弯道未必能超车

一赛车新手上场前，教练不止一次地嘱咐他：注意，一定要在弯道超车！比赛开始了，这名新手一直落后，他也想超车，但始终超不过去。

这名新手之所以始终无法超车，原因在于他一直驾车行驶在外道。车开成这样，甭说在弯道处超不过前车，相反还会被前面的车抛得更远。有常识的人都知道，赛道上外道比内道要长一些。单是一个长度制约，在同样车速情况下，你就休想超车。当然，这仅仅是一个小寓言，没有哪个车手和教练会二成这样。但其中蕴含的道理，我们不可不察，即：对某一个原理的阐述，万万不可笼统。就拿弯道超车来说，大概意思没错，但细一想，它还是有条件的，你必须行驶在里道，紧跟住前面的选手，在他出现错误时，使劲儿一脚油，超过去。就这条件，你行驶在外道哪行！

真正赛场上，不大会出现这种情况。但类似这种对工作傻大憨粗的指挥和操作方式，在企业绝不鲜见。比如，各级层层传达老总指示：要勇于创新；要勇于抢占市场；要什么什么的……这种大原则的话，老总一个人说说就得了，问题是底下的人也一级跟着一级地说。用得着你说吗？怎么创新，怎么抢占市场，得由你想出细节。这种情况不止发生在企业，你品品看，在政府领域也是这样，总理把大原则讲完了，该下边人想细节了，可下边人甚至股长，开会时也跟着讲大原则。你是干啥的不知道啊？工