达美：成为最受中国欢迎的航空

Q： 除了直飞的六条航线外，您认为达美在中美航线上是否还将继续探索？您对于达美航空在中国市场的发展持什么样的观点？

A：达美航空目前运营往返于北京/上海与西雅图/底特律，以及上海和洛杉矶的5个每日直航航班。由上海至东京成田机场的每日航班也为从上海抵达美国7个门户机场提供了便捷的航班联结，过去五年，达美航空的航空网络规模增长至原来的三倍，运载量与2010年相比增长了183%。至臻商务舱的乘客也可以在起飞前24小时提前预定餐食。

Q： 回望2015在中国的成绩和亮点，达美航空2016年在拓展中国内陆市场上将有哪些新的举措，包括市场推广活动，企业社会责任，合作活动关系等方面？

A：回望2015：

·推出达美航空官方微信账号，在达美官网上推出整合的支付宝支付平台；

·于2015年7月10日开通往返于上海浦东国际机场和洛杉矶国际机场间的每日直航服务；

·达美航空向东方航空投资4.5亿美元，取得其3.55%的股份；

·赞助MLB美国职棒大联盟和中国网球公开赛，达美航空与中国宋庆龄基金会（CSCLF）合作。

展望2016：

·继续加强连接中美之间的直航航线，包括北京到西雅图和底特律，上海到洛杉矶、西雅图和底特律；

·除了这些枢纽中心机场，达美航空也会提供方便的航空连接网络，前往诱人的目的地；

·2016年，我们还将陆续推出其他项目，这些项目主要用于提高在中国的分销渠道，加强与中国乘客相关的产品；

·达美航空2016年成为由苏世民先生创立的清华大学苏世民学者项目的创始合伙人和官方指定航空公司。

Q： 达美航空2015年的全球载客量是多少？相比于2014年有增长吗？

A：2015年1月至11月，达美航空的总体载客量（有效座位里程）为227，354，754，相比2014年同期增长3.1% 。

Q： 在机票价格战的环境下，达美怎么样保持它的销售业绩和优势？

A：我们的业绩处于业内领先水平。根据最新的美国交通部航空消费者报告显示，达美航空的十月准点率表现为92.1%，是13家美国航空公司的领头羊。十月完航指数为99.98%，同样处于领先位置。

达美航空可靠的业绩表现以及我们为了航空网络和产品服务所作出的投资，都使得我们的创收在业内遥遥领先，使得乘客愿意支付更多来乘坐达美航空。在全球业内同行中，达美航空成为唯一在强劲的美元和经济不稳定的国际市场下，仍能够获得创收的航空公司。

达索猎鹰商务机：智能空间的对决感

Q： 请与我们的读者分享一下您的工作经历，以及您是如何与达索猎鹰公司结缘的。

A：我与达索公司可谓缘分不浅。我的父亲曾是达索公司的飞行测试主管，而我的出生地也正好是达索飞行测验中心，位于法国南部的伊斯特尔镇。在巴黎中央理工大学工程学院毕业后，我也自然而然地加入到了达索公司。迄今为止，我已经在这里工作了34年之久。从猎鹰900的设计研发，到猎鹰2000以及猎鹰7X的项目扩展，再到超音速商务喷气机研究项目，我见证了达索公司的成长与发展。

Q： 达索猎鹰目前在中国的发展近况？是否有专门针对中国客户的奖励优惠政策？

A：与其它同行相比，达索进入中国市场相对较晚，但我们越来越清晰地意识到中国市场的重要性。在进入中国市场之前，我们也做了相应的市场调研。达索在中国市场投入运营的7X型飞机取得了巨大的成功。另外，中国市场对于达索2000系列机型以及我们正在研发的8X机型有着浓厚的兴趣。对于达索在中国市场的崛起，我们信心十足，踌躇满志。达索是一个国际型的大企业，但同时也是一个家族企业，我们十分重视客户的价值体验。在商用航空史上，达索已有50多年的历史。一旦我们与客户建立联系，就会长期遵守与客户所做的承诺与服务。对于中国市场，达索公司会经常不定期的在中国国内进行机型展示。此外，达索也推出了中文网站，以满足中国市场的需求。

Q： 近来，航空安全问题变得越来越敏感，达索猎鹰在内部系统体制以及航空设备等方面如何确保安全性？

A：对于确保安全性来说，达索具备自身的优势：首先表现在技术方面。达索是市场上唯一一家既生产军用，又生产商务机型的高科技企业。利用科技带动智能化操控，从而改变机舱的空间，调整舱位舒适度，大大提高了商务机的安全性。其次在飞机性能方面，达索生产的机型轻盈且省油，与业界同行相比，我们的飞机可节省最高40%的燃油。

Q： 请谈谈您对达索公司未来的展望？

A：目前达索生产的机型涵盖范围比较广泛，客户可根据不同的需求定制不同航程的机型，包括900LX，5x，7X，8X以及2000系列等。对于2016年以及将来的展望，我们充满着期待。

