感应热处理代替渗碳件专题
特邀专家:
原洛阳升华感应加热公司总工程师沈庆通
东风商用车有限公司技术中心工艺研究所主任赵俊平
郑州机械研究所教授陈国民
十堰恒进科技有限公司总经理万美华
上海恒精机电设备有限公司工艺主管杨帆
南车戚墅堰机车有限公司工艺技术部高级主任工艺师潘晓松
感应热处理技术淬火成本低,且热处理时间短、变形小,而渗碳工艺成本较高,热处理时间长,中间环节多且变形大。正因两种工艺的对比较为明显,在此之前或之后推广感应热处理代替渗碳件都是一种趋势,并且很多齿轮、曲轴和汽车件已经成功得到验证,取得了很好的经济效益。但是具体到零部件,复杂的结构和技术要求选择何种热处理工艺更为合适?本期特邀行业专家和一线的工程师共同来探讨此话题!
论坛策划:朱光明