轻质碳纤维螺旋弹簧的研制
汽车轻量化一个很好的方法就是使用一些轻质材料,如纤维增强塑料。为获得良好的力学性能,应采用连续纤维。但由于材料性能和成型问题,该纤维在制造使用中存在设计上的挑战。
研究了采用碳纤维和环氧树脂制造碳纤维复合材料,通过分析和预测材料的性质,测试和模拟按照相关步骤进行。利用这种碳纤维复合材料制造汽车上的螺旋弹簧,以满足特定的性能要求和车辆实际使用要求。新型弹簧已经进行可靠性试验,并申请了专利。试验结果表明,从车辆的设计到开发,使用超轻碳纤维螺旋弹簧可以减轻部件70%的质量。
改善燃油经济性是未来车辆发展的最大挑战,开发悬架系统中适用的碳纤维螺旋弹簧能够很好地实现轻量化。通过初始材料试样的材料特性值,可以开发出一种新的复合弹簧,根据性能分析的结果生产出最终零件,即可以通过分析模型来预测产品的开发,并实现轻量化目标。进行弹簧应用于车辆的可行性试验的结果表明,新型弹簧未出现问题,在车辆负荷过大时,弹簧长度缩减问题也得到了解决。
Daewon Jang et al. SAE 2014-01-1057.
编译:周建鹏