场监雷达数据主动监控系统的研究与开发

2016-01-28 16:45胡丹霖
大科技 2016年6期
关键词:磁控管噪声系数雷达

胡丹霖

(西南空管局 成都 600000)

场监雷达数据主动监控系统的研究与开发

胡丹霖

(西南空管局 成都 600000)

随着我国航空航天事业的快速发展,对场监雷达监控系统的综合性能也提出更高的要求。然而从现行雷达设备监控现状看,仍表现在被动监控方式层面,且较多关键参数都通过处理服务器实现,相关人员很难通过远程人机界面进行故障的排除,其会影响民航的安全运行,这就要求引入相应的监控系统,使设备的运行情况得到准确判断。本文主要对场监雷达监控系统的设计思路、监控系统运用下的相关注意事项进行探析。

场面监视;监控系统;设计;故障排除

前言

现行国内航空雷达系统建设中,多将Terma场监雷达与Thales二次雷达引入其中,整个雷达系统运行中能够及时民航安全运行提供相关的数据。尽管这种雷塔系统的应用在数据获取与提供方面可起到一定的作用,但在实际进行监控过程中,系统仍不具备可视化较强的人机界面,这就为相关人员进行参数分析与故障排除带来一定的难题。因此,本文对场监雷达中的监控系统设计分析,具有十分重要的意义。

1 场监雷达数据监控系统的设计思路

本文在进行主动监控系统设计中,主要为使系统能够通过RTCM数据分析软件对系统参数信息进行获取,在此基础上判断有益于维护维修的相关参数。而实现这一监控目标的关键在于有空管内网、场监维护显示器以及远程监控系统的存在,且在RTCM数据分析软件运用下,可使设备运行的相关信息被有效处理。从场监雷达运行的相关参数看,其主要表现在正向功率、噪声系数以及调至高压等方面。这就要求监控系统设计中从这几方面参数着手,以正向功率为例,通常磁控管功率提升后,信号会对天线与波导管产生一定的影响,这种影响情况便是正向功率作用的具体体现。一般自检系统在检测正向功率过程中,往往存在功率下降问题,其主要因为磁控管受损或老化。而在噪声系数方面,通常Terma场监系统中的噪声系数多为3dB,一旦接收机中有故障调制高压问题的出现便会导致噪声系数发生异常。这就引申出调至高压参数内容,其主要指在变压整流作用下,调制模块为满足磁控管需求便会提高电压,该过程称为调制高压。假定调制模块未发挥其相应的功能,便可能使调制高压值受到影响[1]。

在明确系统设计目标与相关运行参数的基础上,便需开展系统设计的过程,具体表现在:①对系统自检日志进行收集。实际收集过程中可发现,日志文件会表现出明显的规律性、重复性特征,且直接筛选RTCMS内文件,最可在文件夹内找到按RTCMS-APP与“日期”进行命名的文件。该日志文件中包含较多字段内容,如数据更新的时间、设备信息以及其他相关的参数值,此时可结合RTCMS ID进行个参数值的分析,以BITEMEAS 0057为例,通过查阅可发现其实质是对调制高压值的表征,同样噪声系数、正向功率也可利用这种方式进行获取。②网络通信的构建。在参数获取后便需考虑到数据传输问题,此时可将UDP与TCP两种传输协议引入其中。相比之下,UDP协议运用下可使系统处理速度加快,且不会耗费过多的系统资源,对于使用量频率较低的系统,UDP协议较为适用。③人机界面的设计。人机界面是否具备可视化特征是影响监控系统功能发挥的关键性因素,实际设计中首先需编程接收端、发送端,以此实现远程监控与查看重要参数的目标。为使监控界面更利于人员使用,可考虑将相关的分析软件引入其中,使其能够结合日志文件信息进行作图,一旦有故障问题发生,排故人员可直接从中获取参数曲线。④进行系统网络的构建。根据昂前雷达系统设置现状看,可考虑在主动监控系统中融入Thales下的RCMS声音控制。同时需注意,服务器在采集所有信息后能够及时向监控机房进行传送[2]。

2 场监雷达系统运用下的注意事项

场监雷达主动监控系统在实际研发中还需考虑到较多相关问题,具体包括:①易损模块对场监雷达产生的影响。从现行大多雷达系统运行现状看,如调制模块、磁控管等极易受损,一旦受损过于严重将造成整个设备失效。此时在故障排除过程中应注意Terma场监雷达监控能够对易损模块异常情况进行准确判断,且在故障出现后能够使排故步骤得以简化。②解决易损模块老化问题。目前,部分机场在场监雷达设计中到会采取双频双冗余形式,这样磁控管使用半年后便需做好更换工作,其带来的成本问题极为明显。对此,为使磁控管适用寿命得以延长,应在参数门限值方面进行设定,这样才可使场监雷达运维成本得到降低。③服务器的设计问题。该服务器应将包括Thales雷达在内的所有监控数据融入其中,且服务器可将这些数据信息向技术保障中心进行发送,以此达到数据监控与分析的目标[3]。

3 结论

监控系统的设计是现行场监雷达系统可靠运行的重要保障。实际设计主动监控系统中应正视当前机场雷达系统设计的基本情况,结合相关的噪声系数、正向功率以及调制高压等参数,从网络通信的构建、人机界面设计以及网络系统的构建等角度,使监控系统功能得到充分发挥。同时系统设计中还需注意解决易损模块老化及其带来的设备失效问题,并保证服务器的功能得以发挥,这样才可使故障得以排除,为设备安全运行提供保障。

[1]徐建锋.场监雷达数据主动监控系统的研究与开发[J].科技创新与应用,2014,23:43~45.

[2]甘成愿.场面监视雷达设备监控与状态采集系统的研发[J].电子测试,2013,16:58~59.

[3]邵威,刘健臣.雷达冗余切换技术研究与设计[J].信息技术与信息化,2015,03:144~146.

TN957.52

A

1004-7344(2016)06-0267-01

2016-2-10

猜你喜欢
磁控管噪声系数雷达
基于阳极恒流技术提高S波段磁控管输出特性的研究
20 kW磁控管频率推移特性的功率合成实验研究
脉冲多普勒火控雷达系统接收通道噪声系数分析
DLD-100C型雷达测试方法和应用
功分器幅相不一致对多路合成网络噪声系数的影响分析
最佳噪声系数的接收机系统设计∗
雷达
旭日型可调谐相对论磁控管的研究与优化设计
基于空时二维随机辐射场的弹载雷达前视成像
现代“千里眼”——雷达