国外HCFCs制冷剂替代品推荐制度研究

雷强，张子琦，陈晓宁，陈江平

（上海交通大学制冷与低温工程研究所，上海 200240）

国外HCFCs制冷剂替代品推荐制度研究

雷强*，张子琦，陈晓宁，陈江平

（上海交通大学制冷与低温工程研究所，上海 200240）

我国是HCFCs制冷剂生产和消费大国，由于蒙特利尔议定书第19次缔约方会议决定加快HCFCs替代的步伐，我国HCFCs制冷剂的替代变得更加迫切。欧洲积极推进自然工质作为HCFCs替代品，美国则主要采用HFCs作为替代制冷剂。本文介绍了美国环境保护署（EPA）的重大新制冷剂替代物政策（SNAP），美国空调供热制冷协会（AHRI）的替代制冷剂评估项目（AREP）以及联合国环境规划署（UNEP）的技术与经济评估小组（TEAP）报告，从而为各个领域的HCFCs替代品选择提供指导。

国外；HCFCs；替代品；推荐制度

0 引言

我国是世界上最大的HCFCs物质生产国和消费国，据报道[1-2]，2007年我国HCFCs物质的产量占全球的70%左右，消费量占全球的50%左右；2010年我国HCFCs物质生产总量占全球的78.5%，使用量占全球的48.4%。HCFCs制冷剂对臭氧层造成破坏并且加剧了全球气温变暖，随着人们对环境保护的意识逐渐加强，HCFCs制冷剂的替代变得更加迫切。

《蒙特利尔议定书》对破坏臭氧层的物质作出了逐步淘汰和禁用规定，《京都议定书》则对温室气体的排放作出了限制。根据2007年《蒙特利尔议定书》第19次缔约方会议第XIX/6号决定[3]，发展中国家于2013年将HCFCs制冷剂的消费和生产水平冻结在2009年和2010年的平均基线水平，削减进度为：2015年削减10%，2020年削减35%，2025年削减67.5%，2030年完全淘汰但保留2.5%的维修量；发达国家将于2020年彻底淘汰HCFCs。1997年签订的《京都议定书》，首次为发达国家设立强制减排目标，也是人类历史上首个具有法律约束力的减排文件，但直至2005年2月16日满足“占全球温室气体排放量55%以上的至少55个国家批准”的条件后才正式生效。议定书[4]规定，发达国家采用R-22为冷媒的新制冷空调热泵设备可以使用至2020年，现有设备可用至2030年，发展中国家允许使用至2040年。同时从控制全球气温变暖角度考虑，议定书还将HCFCs的替代品HFCs列入了要限制排放的6种温室气体中。《蒙特利尔议定书》和《京都议定书》使得HCFCs替代品的选择变得更加迫切，同时也迫使制冷剂替代加快了研究步伐。本文将详细介绍国外关于HCFCs制冷剂替代品推荐的制度。

1 美国环境保护署 (EPA) 的SNAP计划

SNAP (Significant New Alternatives Policy) 计划是美国环境保护署根据美国清洁空气行动方案612节的要求，于1994年3月18日设立的，目的是减少制冷剂使用对人类健康和生存环境带来的风险。表1是SNAP于2014年10月最新发布的HCFCs替代品计划[5]，这些制冷剂替代品是在评估其ODP、GWP、可燃性、毒性、泄露的基础上提出的。

表1 SNAP计划中制冷空调领域可接受的HCFCs替代制冷剂

表2是HCFCs替代品的生产商，主要的替代制冷剂生产商是杜邦、霍尼韦尔、阿科玛和Refrigerant Solutions LTD。清华大学也研制了THR-01、THR-02、THR-03和THR-04等替代制冷剂，但是THR-01、THR-02和THR-04被SNAP列为CFCs替代制冷剂。

