军转民推广技术

军转民推广技术

高速列车姿态测量及自主导航系统

技术开发单位

中国船舶重工集团公司河北汉光重工有限公司

技术简介

该高速列车姿态测量及自主导航系统主要用于高速列车自主导航及姿态、位置、速度、位移测量，可实时测量列车的运行姿态，车体相对转向架、轮轨之间的相对线位移参数等，并可通过数据分析确定预警信息，以及运用惯性导航技术实现高速列车自主导航。该项目为《军用技术转民用推广目录（2015年度）》中公共安全领域的推荐项目。

主要技术指标

该系统车体部分过载≤10g，转向架过载≤50g，车轮部分过载≤150g；车体部分位移≤40mm，精度为1mm级；轮轨部分位移≤4mm，精度为0.01mm级；适用温度范围为-40℃～60℃。

技术特点

该系统将惯性导航技术和图像处理技术应用于高铁上，以惯性敏感器为测量、控制基准，采用高精度多自由度稳定系统在线实时测量高速列车行进过程中的姿态参数和运行特性，并可定期对实时采集的各种列车姿态数据进行详细分析，能够实时了解运行路线的路况和列车本身的运行状况，通过数据积累和分析为改进列车设计，提高列车安全、舒适性等提供支持。该系统达到国际先进技术水平。

适用范围

该系统适用于高速列车、地铁、城市轨道列车及普通列车等。

专利状态

该系统已申请并获受理发明专利6项。

技术状态

该系统现已建成中试线，全面验证核心技术、工艺和设备，准备进入规模化生产线建设阶段。

合作方式

该项目可与国内厂家合作，合作协商确定产品的合作期限、产品数量、技术提成等，在约定条件下许可合作方使用相关技术成果和专利等。

该项目还可采用合作研发方式，与国内厂家合作，共同开展市场开拓、新产品开发等工作，双方确定增加值分成方案。

该项目还可引入投资，开展市场开拓、新产品研发、生产线建设等工作，资金需求约为1500万元。

预期效益

预计到2020年，国外对高铁的投资额将超过8000亿美元，带动关联产业的市场规模达7万亿美元。该项目还可应用于城市轨道列车、200km动车组、普通列车等方面，市场规模可观。

联系方式

联系人：耿亚光

联系电话：0310-7208547

手机：13803108079

机场终端区多普勒天气雷达

技术开发单位

中国船舶工业集团公司北京雷音电子技术开发有限公司

技术简介

该机场终端区多普勒天气雷达借鉴了美国机场终端多普勒气象雷达（TDWR）的设计理念，是一款专用于机场气象保障的天气雷达，产品主要技术性能指标均达到或优于《民用机场多普勒天气雷达系统技术规范（AP-117-TM-2012-02）》的要求。该项目为《军用技术转民用推广目录（2015年度）》中公共安全领域的推荐项目。

主要技术指标

该机场终端区多普勒天气雷达的工作频率范围为9.3GHz～9.7GHz（点频工作）；方位角扫描范围为0℃～360℃；仰角扫描范围为-2℃～90℃。其强度监测距离≥300km；强度测量距离≥150km；速度监测距离≥150km；速度测量距离≥120km。其距离探测分辨力≤120m；高度探测分辨力≤100m；强度探测分辨力≤0.5dBZ；速度探测分辨力≤0.2m/s；谱宽探测分辨力≤0.2m/s。其距离探测误差≤150m；高度探测误差≤200m（100km）或≤300m（100km～200km）；方位角探测误差≤0.1℃；仰角探测误差≤0.1℃；强度探测误差≤1dBz；速度探测误差≤1m/s；谱宽探测误差≤1m/s。

技术特点

该机场终端区多普勒天气雷达的主要技术性能指标达到美国TDWR的水平，具有高系统灵敏度、高分辨率、高精度等特点，具备探测晴空湍流、超低空风切变和微下击暴流等小尺度危险天气的能力，以及实时在线检测和自动标校能力；“临近体扫”技术的应用，提高了产品显示实时性，在一定程度上缓解了不同航空气象用户对天气雷达产品实时性需求的矛盾；雷达系统基于无人值守理念设计，支持远程一键式遥控雷达，可靠性高，可24h连续工作。其雷达系统可采用移动式和固定式等多种安装形式。

技术水平

该项目相关技术达到国际先进水平。

适用范围

该项目适用于机场空管气象系统，以及气象局、台站预报系统等方面。

技术状态

该项目目前处于批量生产、成熟应用阶段。

合作方式

许可使用、技术服务。

投入需求

该项目资金需求约为800万元。

预期效益

该项目产品产业化后，将推动民航天气雷达探测向高分辨率、高灵敏度，以及定量测量发展。目前，我国民用航空发展快速，对于民航用雷达的需求将持续增长，市场潜力巨大。该项目产品可实现机场天气雷达的国产化，对于提升我国航空气象探测业务的水平将起到积极的促进作用。

联系方式

联系人：刘洪廷

联系电话：010-63735078

手机：13691488785

陀螺经纬仪/陀螺罗盘

技术开发单位

中国船舶重工集团公司第七〇七研究所

技术简介

陀螺经纬仪/陀螺罗盘是一种以经纬仪或全站仪作为方位引出装置的惯性定向装置，可自主测定真北方位及当地子午线，可广泛应用于惯性仪器仪表和大型精密设备的安装和校准、隧道施工，以及矿山井下测量作业等领域。其基本原理是利用悬挂且重心下移的陀螺灵敏部，对地球自转角速度的水平分量进行感知，在重力作用下，产生一个向北进动的力矩，使陀螺灵敏部主轴（即H向量）围绕子午面往复进动或在外力矩作用下处于平衡状态，再通过传感器或光学系统进行自动测量或观测，获得真北方位。陀螺经纬仪采用相对简单和特殊的结构形式得到较高的定向精度；方位引出采用经纬仪或全站仪等相对较为复杂的光学或光电仪器，具有完备的测角或测距能力，能够胜任大多数大地测量和较为特殊的工程测量工作。该项目为《军用技术转民用推广目录（2015年度）》中智能制造领域的推荐项目。

主要技术指标

该陀螺经纬仪/陀螺罗盘在53°S～53°N纬度范围内的定向精度（1σ）为5″～30″；定向时间为5min～12min；重量为8kg～12kg；工作温度范围为-40℃～60℃；适用纬度范围为70ºS～70ºN。

技术特点

该陀螺经纬仪/陀螺罗盘产品型谱完备，全面覆盖了低精度、中精度和高精度测量要求，可采用半自动、自动和全自动工作方式，可选配地面或车载等使用方式，产品技术状态稳定，已完成型谱化、系列化工作，针对民品行业特点和用户需求进行适当改进后，可很好地满足民用应用需求。与国外同类产品相比，该项目产品在环境适应能力、可靠度、寻北稳定性，以及定向时间等方面具有竞争优势，技术水平国内领先。

适用范围

该项目产品适用于矿山测量、隧道工程、造船、大地测量等领域。

专利状态

该项目相关技术获得授权专利2项。

技术状态

该项目目前处于批量生产阶段。

合作方式

产品销售、技术服务、工程承包。

预期效益

陀螺经纬仪/陀螺罗盘作为一种可全天候工作的自主式测量仪器，目前已实现了批量生产。该项目产品与国外产品相比具有较高的性价比，成功转化后，将具有较强的市场竞争力，在民用市场上具有较强的应用潜力，国内市场规模预计可达亿元以上。

联系方式

联系人：吴俊杰

联系电话：022-26032848

手机：15710225150