分析全站仪在起重机检验中的应用

程相宜，韩思思

（河南省特种设备安全检测研究院安阳分院，河南 安阳 455000）

分析全站仪在起重机检验中的应用

程相宜，韩思思

（河南省特种设备安全检测研究院安阳分院，河南 安阳 455000）

作为一种高端的测量仪器，全站仪被视为先进的测量技术，其功能性强、便于操作、测量数据精准度高，在大中型起重机的检验中均得到了广泛的应用。全站仪主要完成对起重机静高度与上拱度等相关数据的测量工作，以达到对被测机械性能检验的目的。

全站仪；起重机；检验；应用

本文首先对全站仪的应用原理进行分析[1]，继而阐述其对起重机静刚度和上拱度的测量过程，最后探究了全站仪在检验大跨度起重机纠偏装置中的应用。

1 浅谈全站仪的应用原理

全站仪是全站型电子沿路仪的简称，其将电子经纬仪、电子补偿仪等结构结合为一体，又将光、机、电统合，具有对对角度、斜距、交会定点测量与放样测量等多种功能。其测角精准度可以细分为六个等级。在应用时，将第一个目标设置为a，沿a的方位设置水平角度为0，第二个目标点设为b，那么a与b之间的水平夹角与距离在水平度盘读上自动的显示出来。其实全站仪借助测距仪等仪器与电子计算机系统之间完成数据的相互交换工作，手段大体上可以分为两类：一是在全站仪配置存储卡的协助下完成数据交换工作，保证了不同设备之间数据的流通性；二是仅仅凭借全站仪自身携带的通讯端口，在电缆的配合下完成数据的输送工作。全站仪有度盘读数以及显示系统两大体系，它们在应用时均能达到对角度进行精准测量的效果，其测量精度所划分出的六个等级具体为：0.5″，1″，2″，3″，5″，10″，总之，全站仪能够独自的完成角度与测量工作，例如水平角测量方法是极为简易的。不论应用以上哪一种手段，其都能保证准确无误的将全站仪采集整理的角度数据、距离数值这些数据信息传入进计算机系统中，继而开展对相关数据的分析、处理工作。

2 对起重机静刚度与上拱度的测量

起重机的静刚度是指小车在满载的状态时，在主梁垮中之时，在垂直方向主梁产生的最大静扰度与跨度两者的比例。而为了达到减轻起重机主梁在承载过程中的变形度，主梁被制作的形状通常是向上弯曲的弧线型，这就叫做上拱，该弧线的角度叫做上拱度，其能够将起重机的强度、刚度性能的优劣切实的体现出来。若起重机没有重物压载时，其主梁应该均匀上拱；若主梁刚度不够，将会出现主梁承载下挠过大的现象，进而对起重机使用的性能造成干扰，具体表现为阻力大幅度增加，载物小车在向跨度行驶或者是向跨中端爬坡时，刹车就不准确，极容易产生危险事故，由此可见，积极对起重机静强度与上拱度开展检验工作是十分重要的。下面本文做出详细的解析。

首要工作是构建坐标系，在坐标系界面选定位置将仪器支架安装上去，对其进行调度，为测量工作的开展做准备。全站仪自身就具备很高的精准度，对环境适应性较强，表现为随着环境条件的变更对测量数据进行相应的调整。当全站仪安设妥当以后，在相同的方位上可以设定多个测量点，进而得到多组数据信息，此时全站仪对起重机静刚度的检验结果更具精确性与权威性。而全站仪在对起重机的上拱度进行测量时，操作方法是极为简单的，操作步骤也是相当简易的，即当测量人员在仪器支架上看到任何目标点之时就可以开展测量工作。而全站仪在对起重机静刚度进行检验与测量时，必须是在静载试验结束以后对主梁跨中下挠度进行检验检测；而在对门式起重机进行检验工作时，必须做好的准备工作是将不承载任何重物的小车停放于端口部限位开关处，测量点a设置于主梁跨中的位置上，对其测量数据值进行记录；继而二次将小车停置于主梁跨中方位上，此时测量点a就会呈现出另一个数值，而主梁挠度值的计算方法就是两次测量之差的绝对值。

全站仪在对起重机静刚度或者是上拱度进行测量检测时，可以在不同的位点上进行重复测量，并且不需要其他设施的辅助，就能达到得出多组测量数据的精确结果。总之，全站仪的安置与应用，一次性就能完成对多个角度、距离的测量工作，大大降低了人力资源的耗损量，不带有任何危险性且使检验工作精准度达到最高级别。当然，危险区域的测量工作也是极大的有开展必要，尽管工作难度很大，但是全站仪的功能是强大的，此时全站仪斜距模式的启用，使两个测量点之间的斜距值精确的得出来，但是前提条件是这两个测量点之间的距离不能超过1 000 m，测量人员在安全区域之内就可以完成对起重机性能的检验检测工作，大幅度的降低了风险产生的几率。

3 探究全站仪在检验大跨度起重机纠偏装置中的应用

确定全站仪为SET230R K全站仪，对图1的图标进行分别描述：L1、L2均代表大车轨道，前者存在大跨度门式起重机刚性腿，后者存在的是柔性腿，在理想的状态下，L1与L2相互平行。而全站仪安设于O点。

操作过程如下：首先确保全站仪安置稳妥以后对其平衡进行调整；继而开机，在测量模式首页按“坐标”键开展测量程序，在“测量定向”选好以后选定“测站坐标”输入下列内容：NO：0、EO：0、ZO：0，仪器高度与目标高度均是0，在L1上任意位置确定后视点A，确定后先按OK再按Y ES，继而对A点进行测量，记录为A1，对B点进行测量，记录B1，在退出测量模式之后在FUN键的配合下选取“点投影”，进去以后调取起点坐标A1与B1完成NP、EP、ZP的输入工作，转动水平盘使水平差度数为0°，此时其所对应的方向为C点，即为全站仪的垂足点；使全站仪发生转动得到第二个垂足点D。在起重机稳定的状态下感应点与C点吻合，此时在人为的操纵下测得的直线DE距离即为动作值，再用钢尺对其进行校准，判断其误差性。

TH21

A

1671-0711（2016）10（上）-0057-66