表2 HCFCs替代品生产商

2 美国空调供热制冷协会的AREP项目

美国空调制冷协会ARI于1991年12月设立了R-22替代物评价项目（AREP）。1992年3月，日本也相应地设立了JAREP项目。AREP与JAREP的目的是公正统一地评价设备使用不同可能的制冷剂替代物时的性能，从而为R-22制冷剂替代品的选择提供参考。最初，AREP检测的R-22候选替代物包括纯工质和混合物共20种，根据所进行的压缩机量热试验、直接充注试验和初步优化试验的结果表明，R-410A和R-407C是可行的R-22制冷剂替代品[6]。这些R-22替代品的GWP较高，近些年研究发现了低GWP的替代品。2008年1月1日，美国空调制冷协会与美国气体设备生产商协会合二为一，组建了规模更大的空调供热制冷协会（AHRI）。2011年，AHRI启动了低GWP替代制冷剂评估项目（AREP）[7]，该项目希望为本行业的主要产品类别（包括空调、热泵及热泵热水器、抽湿机、冷水机组、制冰机和制冷设备等）找出可行的低GWP替代制冷剂。第一阶段的测试研究于2013年12月结束。参与测试的制冷剂和测试单位如表3所示。

表3 AREP项目的替代制冷剂

制冷剂种类太多，本文未列举混合制冷剂的组成成分。混合制冷剂中，ARM开头的是阿科玛公司开发的，DR开头的是杜邦公司开发的，其它以D开头的是日本大金开发的，以L和N开头的是霍尼韦尔公司开发的。大部分混合制冷剂还未通过ASHRAE认证，只有AC5(R-444A)、DR7 (R-454A)、N13b(R-450A)和XP10(R-513A)获得了ASHRAE编号。

表4是AHRI最新公布的制冷剂，其ODP均为0，或许是AHRI依据RTOC于2014年的报告[8]添加了GWP的信息，部分最新公布的制冷剂未查到其GWP值。

表4 近几年AHRI新公布的制冷剂（截止2015年）

3 联合国环境规划署 (UNEP) 评估报告

UNEP的技术和经济评估小组（TEAP）每年都会发布制冷剂替代报告，其中近几年发布的报告都是介绍HFCs替代品，2010年发布的报告详细地介绍了HCFCs的替代品选择，因此本文主要介绍UNEP机构于2010年发布的HCFCs低GWP制冷剂替代品和高温HCFCs替代品的评估报告[9]，随后会添加上TEAP在2015年补充的制冷剂替代品[10]，虽然主要是替代HFCs制冷剂的，但是对HCFCs替代也有指导意义。

3.1 2010年TEAP报告

HCFCs替代品选择主要考虑臭氧层消耗，但同时还需考虑气候影响、健康、安全、支付能力和实用性。报告的主要内容见表5。

3.1.1 家用制冷

新生产的家用冰箱冰柜均不再使用消耗臭氧的制冷剂，发达国家于1996年完成了这个任务，发展中国家于2008年完成。目前欧洲大部分的家用制冷设备采用HC-600a，然而世界其它地区很少使用。为了避免采用替代制冷剂时需要重新设计压缩机，可以使用HC-600a与HC-290的混合制冷剂。可燃性是限制HC-290使用的主要因素，文献[11]对HC-290在室内发生泄露的情况进行分析发现，其着火风险和致命风险均低于一般日用电器，因此HC-290作为家用空调中使用的制冷剂较为安全。

3.1.2 商用制冷

据文献[12]报道，早在1992年欧洲就开始研究和测试商用HCFCs的低GWP替代制冷剂，美国也于2005开始关注CO2制冷系统。商用制冷系统分为三大类：独立式设备，冷凝设备和大型超市集中系统。研究发现，当户外环境温度高于25 ℃或30 ℃时，CO2跨临界循环系统的性能不如R-22和HFCs制冷系统。然而由于CO2相比于HCFCs具有不燃、无毒、运动粘度低、价格低廉、对环境影响小、无需回收等诸多优点，CO2制冷系统的发展前景依然很好。目前关于CO2制冷系统的技术创新不断涌现，例如据文献[13]报道，CO2膨胀机的研发和应用，代替系统中的节流阀回收膨胀功，可以有效地提高CO2制冷系统的效率。冷凝设备的制冷效率低于精心设计的小型集中式系统，但冷凝设备制冷剂选择的主要因素是成本和方便安装。由于成本和制冷能力的原因，现在还没有压缩机设备生产商决定发展使用CO2的冷凝设备。NH3已经被应用到冷凝设备中，日本三电公司利用NH3在中等蒸发温度时的高效率和CO2在低温时的良好性能开发了一套使用NH3和CO2的复叠式制冷系统。由于NH3具有潜热高和密度低的特点，因此NH3系统的充值量仅为HFC系统的10%，但从安全角度考虑，NH3系统需放在通风良好的地方。据文献[14-20]报道，在低温环境下，CO2是最理想的替代制冷剂。目前在低温环境下的替代制冷剂有NH3、CO2、HCs、不饱和的HFCs和HFCs混合制冷剂。

