在十三年前我毕业踏入汽车行业时,汽车行业刚开始蓬勃发展;在十年前我转入汽车媒体时,汽车媒体正如日中天;在去年我目送众多好友离开了汽车行业和汽车媒体,着实感叹这十年来的变化巨大。整个汽车行业从繁花似锦到细水长流,我也算是历史见证者了。
不过中国的汽车行业依旧是生机勃勃,全球第一大汽车市场蕴含的机遇还多的是。江淮汽车的项兴初总经理接受我们采访时虽然很低调,但却说出了一个不争的事实。在中国市场上你只要能遵循消费者的需求做出高品质的产品,就不会被市场淘汰。江淮汽车能在2015年提前完成销售任务,不就是依靠“以客户导向打造打造高品质产品”这个原则么。江淮汽车的坚持和积累值得我们称赞,同时那些抱怨日子不好过的汽车企业也该反思一下自己了。
所以我一直不觉得汽车媒体会是什么夕阳产业,老祖宗很久以前就说清楚了一件事,“世易时移,变法宜矣”,汽车媒体风光了十年,也该变化一下自己的模式了。只要愿意做出变化的媒体,都有可能重现风光。
在一月刊里我们坚持了一些传统,比如evo杂志的2015年度车专题就如约而至。所有喜欢性能车和超跑的读者们,你们又可以大饱眼福了。iPad杂志的订阅用户们也不用着急,你们的书架上很快就会看到更新了。至于微信订阅用户,记得在订阅号里找到我们啊,要不你就该错过这次精彩的选题了。
当然我们也会在今年有不小的变化,核心内容输出将会是《汽车与运动evo》在2016年的主要工作,未来媒体的平台化属性让我们无法再活在自己的小圈子里,利用广泛的媒体传播形式会是《汽车与运动evo》未来一段时间内的“新常态”。也许你会在不同的媒体和传播平台上看到我们的内容,记得为我们加油和点赞啊。
这是一个最好的时代,也是一个最坏的时代,因为所有的未来都掌握在我们自己手里。改变自己去迎接挑战,是《汽车与运动evo》要做的工作,不要告诉我这个行业已然落寞,我们还有好多事情没干完呢。
扬鞭策马追梦忙,是我对自己2016年的期望,也是《汽车与运动evo》的节奏,我们为自己加油!