东风日产LANNIA蓝鸟

［ 文：马宁 摄影：王滨 ］

东风日产LANNIA蓝鸟

［ 文：马宁 摄影：王滨 ］

东风日产的车型大多给人留下舒适安逸的印象，

但是个性表现略显不足，对于喜爱彰显个性的年轻群体来说，

似乎吸引力总是差那么一点点。而蓝鸟的出现，正是这一问题的解决良方。

标新立异、时尚潮流、大胆出位已经成为了年轻人的标签，他们拒绝雷同，要求在人海中第一时间被发现。面对这样的诉求，东风日产LANNIA蓝鸟诞生了，这是一款专为都市年轻一族打造的时尚车型，同时又不忘车辆作为工具的实用性。

多层次的“V”形进气格栅样式特立独行，与镀铬装饰配合组成全新V-Motion家族前脸，回旋镖式大灯与进气格栅走势相同，充满科技感极具辨识度。上沿纤细的长条LED灯带是点睛之笔，视觉质感更上档次。同时，前保险杠两侧的线、面组合极为复杂，但是层次感和张力都表现得相得益彰。

车身侧面直线条就可以简单勾勒出LANNIA蓝鸟的整体轮廓，这和之前日产的设计手法大相径庭。发动机盖和前挡风玻璃的角度越来越趋近于180°，合乎轿跑设计的动感取向，车顶采用平顶设计，后窗和尾部也同样是大角度的直线搭配，几乎没有任何圆弧角度的过渡，这种独特的设计手法造就了0.28的低风阻系数，让人一眼就能看出这是一辆追求运动感的轿跑车型。至于侧面凌厉的双腰线、17英寸的十辐切削式运动轮毂更是强化了新车的运动属性。打破以往家轿设计惯性的地方是C柱和后车窗部分。日产的设计师拒绝循规蹈矩，把后车窗底部设计成了“凸起”，取消了C柱小窗的设计，让悬浮车顶足够明显，同时令尾厢部分巧妙的融入了全车。LANNIA

蓝鸟虽然为一款三厢车型，但视觉效果更接近溜背设计。这样的设计固然前卫出众，但能否得到市场的认可，还需要时间的检验。

内饰造型方面LANNIA蓝鸟展示了全新的设计风格，被东风日产称之为“晶钻纹理”的暗红色装饰，是日产专为LANNIA蓝鸟研发的全新材质。晶钻纹理内饰面板无论是视觉效果还是触摸手感都是非常特别的，相信会得到年轻人的青睐。运动感十足的平底三辐方向盘，黑色真皮和红色缝线，搭配V字形银色饰条，对于一贯走温馨家庭风格的日产来说是一种突破。真皮座椅中间部分采用织布面料，增加摩擦力，整体内饰能够激发出人的驾驶欲望。

偏向驾驶员的中控台上，LANNIA蓝鸟搭载DA智能手机互联系统。这套系统是日产全球首次采用WiFi Miracast和Carplay手机连接，兼容主流Android手机和iPhone，是同级中首款支持Carplay功能的车型。Carplay系统无需下载任何软件，通过数据线与手机相连，可以查阅短信、播放音乐以及地图导航等功能。利用多功能方向盘的呼叫键可以启用Siri快速完成交互动作。安卓手机通过下载APP进行连接，可在屏幕上共享手机中的软件。屏幕效果清晰，操作反应流畅，上手难度极低。

LANNIA蓝 鸟 得 益 于2 700mm的轴距，虽然后排乘坐空间因为外观设计做出了妥协，C柱的隐藏设计，使得后车窗偏小，可能给人比较狭小的感觉，但是日常使用依然毫无压力，只是后排地板明显的凸起对中间座位有相当的影响。倒是后备厢空间设计值得称赞，后备厢在车辆外观中所占比例不大，但是最大容积达到了521L的空间，在同级别车型中处于绝对的领先地位。

驾驶感受是LANNIA蓝鸟最为颠覆的部分，有别于东风日产一贯的柔软，LANNIA蓝鸟更多的是表现出了韧性。蜿蜒山路考验着LANNIA蓝鸟的底盘和动力总成的匹配，采用带高刚性稳定杆的麦克弗逊式前悬架，以及增加了高刚性稳定杆的后扭力梁悬架，在弯道上的支撑性会比普通追求舒适感的家轿好上很多。山路超车如果使用正常模式会有些吃力，需

要提高动力输出时，按下换挡杆侧面的按钮会切换到运动模式。这时候发动机转速基本会保持在3 000r/min以上，动力明显改善，如果想要进一步提高动力，将变速器切换到L挡，利用低挡位的大扭力输出来进行爬坡，可以干净利索的完成超车动作。

城市道路和高速道路其实对于LANNIA蓝鸟而言可谓是轻松应对，HR16DE发动机表现称职，匹配全新的XTRONIC CVT变速器，油门反应灵敏，动力响应及时，深踩油门在正常模式下转速也会飙升到4 000r/min，动力输出很符合运动车型的特征。东风日产表示，“这是对ECM发动机控制程序做了进一步调整，以符合年轻人的驾驶需求，更注重城市道路上的低转速扭力输出，起步和超车动作很迅速”。节油方面CVT有着先天优势，120km/ h速度下LANNIA蓝鸟的转速仅仅是2 000r/min，瞬时油耗不足5L/100km，足以见得日产CVT变速器调校的老到。

安全问题越来越受到现代人的重视，LANNIA蓝鸟配备了日产ITS全方位安全保护—FEB智能刹车辅助、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、CTA倒车车侧预警，这些在全新楼兰上才具备的主动安全系统也首次下放到紧凑级车型中，大大提升了新车的安全指数，在跟车状态下完全不用担心追尾问题。而同级中能将这些安全配置齐聚一身的，LANNIA蓝鸟还是首位。

整体来说，LANNIA蓝鸟从配置到驾驶感受，再到安全性与空间表现，在同级车型中都表现出众，唯一处于未知状态的就是过于前卫的外观设计，按照东风日产的说法“喜欢LANNIA蓝鸟的会在第一时间爱上它，不喜欢的无论怎么看都不会喜欢”，接下来的时间，就是考验LANNIA蓝鸟的设计师，是否准确的抓住了年轻人的审美观，让我们拭目以待。

2016款LANNIA蓝鸟1.6L CVT高能版