表5 2010年TEAP发布的HCFCs替代品选择方案

3.1.3 工业制冷

在发展中国家，R-22仍然在工业制冷中广泛使用。HCFCs的替代制冷剂如表5所示。由于NH3制冷系统的成本低且性能优异，因此在大型工业制冷系统中NH3的使用正显著增加。当直接式系统不能采用NH3做制冷剂的时候，可以考虑使用CO2。北欧国家已经开始使用NH3在工业中做制冷剂，中欧国家也准备使用NH3代替HCFCs，但由于官僚主义的影响，法国、意大利、西班牙仍然使用HFCs做制冷剂。中国和印度也已经从美国和欧洲的跨国公司那边购买了NH3做制冷剂的工业设施。

3.1.4 运输制冷

据文献报道，大部分的运输制冷设备采用HFCs制冷剂如R-404A、R-507A、R-410A、R-407C和HFC-134a，但这些制冷剂的GWP为 1,340～4,000[21]。HCs制冷剂应用的最大障碍是易燃性，因此需要尽量降低充值量。目前降低充注量的方法有间接式系统、紧凑换热器、户外放置、泄露传感器、报警器和强制通风等。研究表明，间接式系统可以解决HCs制冷剂易燃的问题，但这样会降低系统的效率，增大系统的复杂性和尺寸[22-23]。CO2系统的压缩机出口压力过高，因此如果采用CO2作为替代制冷剂需要重新设计制冷系统。NH3作为制冷剂具有很多优点：ODP=0，GWP接近0，易于获得，价格低廉；能效高，传热性能好，具有较好的热力学性质和热物理性质等。但是在选择制冷剂时，对NH3考虑最多的是其安全性，主要是毒性和可燃性，其次是具有刺激性气味。NH3在运输制冷中运用的并不多，有时会被用在冷藏船的间接式系统中。

3.1.5 单元式空调

目前单元式空调中运用最广泛的HCFCs替代制冷剂是R-410A，其次是R-407C。由于R-407C的性能和R-22比较接近，因此采用R-407C做制冷剂基本上无需重新设计系统。但是R-410A在尺寸，成本和维护方面更占优势，从而获得更广泛的运用。由于易燃性，HCs制冷剂用于充值量少的场合比如低制冷量的便携式空调和小型分离系统空调。

3.1.6 冷水机空调

容量低于350 kW的冷水机最初使用R-407C作为替代制冷剂，但是R-407C是非共沸混合物，且温度滑移为(4～5) K，不适合用于大型冷水机中。从2005年开始，螺杆压缩机式冷水机逐渐使用HFC-134a，涡旋压缩机式冷水机开始使用HFC-134a和R-410A。冷水机使用NH3做制冷剂已经有很多年了，但是NH3制冷系统的成本较高，且由于NH3分子量小，不能用于离心压缩机式冷水机。即便采用一系列改进循环的措施，CO2的制冷系统效率仍然低于HFCs、NH3和HCs。采用CO2的冷水机很难满足现有的性能要求，但在一些寒冷的地区如北欧选用CO2作为替代制冷剂。需要特别指出的是，一些公司和研究项目尝试在一些特殊的冷水机应用领域（如生产冰块、冰浆等）使用H2O作为制冷剂并努力使其商业化，在欧洲，以色列和南非展示了一些H2O系统。但H2O系统存在成本较高，尺寸较大而且压缩机技术复杂的问题。

