张俊斌,魏裕森,贺占国,王 伟
(1.中海石油〈中国〉有限公司深圳分公司,广东深圳518067;2.中国石油大学〈北京〉,北京102249)
海上压裂—测试联作管柱分析
张俊斌*1,魏裕森1,贺占国1,王 伟2
(1.中海石油〈中国〉有限公司深圳分公司,广东深圳518067;2.中国石油大学〈北京〉,北京102249)
联作工艺涉及的井下工具多、操作复杂,因此工艺管柱的优选十分重要。针对海上某区块压裂—测试联作作业,从工艺管柱结构和管柱尺寸2方面进行了对比计算分析。对3种结构管柱综合对比后认为,带伸缩节的管柱更适合该海上油田的压裂—测试联作;为降低海上作业费用,采用单一或复合结构的钻杆作为主管柱能够满足作业要求。管柱受力分析表明,压裂工况是管柱强度安全最关键环节,应给予全面强度校核。管柱轴向变形分析表明,根据压裂、测试2个工况下的最大变形量就可以确定伸缩节选择方案。
联作;测试;压裂;轴向力;变形
油气资源紧张导致不得不开采劣质油气藏。技术进步和成本压力两方面因素促成了目前联作工艺施工日益增多[1-3]。在联作工艺中,一趟管柱完成多项井下作业,相应地需要井下工具和操作手段。因此管柱和井下工具的设计、流程安排、操作参数设定等,需要综合考虑。在进行管柱安全分析时,必须考虑施工整个过程,找到施工关键节点和关键工程参数,不能有任何遗漏,否则就可能出现问题。
作为较复杂的联作方式,“射孔—测试—压裂”联作是目前需要深入研究的内容之一[4]。这种联作方式对管柱和工艺设计要求较严格,主要体现在如下方面:
(1)设计阶段,地层温度、压力、产物性质、破裂压力等都不准确。
(2)下井工具多,管串结构复杂。
(3)油管内肩负射孔、诱喷、注压裂液等工作;油管外担负开关井、加背压、循环压井等工作。
(4)压裂过程中,油管温度降低、内压增大,轴向要缩短;测试放喷时,油管温度升高,轴向要伸长。
在中国陆上及海上压裂施工中,由于区块地层岩石性质差异,压裂施工参数的初始设定存在极大随意性。尤其是泵压与排量的预估值,往往超出施工中可能范围,二者与井深、管径的匹配性出现较大偏差,给施工安全分析造成混乱。吐哈油田3000m深地层,压裂时泵压达到100MPa而没有排量。对于给定结构的管柱,在设定最大泵压时,应考虑对应的排量,才能算准沿程压力分布和摩擦阻力,从而达到安全分析目的。
压裂泵压、排量等的不确定性给管柱的选择带来很大麻烦,级别选高了造成浪费,级别选低了风险增加,因此对每种影响因素进行综合对比分析,具有非常重要的实用价值。尤其对海上油气田,运输、供给都不方便,合理的前期设计尤为重要[5]。以海上测试—压裂联作管柱设计为例,寻求联作管柱结构的选择依据,并重点研究了伸缩节管柱的受力变形特点。
2.1 联作管柱结构特征
联作管柱可能由主管柱及十几件井下工具组成,但是从管柱安全校核角度,可以简化为主管柱(包括钻杆、钻铤和油管等)、封隔器(必用)、伸缩节(选用)。其它工具可先简化为管柱段或集中载荷(如井下测试阀),待管柱整体受力变形计算完成后,再对具体每一件工具进行单独分析。
不失一般性,目前常用的联作管柱可以简化为3种基本结构,如图1所示。
针对以上3种结构,结构1(伸缩节管柱)将管柱上、下端设定为固定边界,伸缩节处管柱断开;结构2(插入密封管柱)将管柱上端设定为固定边界,下端为轴向位移自由边界;结构3(硬连接管柱)将管柱上、下端设定为固定边界。
图1 3种基本管柱结构
2.2 基本计算模型
2.2.1 流动摩阻
混合流体流动在改变压力的同时,还对管柱施加轴向摩擦力。基本计算内容是流体的流动压降。下面以注入压裂液的流动压降为例,确定流动影响。
