远成集团:转型之变

2016-02-02 14:11刘书艳
中国民商 2016年1期
关键词:快运转型战略

刘书艳

2015年,恰是物流业发展中长期规划和3年期计划启动之年,物流行业将迎来一场大变革。

两年前,习近平主席提出“一带一路”的战略构想,这个战略构想给了物流行业全新的挑战和机遇:随着基础设施实现互联互通,国际产业布局和空间格局加快调整,产业价值链的重构需要完善的国际物流网络和服务体系配套,大规模通道化和多元化的国际物流需求无疑为我国物流企业规模发展带来了重大的机遇。

谁都想搭上这艘扬帆起航的大船,但这也是一个风险与机遇并存的时代,这个时代属于那些主动拥抱变化、转型发展的企业。

日前,远成集团在人民大会堂举行的一场战略发布会正是基于“一带一路”国家战略,展开物流产业转型升级、行业发展趋势和战略投资方向的研讨与思考。会议上,远成集团也同步发布了发展战略蓝图及远成集团创新的快运服务产品体系,以实际行动践行物流业务的转型发展,给物流业很多启示。

厚积薄发,拥抱变化

作为一个老牌的物流企业,远成集团的家底是非常厚实的。创建于1988年的远成集团,业务已经遍及全国各区域,构建起了多层次的综合物流服务模式,形成覆盖全国所有区域的综合物流服务网络。其业务范围涵盖零担快运、合同物流、冷链物流、供应链业务、物流园区五大板块,五大业务板块共同构成了集商流、资金流、物流、信息流于一体的综合服务平台。

远成集团家底的厚实不仅体现在这些服务网络的硬件资源,更是体现在基于多年信息化建设而培养出来的强大的服务能力、管理能力、资源调配能力。

远成集团的信息化在近几年进入了蓬勃发展期。信息化建设坚持实现可视化、集成化、网络化、智能化等原则,陆续建成了包括电子商务系统、订单管理系统、运输管理系统、仓储管理系统、业务协同工作管理系统、车辆全球定位系统、财务系统等信息系统。这些信息系统是远成集团的血液系统,负责传输物流行业最重要的信息流。正是基于这样强大的信息系统的支持,远成集团才能在新的规划中,将创新供应链管理作为其业务转型的重要举措,将为客户提供综合性物流解决方案的合同物流、高附加值的冷链物流以及为物流园区工厂服务的供应链物流作为业务发展的新的方向,最终进行模式上的融合,发展成具有远成特色的综合供应链服务平台,进一步布局产业生态,打造共享共赢的物流商业新形态。

创新驱动,业务转型

当下中国经济形势也正逼迫物流企业创新和转型,增速放缓趋稳,结构调整加快,增长动力转换,将成为今后一个时期物流业运行的总基调。物流全行业面临从规模速度型、粗放式增长向质量效益型、节约式增长转型升级。

电子商务的蓬勃发展对物流行业提出了更高的要求,随着干线物流的整合,物流的效率和质量得到了很大的提升,但是“最后一公里”始终是电子商务物流业务的瓶颈。远成集团依托现有合同物流业务,借助综合资源优势,全力打造了专注“最后一公里”服务的远成快运。

远成快运2014年6月18日正式营运,服务范围已经全面覆盖国内31个省、直辖市、自治区及所辖地州县区域,到目前已形成综合型的全国营运网络服务平台。

远成快运的快速发展不仅体现在规模上,更是体现在质量上。远成快运针对新型电子商务对于物流行业的需求特点,在细分领域开展着各类创新,“店小二”业务就是一个成功的案例。

在快运市场品牌众多、服务同质化严重的现状下,如何在这个市场上独树一帜,将服务的差异化、品质化做到极致?经过细致、严谨的市场调研和设计规划,2015年10月,远成快运首先在上海、成都推出新的快递服务品牌“店小二”。对业务快速反应、精准和时效要求,无论从哪个角度看,“店小二”业务都充满了互联网基因,远成集团在拥抱“互联网+”的时候,必然会将“店小二”业务作为其突破口,带动远成集团转型发展。

提前布局,抢占先机

随着我国经济的全面转型升级、“一带一路”战略构想的逐步实施,以及长江经济带、京津冀协同发展等区域经济战略布局的不断深化,商贸物流作为国家经济的血脉,其发展水平成为考验国家经济运行效率的核心指标之一。

特别是“一带一路”战略的实施,路上将实现新跨欧亚大陆桥等6个经济走廊,海上也将以重点港口为节点,经济“走出去”,将以物流企业“走出去”作为支撑。在这个大背景下,国务院印发的“物流发展中长期规划”做出了明确的表述,国际物流产业是融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业,是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业,加快现代物流对于促进产业结构调整,转变发展方式,提高国民经济竞争力和建设生态文明具有重要意义。

从整体上来看,物流产业已经进入转型升级的新阶段,将迎来黄金发展期。在这个过程中,远成集团已经提前布局,抢占先机。远成集团在近两年的发展过程中,在“一带一路”的沿线城市建立了多个物流园,同时为当地城市提高城市竞争力,为当地政府招商引资做出了巨大的贡献。

远成集团董事长黄远成接受《中国民商》记者采访时表示,远成的未来必须走国际化之路。据介绍,虽然我国有关支持物流企业走出去的政策还相当滞后,但远成集团主动走出去与外国政府与商业团体合作,已经和东南亚国家、中亚国家以及欧盟国家开展了交流与合作,同时,远成会加快海外布局的步伐,决心为我国物流企业走出去发展探索一条实战的路径。

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