欧洲热冲用模具材料技术
热冲技术在欧洲汽车工业中已进入实用化阶段,其是一种可制造抗拉强度高达1500MPa以上汽车零件的高效生产工艺。热冲技术中的模具材料对耐磨损性、延展性和韧性、热强度和导热系数等特性均有要求。最初的模具材料是德国工业标准(DIN)冷工具钢DIN1.2379(类似于JIS SKD),但其存在延展性和韧性不足,早期裂纹多发,应用较少,之后研究了各种型号的模具材料,但是否适合热冲模具尚不明确。表1示出ボーうー·ウッデホルム公司热冲用模具材料成分。
重点介绍4种热冲模具用材料:①通用热工具钢DIN 1.2344;②改进型热工具钢;③8%铬冷工具钢;④高导热系数模具材料。改进型热工具钢是保留了DIN1.2344的优点并使性能进一步提高的热工具钢,用于热冲模具材料DIEVAR和W360。DIEVAR的延展性和韧性优于DIN1.2344,并且热处理特性好,常用于表面与内部易产生特性差异的大型模具。W360的硬度高于DIN1.2344,热强度高,热传导系数也优于DIN1.2344,是综合兼备热冲要求特性的模具材料。
此外,介绍了表面热处理(PVD物理蒸镀法)和修边技术。
表1 ボーうー·ウッデホルム公司热冲用模具材料成分 %
刊名:プレス技术(日)
刊期:2014年第8期
作者:永岛洋
编译:郝长文