傅治宇
一辆汽车的品质应该如何来评价?不仅要看配置、看功能,更应该着重考察的是产品的工艺和可靠性,乃至企业自身的质量标准和管理能力。就此而言,一辆“好车”并不是各种时髦的外在“装备”能够决定的,更要依赖深厚的“内功”。
12月初,一汽-大众品质之旅华南站在位于佛山的一汽-大众华南基地举行。作为其中的一员在本次活动中亲身深入华南基地的质量基本技能培训基地、质保实验室和生产车间等部门,深入体验了一汽-大众环保高效的生产、严谨苛刻的质量保证和精益求精的质量意识。
如果从工艺的品质和可靠性的角度来看一辆车,性能参数就不再是关注的重点。一汽-大众的质量工程师们关注的是人们通常不会注意的项目,例如车辆零部件的尺寸、材质等。正是这些项目关系着车辆内部、外部的美观和正常使用,以及用户的安全和舒适等人们非常关心的品质。因此,质保部门的各个实验室采用世界领先的实验设备对整车及各个零部件进行全面、精确的检查。
据了解,在测量技术中心等质保部门,一汽-大众采用先进仪器,并制定了详细的量化标准,对零部件和整车质量进行监控和管理。例如,一汽-大众要求车身外饰的匹配工差,不能超过0.5毫米,超过即为不合格的产品;对于发动机等精密零部件,一汽-大众的尺寸要求更精确到微米级别。在这样苛刻的标准下,一汽-大众力求确保零部件达到100%合格,从而保证产品质量的可靠、稳定。
华南基地同时是一汽-大众倾力打造的“完美工厂”,也是国内汽车行业首个获得中国绿色建筑委员会授予的“绿色工业建筑”三星认证的工厂。这一认证也充分体现出一汽-大众在绿色环保方面的工作早已不局限于产品。“建设生态家园”在一汽-大众不是一句口号,而是可以被贯穿于生产过程的每一个步骤。
太阳能路灯照明;生活污水、工业废水零排放;保温性能更好的三明治板厂房外墙板;涂装车间废气燃烧、喷涂房循环风等一系列提高能效和资源利用率、节能环保的新技术,均应用在工厂生产的各个环节。