汽油发动机火花塞不跳火成因及诊断方法

陆健,程联社

(杨凌职业技术学院机电工程分院，陕西杨凌 712100)

汽油发动机火花塞不跳火成因及诊断方法

陆健,程联社

(杨凌职业技术学院机电工程分院，陕西杨凌 712100)

汽车作为现代化的交通工具已经与人们的日常生活几乎密不可分，而汽车故障往往会影响人们的正常使用。火花塞作为汽车的易损件之一，如果出现失火故障，往往会给汽车的技术状况造成很大的影响。研究汽油发动机火花塞不跳火故障成因，并给出相应的故障诊断方法，以保证发动机的正常运行。

火花塞；点火线圈; 发动机控制单元; 诊断系统

0 引言

汽油发动机点火系中，火花塞的主要作用是将高压电引入燃烧室，产生电火花点燃可燃混合气。火花塞的工作条件非常差，其工作状况直接影响到发动机各个方面的性能，若其在工作中失火，除了对发动机动力性有制约外，对发动机的经济性和排放性也有很大的影响。有数据表明：发动机中如果有一个火花塞损坏，那么其燃油经济性和发动机功率均会下降20%左右，排放中的污染物也会有所增多，造成环境污染，发动机起动性能也会下降。因此分析其不跳火故障成因及诊断方法有着至关重要的意义。

1 火花塞不跳火的成因分析

(1)电极故障

火花塞特殊的工作环境可能会导致其电极损坏而无法正常跳火；中心电极和侧电极间隙不符合规定要求，火花塞电极间隙过小，触点容易烧蚀，触点间隙过大，火花塞跳火会变弱，甚至断火。火花塞的电极间隙因不同的车型和车种而异，一般可以从随车手册中查到。

(2)火花塞头部积炭

火花塞工作条件相当恶劣，长期在高温高压下工作和受到燃烧后气体的化学腐蚀，可燃混合气的不完全燃烧、点火电压偏低等可能会导致火花塞头部积炭而无法正常跳火。

(3)火花塞选用错误

不同类型车辆具有不同类型发动机，其火花塞类型也因车而异，在选用和更换过程中选用错误，比如型号错选、火花塞热值选错等均会造成无法满足该发动机的正常跳火需要。

(4)火花塞电极污染

发动机在工作工程中，由于气缸密封不良导致润滑油和可燃混合气窜入到燃烧室形成油雾后覆盖在火花塞电极表面形成一层油膜，或者冷却液进入到燃烧室同样会影响到火花塞正常的跳火。

(5)线路故障

传统点火系中，蓄电池到点火开关、点火开关至点火线圈、点火线圈到分电器及分电器到火花塞之间的高低压导线短路或者短路故障，电子点火系中信号发生器和点火模块之间的线路故障等均会导致失火或者高压火弱。

(6)点火正时失准

点火正时直接影响到发动机工作性能的好坏，实践表明：燃烧最大压力一般出现在上止点后10°～15°时，此时发动机的输出功率最大。如果点火正时失准，同样会影响到火花塞的正常工作。

(7)元器件故障

传统点火系中点火线圈、分电器故障、电容器故障等，现代电控点火系中传感器故障、信号发生器故障、点火模块故障、ECU故障等均会导致火花塞无法正常点燃可燃混合气。

2 火花塞失火故障排除

2.1 车上检验

(1)试探法

发动机预热后正常运转，用手试探火花塞尾部温度，如短时间内温度迅速上升至正常工作温度，说明其工作正常。

(2)短路法

起动发动机正常怠速运转，进行逐缸断火实验，断火过程中随时观察发动机工作情况，如果将某缸断火后，发动机的怠速有所改变，说明该缸火花塞完好。

(3)高压击穿法

拆下需要检验的火花塞后，侧电极搭铁，进行跳火实验，正常应该能看到蓝白色强烈的火花。在现代汽车跳火实验中，应避免对电器元件的损伤。

2.2 电极工作情况检查

旋下需要检测的火花塞，检查其头部的颜色应为正常的颜色，如果发现表面有黑色或者灰色的沉积物、有较大的油性、烧蚀比较严重等均为不正常的现象，应及时根据电极所对应的不同的工作情况进行相关的排故检修以保证发动机能够以最佳的工况运转。

2.3 更换总成法

如果在诊断过程中怀疑由于某元器件故障导致无法正常跳火，可采用更换元器件法来进行排除。比如更换高低压导线、火花塞、点火线圈、点火控制器、发动机控制单元(ECU)等总成部件，如果更换后故障排除则为所换元器件故障。

2.4 仪器设备诊断法

通过万用表检测相关部件电阻值；检测点火电压来判断元器件的性能好坏；通过示波器检测点火波形判断点火性能的好坏；通过故障解码仪诊断系统检测是否有故障代码判断点火系统能否正常工作。

3 结束语

综上所述，应该根据使用情况定期对发动机上火花塞进行检查，发现存在异常应马上检修，如有必要及时更换。而且如果火花塞预期寿命到了也应及时更换。在选取火花塞时，应按照原车使用说明书的要求，一台发动机上多缸火花塞应保持新旧一致，一般应同时更换。特别对于非国产车辆，必要时可用国产型号替代缺少的配件，但其螺纹规格和火花塞的热值应相同，只有这样才能保证其良好的技术状况，保证发动机的最佳运行状态。

【1】力军.火花塞为何不跳火[J].汽车电器,2007(2):45.

【2】王尚义.火花塞不跳火故障的分析和诊断[J].世界汽车,2004(8):110.

【3】红河.火花塞及其不跳火故障分析[J].车用电子,2006(8):1.

【4】张子波.汽车发动机构造与维修[M].北京:高等教育出版社,2006:252-257.

【5】郭新华.汽车故障诊断技术[M].北京:机械工业出版社,2006:35-38.

Causes and Diagnostic Methods of the Gasoline Engine Spark Plugs Not Ignition

>LU Jian, CHEN Lianshe

(Department of Mechanical and Electrical Engineering,Yangling Vocational & Technical College, Yangling Shaanxi 712100,China)

As a modern transportation means，automobile is close to people’s daily lives, but automobile troubles tend to affect the normal use of people. As one of the quick-wear parts, not ignition fault of automobile spark plug has a big impact on automobile technology condition. The causes and diagnostic methods of the gasoline engine spark plugs not ignition were studied, to ensure the normal operation of the engine.

Sparking plug；Ignition coil; Engine control unit; Diagnostic system

2015-07-02

陆健(1981—),男，硕士研究生，讲师，研究方向为汽车检测与维修技术 、工程机械控制技术。E-mail:zhonghua255@sohu.com。