3.1.7 车用空调

世界上大约50%的公交车和火车使用R-22系统，其余的使用HFC-134a和R-407C系统。由于火车的制冷剂充值量比较大（大于10 kg），一些易燃的制冷剂如HC-290、HFC-152a和HFO-1234yf等不适合做HCFCs替代品。一家德国公司已经开始销售用于汽车和火车的CO2系统。美国汽车工程师协会开展的CRP1234项目测试发现CO2系统与HFO-1234yf系统的风险低，而且CO2、HFC-152a和HFO-1234yf在汽车空调系统中的制冷性能和燃料使用与HFC-134a相当，并且符合欧盟现有的法律规定。CO2系统的商业化还需要解决一些技术问题如可靠性，泄露和系统噪音振动等以及商用阻碍如成本问题。根据CRP1234的评估结果[24-30]，HFO-1234yf的毒性低，满足汽车空调制冷剂要求。而且由于HFO-1234yf的火焰速度低，其安全等级定为A2L，即使温度高达1,000 ℃，HFO-1234yf仍然未发生燃烧，对其与空气的混合物进行电火花和烟头火星点火的测试也未发生点燃。可见HFO作为汽车空调制冷剂是相对安全的。

3.1.8 高温环境下的HCFCs替代品选择

高温环境是指每年的平均温度在20 ℃左右，一年中有几个月平均温度在30 ℃，一天中很多时间的天气温度高于20 ℃。

1）高温空调领域

在一些气候炎热的地区如赤道、中东和北非，HCFCs制冷剂的替代会有所变化。比如最初的HCFCs替代品R-410A和R-407C，它们的组成成分之一的HFC-12有比较低的临界温度，这就导致在周围环境温度达到40 ℃后，冷凝器的温度会达到临界温度，从而导致系统性能的急剧下降。研究表明，当冷凝器温度达到65 ℃后，采用R-410A和R-407C的制冷系统的制冷量会下降8%～10%[31]。BATEMAN[32]提出通过选取最佳的压缩机、冷凝器和膨胀阀可以减少R-410A在高温下的性能损失。2006年的RTOC报告[33-34]提到，对于单元式空调而言，HFC-134a、HC-290和CO2适合替代R-22。而且HFC-134a、R-32、HC-600a在高温环境下的系统性能与R-22相似，也可以作为R-22的替代品。

2）高温商业应用

从2000年开始，一些大型食品公司开始在冰淇淋冰柜中使用HC-290作为替代制冷剂。由于HFC-134a、HC-600a和HC-290有较高的临界温度，因此比较适合高温环境中的应用，而HCs制冷剂由于易燃性，在高温领域的应用受到限制。对于充注量比较大的制冷系统，出于安全性考虑，一些全球公司决定在自动售货机中使用CO2作为替代制冷剂，但是系统效率并不高[35]。HFC-134a在小型设备（如独立式设备、一些冷凝设备）和中等蒸发温度的情况下使用。根据欧盟2006年的规定[36]，在2011年至2017年，HFC-134a将禁止在新的车用空调中使用。对于大型集中式系统而言，由于制冷剂充注量比较大而且大量蒸发器都安装在密封区域，所以不能采用易燃制冷剂的直接式系统[37]。间接式系统已经在商业制冷中用了15年以上。HC-290和HC-1270使用间接式系统也能用于高温环境中。

3.2 2015年TEAP报告

TEAP小组于2015年6月的报告中新添加了一些制冷剂替代品，具体情况如下所述。

1) 家用制冷中未出现新的HCFCs替代制冷剂，预计截止2020年，75%的家用制冷设备会使用HC-600a。

2) 商业制冷中没有出现新的HCFCs替代制冷剂。HCs制冷剂用于小型冷凝设备中，CO2系统在超市制冷中的应用将会迅猛发展，而且有资料显示CO2系统的成本正在下降。

3) 工业领域中出现了新的替代制冷剂HFC-1234ze(E)。大部分的大型工业系统正在使用NH3系统。

4) 运输制冷中添加了包含不饱和HFCs的混合物制冷剂如R-407A、R-407F、R-448A、R-449A、R-450A和R-452A，它们的GWP都比较低，有望代替R-404A。

