摩托车前减震器漏油原因分析

江华军 林妙顺

（浙江钱江摩托股份有限公司，台州 317500）

摩托车前减震器漏油原因分析

江华军 林妙顺

（浙江钱江摩托股份有限公司，台州 317500）

摩托车是否安全舒适，是由摩托车减震器决定的。然而，减震器漏油会给整车带来很多不必要的麻烦。本文主要对减震器漏油的原因进行研究和分析，并提出一些意见和见解，以期给业内人士提供相关借鉴。

减震器 漏油 摩托车

减震器漏油问题可分为三大类：零件质量问题、生产工艺问题和使用环境影响。其中，零件质量问题又包括前叉管质、防尘封质量、油封质量、减震油质量。生产工艺问题包括前叉管表面质量、油封润滑脂选择、装配质量、运输与储存。使用环境影响包括环境温度、减震器内压、道路条件、载荷情况。本文主要对其中几个问题进行实验调查分析，以期提供相关借鉴。

1 减震油的分析

对减震器在油液使用前后的物理性质和化学性质进行对比，发现使用后油的粘度系数降低，油中的铁铬铜等金属含量增加，且油的颜色发黑，油里所含杂质比之前要多。

2 前叉管表面质量

前叉管表面的粗糙度影响密封寿命，密封时我们要格外注意。要在其他条件允许的范围内，尽最大努力提高前叉管表面的粗糙度。这也是解决减震器漏油的一个有效方法。查阅数据发现，前叉管表面粗糙度降低一个等级，它的耐久性试验次数就会差30万多次。因此，要严格把关前叉管的粗糙度问题。众所周知，减震器前叉管在生产过程中要经过好多道工序，如粗磨、半粗磨、半精磨、精磨、镀镍镉、抛光、清洗等，而这样做的目的就是为了提高前叉管的粗糙度。

3 组件的装配质量

新买的摩托车有时会发现也在漏油，这种情况大部分和减震器的装配有很大关系。为了有效预防这种问题，需要做好以下几方面。（1）装配前进行表面检查，看一下前叉管表面是否划伤或有其他磕碰。如果有划痕，要及时进行处理；如果划痕超过0.05mm，就要采用专业处理。因为划痕一旦超过0.05mm，它就会引起漏油。（2）装配前要检查油封质量。封油的主唇口有裂纹或者有毛刺，就要及时对其进行处理。为了装配的安全，要用专用的辅助工具进行装配。（3）油封压入时要用气缸、圆形夹具，以避免油封的不均。如果油封不均，会导致油封装歪或受损，从而引起油的泄漏。

4 润滑脂的选择

润滑脂是在油封装配前用的，主副封油唇之间要均匀涂抹润滑脂。这样装配的时候前叉管有了润滑就不会损伤，而且安装方便快速，减小摩擦。油封运动的顺畅性受润滑脂种类的影响。

5 运输和存储的防护

在加工和装配过程中，要保障零件质量和工序质量，要考虑零件的存放是否合理合适。因此，可以在运输过程中放点泡沫、塑料、橡胶等辅助的材料，以减缓零部件受伤。

6 使用环境的影响

减震器使用环境受温度、减震器内部压力、道路环境和载荷的影响，且它们对油液泄漏的影响程度不同。一般，我们在完成整车装配并车已经检验合格后，骑摩托车一定路程。如果发现减震器有少量漏油，排除生产工艺粗糙度外，还要考虑环境的影响。摩托车减震器油封很容易受侧向力和摩擦力的挤压，导致变形。有了变形，油封和前叉管之间就有了间隙，就会让油液泄漏出来。

7 温度和压力的影响

油的黏度决定着温度。温度升高，油液黏度减小；黏度减小，漏油量就加大。漏油量跟减震器内压成正比。内压越大，减震器漏油量越大。因此，一定要合理设计减震器密封条件，一般选0.3～0.7MPa。

8 道路环境的影响

不同的道路环境会影响减震器的寿命和性能。因此，应根据不同的路面等级、不同的激励来进行选择测试。例如，它们的振幅和频率不同，摩托车所行驶的环境既有山路、土路、石子又有平坦的公路。因此，要多方面考虑，尤其是山路、石子、土路等不平整道路，很容易降低减震器性能，直接影响减震器漏油情况的发生。

9 载荷情况

摩托车里程逐渐增加，摩托车的零件会受到不同程度的磨损，同时工作液能也减弱。减震器因为本身有一定的质量，因此减震器受力也影响着整个车的受力。力过大，会对整个车身有一定的损伤。一般减震器会作为静摩擦力来检测试验性能。随着客户对这方面的重视，我们会更加注重这方面的检测。性能测试、负荷与位移的关系、前减震器安装角、相关设计尺寸及载荷都会影响摩擦力大小，进而影响密封性而导致漏油。同时，速度也会影响减震器漏油情况。速度大，会让零件产生大量的摩擦热。有了热量，温度会升高，粘度就会下降，这样减震器就会失去效果，就会加大漏油情况。

10 总结

通过对减震器漏油的分析，今后在加工生产过程中要更加注重这些。从零件质量到生产工艺的粗糙度，再到使用环境，每个环节每个细节都不能忽视。制作过程中，要生产适合本国国情的产品，尤其是油封，结合地域环境和实际情况，不断改良国内外技术，以达到最佳的运行性能。此外，要注意前叉管精度、加工工艺等问题，防止前叉管磕碰有划痕，管内有杂质。防尘封与油封设计及使用不匹配，也会导致减震器油液泄漏。因此，要按照一定的标准去设计，使油封和防尘封达到最佳匹配效果。在满足总目标的前提下，要减小摩擦力，因为摩擦力对减震器漏油也有很大关系。摩擦力越大，越不利于减震器的性能发挥。

[1]中国汽车工业总公司.QC/T29117.12-1993摩托车产品质量评定方法[S].北京：中华人民共和国行业标准，1993.

[2]郦军.WY125系列摩托车后减震器漏油问题的分析及改进[J].摩托车技术，2004，（7）：30-32.

Analysis on the Reason of Oil Leakage of Motorcycle Front Shock Absorber

JIANG Huajun, LIN Miaoshun
(Zhejiang Qianjiang Motorcycle Limited by Share Ltd, Taizhou 317500)

The motorcycle is safe and comfortable, is determined by the motorcycle shock absorber. However, the shock absorber oil spill will bring a lot of unnecessary trouble to the vehicle. This paper mainly studies and analyzes the reasons for the shock absorber oil leakage, and puts forward some opinions and opinions, in order to provide the relevant reference for the industry.

shock absorber, oil leakage, motorcycle