打造爆品的市场哲学

王东亮

先不提拥有百年历史的汽车工业，即便是从1956年第一辆“解放”货车下线至今，汽车工业在中国也已经发展了60年，而2010年成立的广汽传祺只能算是个襁褓中的新生儿，但走过五年，坚持自主创新的传祺不禁令人感叹“后生可畏”。

后起之秀

截止2015年11月，广汽传祺的年内销量已经达到了16.27万辆，全年有望突破19万辆，销售收入已经达到180亿元，相比于2014年的108亿，广汽传祺的“成长”速度着实有些惊人。

2015年广汽传祺的成功，离不开传祺GS4的贡献，传祺GS4也是令广汽传祺快速成长的催化剂，2015年4月上市的传祺GS4在上市的第二个月销量便达到了0.96万辆，11月的销量更是达到了2.46万辆，已经将途观甩在身后，成为SUV销售排行榜中的第三名，同时传祺GS4从5月至11月10.62万辆的销量已经占到了传祺品牌销量的65%。

面对如此快速的发展，广汽集团副总、广汽乘用车总经理吴松表示：“传祺品牌虽然起步晚，传播少，但是不论是产品研发还是整车工厂的制造工艺都是世界一流水准，广汽传祺成立之初便制订了定位中高端的市场战略，差异化的市场定位不仅避免了曾经自主品牌低价厮杀的现象，同时不管是在产品设计还是产品开发都全面发力，为消费者提供更加出色的产品，这就是为什么传祺GS4市场表现如此火爆的原因所在。”

用心造好车

为亲人造好车是传祺的品牌理念，我们当然无法拒绝GS4一目了然的“高颜值”，但真正让这款爆品爆发的，绝非外在美那么简单。模块化平台，严苛的质量管理体系以及与博世、德尔福、天合等十大顶级供应商建立合作，这才是GS4的真功夫。在传祺GS4上，我们看到包括适配宝马高性能M级的天合EPS、奔驰S级搭载过的博世最新9.1版本ESP、马牌高性能轮胎与奥迪采用过的IHI涡轮增压器等等为产品构筑全方位品质保障。

传祺GS4的成功不仅令传祺品牌成为了自主品牌的后起之秀，正向研发所带来的技术积累和开发经验也为接下来的产品打下了良好的基础。然而一款现象级产品的热卖并不能代表全部，争做全面发展的“三好学生”必定是广汽传祺接下来要做的事情。2016年传祺GA8和GS8将会相继问世，其中GA8将对标车型锁定为奥迪A6，GS8的竞品车型也是热销的福特锐界，从中可以窥见传祺的自信和野心。对于这两款产品，吴松也是充满了信心，“进入传祺2.0时代的领袖是传祺GS4，也是目前为止SUV家族中的领袖，而在2016年传祺GA8将成为轿车家族中的领袖，作为传祺旗舰车型，GA8完全是正向研发而来，并且用料和配置方面都极其考究，不管是采用Nappa顶级头层牛皮制造并且带有按摩功能的座椅，还是ACC自适应巡航等智能化的配置的加持，以及在安全配置方面GA8还拥有道路偏移预警系统、防碰撞预警系统。如此丰富的配置都在诠释着我们的造车理念。”

全面布局

谈到未来五年的发展计划，吴松表示传祺将继续把着眼点放在国内市场，目标是至 2020年实现产能百万辆的目标，并且年销售超过80万辆，与此同时广汽传祺未来还将会加大新能源车的开发力度。

随着中国经济进入新常态，智能制造成为汽车产业转型升级的必经之路，“互联网+”成为未来发展潮流，消费者需求越来越多元化，汽车产业面临着机遇与挑战并存的发展局面，广汽传祺将严格贯彻实施广汽集团提出的 “1513”战略，即在秉承“内部协同创新、外部开放合作”的发展原则基础上，完成1个目标、夯实5大板块、突出1个重点、实现3大突破，全方位提升核心竞争力，实现可持续发展。

站在“十三五”规划的新起点上，正需要如广汽传祺这样的新生力量为中国研发、中国制造代言，并扎实稳健地在争做国际化品牌的道路上坚定前行。