压裂施工的压力预测准确与否将直接影响到压裂工艺的设计(压裂施工中对井底压力的准确计算对现场施工判断起着重要的作用),压裂施工过程中管柱摩阻的大小,是确定井底压力以及井口施工压力非常重要的数据,也是关系到压裂施工成功与否的一个主要因素。以往预测管柱摩阻,大多数均采用经验法进行估算,其预测结果往往很难与实际情况相符合,更不能对携砂液阶段不同砂比情况下的管柱摩阻进行分析预测。为解决针对管柱摩阻预测的问题,许多专业文献研究了压裂液流动阻力计算方法,下面采用经过改进的经验公式法[6-7]。
清水摩阻损失ΔPW回归公式:
式中:D——压裂油管内径,mm;
Q——施工过程泵注排量,m3/min;
L——油管长度,m。
结合Lord的回归公式和中国四川的实测数据,得到压裂液计算压裂液降阻比δ的经验公式如下:
式中:CP——支撑剂的浓度,kg/m3;
CH——稠化剂的浓度,kg/m3。
利用上2式得到压裂液的摩阻损失:
认为流动阻力在管壁上均匀分布,则可以得到相应的流体对管柱轴向的作用力。
2.2.2 温度效应
设油管某一井深位置温度升高ΔT,其引起的油管局部轴向应变为:
式中:α——油管线热涨系数,℃-1;
ΔT——温差,℃。
2.2.3 膨胀效应
膨胀效应,就是对于插管封隔器,必须算准在各操作工况下插管的插入深度,严防插管拔出。因此在插管下入阶段就必须计算出内外压影响,并根据操作过程和流动情况时计算。
由于内外液体压力,管柱膨胀效应将引起轴向应变
式中:ν——泊松比;
R——油管外径与内径之比。
2.2.4 活塞效应
活塞效应,在油管变截面及测试阀等处,液压会引起轴向力突变,尤其在测试过程中,油管内外压力的变化比较大,因此活塞效应非常明显。
Fv的计算公式为:
式中:Ao1,AO2,Ai1,Ai2——两段管柱的外横截面面积和内横截面面积,m2。
3.1 基础参数
以海上某平台井联作为例进行分析。
分析井例的井身结构如表1所示。
表1 分析井例的井身结构
根据模拟计算,施工过程中关键施工节点管柱温度分布如图2所示。
图2 关键节点管柱温度分布
联作管柱参数如表2所示。
表2 管柱规格
作业控制参数:
完井液密度1.03g/cm3;液垫密度1.03g/cm3,液垫面深度1500m。
压裂液密度1.4g/cm3;注液排量3m3/min;泵压60MPa;环空压力20MPa。
产液密度1.2g/cm3;产液排量0.5m3/min;井口流压6MPa;环空压力0MPa。
3.2 3种作业管串对比分析
首先对如下3种管柱结构进行计算分析:
结构1:5″钻杆×2900m+3-1/2″钻杆×540m+伸缩节+4-3/4″钻铤×241m+RTTS封隔器+厚壁油管+射孔枪。
结构2:5″钻杆×2900m+3-1/2″钻杆×795m+2-7/8″密封插管×2m+永久性封隔器+厚壁油管+射孔枪。
结构3:5″钻杆×2900m+3-1/2″钻杆×797m+ RTTS封隔器+厚壁油管+射孔枪。
针对以上结果和给定的参数,计算得到关键数据如表3所示。
表3 压裂时管柱受力变形
管柱安放结束后:
表中井口轴向力来源为:结构1的是伸缩节上部管柱有效重量;结构2是整个管柱有效重量;结构3是满足下放重量的要求后剩余的管柱重量。
3种结构中,管柱对封隔器压力与结构特点和操作方法相关。
结构1的优点是,可以通过伸缩节来平衡管柱轴向伸缩,使配重管柱(钻铤)的重量压在封隔器上,实现对封隔器的坐封和状态维持。坐封后上部管柱的变形不影响射孔枪位置。缺点是伸缩节本身具有一定缺陷。
结构2的优点是,可以通过密封插管来平衡管柱轴向伸缩,且密封插管长度选取可以是任意的。缺点是在某些情况下管柱变形会影响射孔精度。
结构3的优点是,结构简单,可以通过地面仪表直接判断下放管柱重量,可控性高。缺点是只能通过管柱轴向力的变化来调节管柱的伸缩效应。
压裂时管柱受力变形:
由于压裂液的流动摩阻,井口轴向力大幅度上升。
结构1,管柱依然对封隔器有较大压力,管柱总变形量比结构2小。
结构2,管柱下端轴向缩短超过2m,变形量最大。
结构3,管柱轴向力升幅最大,其中包含了由于温度下降导致的管柱缩短效应。
