汪叶 丁雨恬
国际油价本周小幅波动,布伦特原油现货价格周四报34.56美元/桶,环比上升1.6%。沙特阿美石油公司近日宣布下调3月份出口亚洲和地中海的原油价格。中国农历春节前的最后一周,全球原油即期运输市场成交减少,VLCC运价回稳,中小型油轮运价继续下降。中国主要进口航线运价小幅盘整。2月4日,上海航运交易所发布的中国进口原油综合指数为926.87点,环比上涨3.5%。
超大型油轮
运输市场略显冷清。中东市场2月下旬货盘成交不足,运价在WS60的点位波动。西非市场表现平稳,周四,中东湾拉斯坦努拉至宁波26.5万吨级油轮运价报WS60.54,环比上升6.3%,5日平均运价为WS61.42,环比下降6.3%,等价期租租金(TCE)平均4.5万美元/日;西非马隆格/杰诺至宁波26万吨级油轮运价报WS65.00,持平,5日平均运价为WS65.25,环比下降5.4%,TCE平均5.4万美元/日。
苏伊士型油轮
运输市场表现分化,运价有降有升。西非和黑海货盘平淡,运价小幅下降。西非至地中海运价在WS80以下,TCE约2.7万美元/日。该航线一艘13万吨级油轮,2月28日货盘,成交运价为WS77.5。黑海至地中海运价为WS80上下,TCE约2.7万美元/日。相反,波斯湾出发航线本周成交相对活跃,运价略有上调,至印度货盘运价为WS105附近,至欧洲运价分散在WS51~WS75。两艘14万吨级油轮,巴士拉至地中海航线,2月下旬货盘,成交运价分别为WS67.5和WS75。西非货盘减少和油轮租金下降的同时,国际上成品油库存增多,近期有部分苏伊士型油轮被短期期租用于存放柴油。
阿芙拉型油轮
运输市场成交稀少,多数航线运价小幅下降,仅加勒比海行情略有反弹。受黑海货盘支持,跨地中海运价徘徊在WS85附近,TCE约1.5万美元/日。一艘8.5万吨级油轮,黑海至地中海航线,2月15日货盘,成交运价为WS83.75。北海、波罗的海短程运价分别下降至WS107和WS100,TCE分别约2.9和4.0万美元/日。加勒比海短程成交不多,运价返回WS120水平,TCE约2.5万美元/日。亚洲出发航线运价基本稳定在WS110水平。中国进口来源主要是科兹米诺和越南。一批10万吨级油轮科兹米诺2月中旬货盘的成交包干运费均为63万美元。
此外,国际成品油轮运输市场总体成交减少,多数航线运价继续下降。波斯湾至日本7.5万吨级油轮运价降至WS110,TCE约2.4万美元/日;5.5万吨级油轮运价降至WS115,TCE约1.7万美元/日;印度至日本3.5万吨级油轮运价维持WS115,TCE约1.0万美元/日。中国燃料油进口2月上旬货盘成交较多,运价较前期略有下降,本周一艘8万吨级油轮新加坡2月3日货盘,成交运价为WS107.5。3.7万吨级油轮欧洲至美东汽油运价降至WS120,TCE约1.3万美元/日,3.8万吨级油轮美湾至欧洲柴油运价回升至WS80,TCE约7000美元/日。
(如需详细数据,请洽上海航运交易所信息部)