动力航空：活力假期

Q： 请您介绍一下美国动力航空业务在全球的布局，以及亚太地区，尤其是中国在航司业绩增长中扮演着怎样的角色？

A：动力航空目前运营美国东海岸纽约和罗德岱堡到拉丁美洲的圭亚那和委内瑞拉的定期航班，以及美国关岛和塞班岛到中国各城市的不定期（包机）航班。亚太区，目前就是中国和香港到密克罗尼西亚的关岛，塞班和帕劳的营业额贡献占全公司整体营收的约50%。关岛包机航线自开通之后，就受到中国大陆游客的广泛关注和喜爱。搭乘美国动力航空的直飞包机，仅需5个多小时的短途飞行，游客即可欣赏到西太平洋绚丽多姿的热带岛屿风光。同时，关岛作为亚洲最大的免税岛屿，也给游客提供了无与伦比的购物体验。2016年春节期间，预计搭乘美国动力航空从上述五个城市直飞关岛的中国游客数量将超过3，000人次。此外，关岛的航线我们使用的是波音767-300ER执飞，共计238个座位，包括18个豪华全平躺商务舱座椅、8个普通商务舱座椅和212个经济舱座椅。美国动力航空是目前中国直飞关岛航线中唯一提供全平躺商务舱座椅的航空公司。

Q： 美国动力航空一直在探索战略创新，在业务结构和运力布局上是怎么调整的？2016年还有哪些新动作？

A：美国动力航空还将于2016年第一季度开通天津、济南和沈阳三个城市的塞班定期包机，以及大连、郑州、南京和长沙的塞班节假日包机。美属北马里亚纳群岛是目前唯一对中国公民开放免签政策的美属领地。美国动力航空将成为唯一从中国直飞包机到美属北马里亚纳群岛的美籍航空公司。得益于中国游客境外游需求的激增，美国动力航空在中国市场的发展速度迅猛。以中美间飞行航点计算，美国动力航空比任何美籍航空公司飞到中国的目的地都多。在2016年，除了继续扩展中国航点，为中国游客提供更方便快捷的航空服务，我们还将通过提供平躺式商务舱座椅等举措，进一步提升游客的飞行体验。随着更多飞机投入运营，我们的运营保障效率也会继续加强。

Q： 现在的飞航业务开展得如何，重点板块有哪些？

A：2015年在中国（包括香港）的业务（航班数量）发展迅速，比2014年业务量同比增加250%。2016年目标在亚太区（主要是大中华区-中国，香港，台湾至密克罗尼西亚群岛的航线）的业务量和营业收入比2015年至少翻一番。

智联：加拿大商业之音

Q： 请您分享下，近年来到加拿大旅行的经典路线？有哪些不能错过的景点和美食？您个人特别推荐哪些景点？

A：加拿大有非常多值得推荐的景点和旅游体验项目。例如安大略省的尼亚加拉大瀑布世界闻名。西北地区省的极光和北极熊非常值得一看。在育空省，冰上垂钓和狩猎是那里的特色。而在艾伯塔省，你除了可以领略世界最美的国家公园之一班夫国家公园的自然风光（特别是春季），在落基山脉露营，参加卡尔加里牛仔节，还可以去世界上最大的商场之一的西埃德蒙顿商场进行全天的购物。在魁北克省，你可以现场体验从枫树上收获枫糖浆。还有在大西洋海岸的新斯科舍省，有着世界文化遗产卡博特步道和佩吉湾。

Q： 加拿大商会的合作伙伴有哪些？能否介绍下有哪些合作？

A：我们加拿大商会和加拿大各级政府都有紧密的联系，包括加拿大政府，和加拿大在中国的使领馆，以及加拿大各省市的中国代表处； 也包括加拿大旅游局、加拿大木业协会、加拿大牛肉协会等一些其他的政府单位。

Q： 伴随着越来越多的中国游客来到加拿大，他们除了旅游可能会更看重贸易及投资的商机，您是怎么看的？加拿大作为最大的枫浆及冰酒输出地，在中国您是怎样推广这些加拿大特产的？是怎样推行这些贸易计划的？

A：中国在现代世界贸易中有越来越重要的地位，对加拿大也是如此。近年来中国已经超过英国成为加拿大第二大贸易国。而我们加拿大商会也一直致力于加强加拿大企业和中国商业集团之间的联系，帮助中国企业与加拿大企业建立桥梁。例如，我们经常举行主题研讨会，组织投资代表团到加拿大去寻找在农产品，商业地产等各方面的投资机会。另外，加拿大枫糖浆和冰酒是企业（比如银行、地产公司、保险公司及其他金融服务公司）发送给员工和VIP客户的非常好的礼品选择。我们也为包括枫糖浆、冰酒和其他加拿大特色食品类的企业搭建这方面的联系。此外，商会也为在中国的加拿大社区提供最新的移民政策方向. 并为对此方面兴趣的人士介绍有资质的加拿大专业公司。

Q： 针对投资及移民，您是怎样看待加拿大当今的房地产业？温哥华也是作为繁华的城市之一，就业率及人口量都毫不逊色，加上优质高等教育和医疗技术发展，您是怎样看待温哥华，有哪些值得推荐的地区吗？

A：因为中国投资者和新移民的加入，温哥华和多伦多的房产价格水涨船高。其中非常受中国买家欢迎的要数大学附近的社区，例如温哥华的哥伦比亚大学周边的社区。另外列治文地区也极受中国买家的青睐。另一方面来说，加拿大其他地区的地产行业也非常有潜力，性价比很高，包括北美暑期度假圣地的大西洋沿岸各省，例如新斯科舍省。在其中的一些地区，仅花50万人民币就可购买一座坐落在高尔夫球场有俯瞰湖泊景观的别墅（包括土地）。别墅是受欢迎的采购种类， 不仅仅是因为他们的高性价比， 而且此类别墅的租赁在夏日也是供不应求。