测试流动时管柱受力变形:
由于环空压力撤除,对管柱受力变形影响较大。
结构1,维持对封隔器的压力,管柱伸长。
结构2,变化不大。
结构3,管柱对封隔器压力大幅度上升,下部管柱会发生严重螺旋屈曲变形。
3.3 3种管柱的优缺点分析
根据联作管柱结构特点和工艺流程,3种管柱结构各有优缺点。由于流程中步骤多,这里仅给出关键几点。
综合比较分析:
(1)结构3两端固定管柱在压裂、测试2种工况下的轴向力相差最大,下部管柱易发生严重螺旋屈曲,管柱最容易出现安全问题。
(2)结构2具有自身优势,但总体操作相对繁琐。
(3)结构1具有操作简单的优势,与使用密封插管相比,安全性差别不大。
结合海上作业,最终选择结构1作为工作管柱。
在下面的计算中,使用的基础参数与前面相同。
4.1 作业管串结构
为对比,选择如下3个不同尺寸的管柱组合进行分析:
①5″钻杆×2900m+3-1/2″钻杆×540m+伸缩节+ 4-3/4″钻铤×241m+RTTS封隔器+厚壁油管+射孔枪。
②5″钻杆×3440m+伸缩节+4-3/4″钻铤×241m+ RTTS封隔器+厚壁油管+射孔枪。
③3-1/2″钻杆×3440m+伸缩节+4-3/4″钻铤× 241m+RTTS封隔器+厚壁油管+射孔枪。
这3个组合中,只有伸缩节以上主管柱尺寸发生变化,下面没变。
4.2 坐封坐挂完成后管柱管柱受力
管柱安放完成后,关键部位受力如表4所示。
表4 关键工况管柱受力变形对比
受力变形结果分析:
坐封坐挂后:井口轴向力是伸缩节上部管柱有效重量;管柱对封隔器压力是伸缩节到封隔器管柱有效重量;封隔器上下压差实际为0;把此刻设为初始参考状态,所以管柱总伸长量设定为0。
压裂过程中:井口轴向力大幅度升高,这与管柱结构、施工参数密切相关;管柱对封隔器作用力与参考状态相比变化不大;封隔器承受压差变化明显,这是由泵压、排量、压裂液密度、管柱尺寸等因素综合作用的结果,至于地层因素,应单独分析;管柱总伸长量相差不大,与计算模型的建立有很大关系,其中伸缩节自身特点不容小视。
测试过程中:井口轴向力介于前2种工况之间,所以单从主管柱抗拉强度看,压裂过程最危险;管柱对封隔器作用力与参考状态相比变化不大;封隔器承受压差变化明显,且总体小于压裂工况;管柱总伸长量相差较明显,都使管柱伸长,而压裂工况下管柱都缩短。
从上面的分析可知,从管柱强度角度看,压裂阶段是最关键工况,如果管柱满足压裂阶段强度要求,那么就满足所有工况的强度要求。从管柱变形角度来看,压裂阶段管柱缩短,测试阶段管柱伸长,二者之差决定了使用伸缩节的数量。从本例数据看,使用2个伸缩节完全够用。因此可以说,压裂工况控制管柱强度选取,压裂工况与测试工况控制伸缩节选取。
(1)“管柱+伸缩短节+固定封隔器”在作业安全性与操作方便性方面具有独特优势,具体表现在封隔器坐封—解封方便、压裂时配重管柱可以有效保护封隔器、伸缩节开启状态容易控制。因此建议该海上区块压裂测试使用这种管柱结构。
(2)压裂时,管柱关键位置在井口附近,关键因素是轴向拉力大、内压大,对这个位置应进行单轴、双轴、三轴强度校核。
(3)“管柱+伸缩短节+固定封隔器”结构多数选择机械坐封方式,所使用的伸缩节初始伸缩状态控制比较关键,建议采取先坐封后坐挂工序,以便在地面通过观测管柱悬重和提放距离来控制伸缩节初始状态。
(4)测试阶段,管柱温度有所上升,一般情况下管柱要伸长。结合压裂阶段管柱缩短特点,共同确定伸缩节数量。
(5)对关注区块的压裂测试管柱综合分析表明,压裂阶段安全隐患最大。
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1004-5716(2015)04-0062-05
2014-04-08
2014-04-08
张俊斌(1972-),男(汉族),浙江金华人,高级工程师,现从事钻完井方向的研究工作。