5) 单元式空调添加了HC-1270和一些HFCs制冷剂替代制冷剂。HC-1270主要用于充值量小的空调，其系统运行压力和容量与R-22系统相似，而且性能比R-22系统高。在日本等国家使用HFC-32分离式系统已经商业化。还有一些由HFC-32、HFC-125、HFC-134a、HFC-152a、HFC-161、HFO-1234yf、HFO-1234ze、HC-600a、HC-1270、HC-290组成的混合制冷剂以及新发布的R-444B，R-446A和R-447A混合制冷剂也是可能的HCFCs替代品，它们的运行压力和容量与R-22或R-410A相似，GWP在150～1,000，现在大部分还未投入商业使用。其它低GWP的HFCs如HFO-1234yf和HFC-152a不适合作为R-22的替代制冷剂，主要是由于它们的单位容积制冷量比较低。

6) 冷水机中添加了新的替代制冷剂如HFO-1234ze(E)、R-1233zd(E)、HFC1336mzz(Z)、HFC-32、R-444B、R-446A、R-447A和R-450A，这些制冷剂还处于测试阶段。

7) 现在大部分的车用空调系统采用HFC-134a做制冷剂，然而HFO-1234yf的使用正逐步提高。R-445A用于热泵系统的性能较好，一些设备生产商已经测试了R-445A的性能、材料兼容性、易燃性和风险评估，但是R-445A系统尚未商业化。CO2可以用在大型的车用空调系统中，同时采用喷射系统提高高温环境下的系统性能。

8) 高温空调领域新增了HC-1270、R-446A、R-447A、R-444B和H2O替代制冷剂。制冷剂R-446A、R-447A和R-444B的临界温度比R-41A高，在高温环境下有较好的性能[38]。HFO-1234yf和HFO-1234ze(E)的单位容积制冷量低，不适合在高温空调中使用。冷水机中替代制冷剂为R-447A、R-410A、NH3、H2O和R-1233zd。对于商业制冷，压缩机排气温度随着环境温度的增加而增加，从而降低了系统的可靠性和效率，但可以采用压缩机喷射技术改善系统的性能并提高可靠性。在欧洲和日本，使用H2O做制冷剂的冷水机已经投入商业使用。H2O在高温环境下系统性能良好，主要是因为液态H2O有较好的换热能力，但不能在0 ℃以下的环境中使用。

4 结论

根据《蒙特利尔议定书》和《京都议定书》的要求，HCFCs制冷剂的替代刻不容缓。我国是HCFCs生产和消费大国，HCFCs的替代必然会对制冷行业造成冲击，因此HCFCs的替代绝对不能盲目。本文详细介绍了国外关于HCFCs替代品的推荐制度，欧盟积极推进自然工质作为HCFCs替代品，美国则主要采用HFCs作为替代制冷剂。我国的HCFCs替代的技术方向主要有以下两点：一是研究自然工质的应用技术，例如提高CO2系统的效率，调高NH3和HCs系统的安全性；二是开发低GWP值并与HCFCs物性相近的制冷剂。我们在积极推动HCFCs替代和技术创新的同时还需要时刻关注国际上关于制冷剂替代的最新动向。

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Investigation on Recommended Systems of Alternatives to HCFCs in Abroad

LEI Qiang*, ZHANG Zi-qi, CHEN Xiao-ning, CHEN Jiang-ping
(Institute of refrigeration and cryogenics, Shanghai Jiao Tong University, Shanghai 200240, China)

Refrigerants are largely produced and consumed in China currently, and the new agreement on the 19thmeeting of the Parties to the Montreal Protocol accelerated the phase-out of hydro-chlorofluorocarbons (HCFCs), so the alternative to refrigerants has become more urgent in China. Europe countries promote actively the natural refrigerants as the alternatives to HCFCs, and US mainly uses HFCs as the alternatives to HCFCs. The Significant New Alternatives Policy (SNAP) of the United States Environmental Protection Agency (EPA), Alternative Refrigerants Evaluation Program (AREP) of the United States Air-conditioning, Heating and Refrigeration Institute (AHRI) and Technology & Economic Assessment Panel (TEAP) Reports of the United Nations Environment Programme (UNEP) are introduced in order to provide guidance of alternatives to HCFCs in various fields.

Foreign countries; HCFCs; Alternatives; Recommended systems

10.3969/j.issn.2095-4468.2015.06.201

*雷强（1992-），男，硕士，在读研究生。研究方向：制冷低温。联系地址：上海市闵行区东川路800号，邮编：200240。联系电话：15821116063。E-mail：15821116063@139.com。

国家环保科研专项经费（No.201309019）