高速公路路基工程施工与养护决策支持系统

文/常家树 辽宁省高速公路管理局 辽宁朝阳 122000

高速公路路基工程施工与养护决策支持系统

文/常家树 辽宁省高速公路管理局 辽宁朝阳 122000

随着我国经济社会的发展和城市化的不断推进，我国对于基础设施的需求在不断增加，在我国整体基础设施中，高速公路是十分重要的组成部分。

高速公路；路基施工与养护；决策支持系统建设

路基工程师高速公路整体工程建设的基础，同时也是高速公路工程建设的重要基础。在开展高速公路路基建设的过程中，整体工程建设的难度大、工程量大、工程数量多，因此如何提升路基工程的施工质量和养护质量已经成为建设单位和养护单位十分重要的工作内容。

1.我国高速公路路基施工与养护中存在着的问题

1.1 资料管理系统落后

我国相关部门在开展高速公路路基施工与养护工作的过程中，整体的资料管理系统较为落后，并不能够达到很好的管理效果。相关部门采用的传统的资料管理技术在对工程技术资料进行管理、分析和处理的过程中存在着一定的问题，导致无法对相关信息和资料进行有效的管理工作，这会严重影响到管理的效率。

1.2 高速公路路基信息化施工水平不高

目前在开展高速公路路基施工与养护工作的过程中采用的管理技术较为落后，很多单位在开展管理工作的过程中采用的还是传统的管理技术这种技术在使用的过程中并不能够达到很好的效果。在对相关信息进行处理的过程中，信息化施工水平较为低下，在对高速公路施工现场检测、地基处理工艺使用的过程中并不能够达到很好的效果，无法在开展工作之前做出科学有效的决策。

1.3 现行高速公路养护系统对路基施工缺少指导

目前，高速公路养护单位在对高速公路进行养护的过程对于高速公路路基的养护工作缺少相应的指导。相关部门在开展工作的过程中的很多管理系统、评级系统、管理系统针对于的都是城市公路、乡镇公路的，但是对于高速公路的养护工作并没有建立其相应的作用机制。很多养护部门在开展高速公路养护工作的过程中往往是走形式，并没有真正对高速公路的养护工作提供准确有效的指导工作，也就不能够提升高速公路的养护质量，不利于我国高速工作社会效益的发挥。

2.高速公路路基施工与养护决策支持系统逻辑及功能设计

2.1 系统逻辑机构设计

在进行高速公路路基施工与养护决策系统设计的过程中首先要开展的是系统逻辑结构的设计工作，系统的逻辑结构设计工作主要包括三个部分，分别是：数据支持层的设计工作、基础应用层的设计工作、高级应用层的设计工作。其中数据支持层是整个逻辑系统的技术，技术应用层能够对数据进行基础化的处理，高级应用层能够根据数据信息和相关处理结果形成最终的决策。

2.2 高速公路路基工程信息管理系统功能

高速公路路基施工与养护决策系统工程在运作的过程中能够发挥其自身信息管理的工作，系统在运作的过成功能够多路基工程施工和建设过程中的信息进行有效的采集、储存、管理，通过这样的功能能够对路基整体建设和养护过程进行有效的管理工作，同时能够对照国家的相应标准对整体的建设工作和养护工作进行管理，使其能够更加符合国家相应的规范。

2.3 路基工程可视化功能

在使用高速公路路基施工与养护决策系统的过程中能够充分发挥其路基工程的可视化功能。通过可视化技术能够对施工过程中以及养护过程的整个过程以及设计和施工工作在一个三维空间内表现出来，能够更加方便相应施工人员和管理人啊云对于高速公路路基工程施工和养护工作进行有效的管理。这样能够方便相关人员开展工作，能够仅仅通过电脑来对整体工程的状况进行有效地处理，提升工程管理和建设的整体效率。

2.4 高速公路路基施工与养护辅助决策功能

在利用决策系统开展相应工作的过程中能够发挥其自身辅助决策的功能，通过相应的数据分析和数据处理工作能够对工程建设情况进行全面的把握，能够准确地发现工程建设和养护 过程中存在的问题，这就能够为相应的管理人员提供重要的数据支持，方便其开展决策工作，同时能够在一定程度上提升决策的准确性。

3.实现决策支持系统功能的关键技术

3.1 地理信息系统技术的使用

要想实现高速公路路基施工与养护决策系统就在在开展相应设计工作和建设工作的过程中充分利用地理信息系统技术，地理信息系统技术能够将多种地理信息，如：工程地质、水文地质、环境地质等信息进行综合的收集和处理，通过对这种技术的应用能够将多种信息进行统一的处理，这样能够对多种信息进行全面地把握，能够更加准确有效地做出决策，能够在最大程度上实现决策系统的作用。

3.2 虚拟现实及可视化技术

虚拟现实技术及可视化技术是发挥决策系统作用十分重要的一种技术形式，这种技术能够通过电脑编程，图像处理技术及相关技术将各种信息在计算机中汇聚，能够在虚拟世界中建立一个和显示相符程度极高的模型。相关管理人员在制定相应决策的过程中能够对路基工程的整体建设情况和养护情况进行准确有效地把握，能够为决策者提供准确有效的信息，同时能够提升决策工作的整体效率。

3.3 高速公路路基施工与养护辅助决策技术

高速公路路基施工与养护辅助决策技术，主要是对所有与路基工程施工与养护相关的数据进行收集，同时通过对数据的处理将处理结果反馈给决策者，能够将有效地将众多数据进行处理和分析，形成不同的决策系统和方法库。管理人员在制定决策的过程中可以依据这些数据和系统来制定决策，能够对整个系统进行有效地分析与评估。

3.4 路基工程信息模型建立技术

路基工程信息模型建立技术是一种十分重要的技术，这种技术是可视化技术、工程分析技术以及虚拟现实技术的重要的基础，这种技术主要包括地址三维模型设计与建设技术、几何分析与建设技术。通过对这些技术的采用能够让相应的数据信息更加具有可视性，能够方便管理人员开展管理工作。总体来说能够提升决策的准确性、可行性，同时能够提升决策的效率。

结语：

综上所述，要想提升高速公路路基施工与养护的整体质量需要建设相应的决策系统，这样能够在最大程度上提升高速公路整体的经济效益与社会效益。我国目前在开展相应管理和建设工作的过程中存在着一定的问题，如：资料管理系统落后、高速公路路基信息化施工水平不高、现行高速公路养护系统对路基施工缺少指导等。这些问题会严重影响到高速公路路基的施工与养护质量。

[1］雷剑.高速公路改扩建工程精细化管理关键问题研究[D］.长安大学，2011.

[2］王晓冰.深圳市公路路基养护质量评价及预测研究[D］.长安大学，2012.