印度商用汽车电子/电气构架市场的发展



印度商用汽车电子/电气构架市场的发展

采用全球现成的多路复用产品,以满足印度市场大量定制的需求、功能和环境条件要求。当然，成本因素也很重要。Ashok Leyland开发了一种低成本的复用解决方案，在性能方面满足全球标准，以及当地法规和质量的需求。一个先进的电气/电子（E/E）架构命名为“Ashok Leyland汽车电气和电子设备分布式体系结构”（阿尔韦达TM），开发和建立了商用车阿尔韦达TM。阿尔韦达设计作为主-从结构的载货车平台和主总线平台，带有普通阿尔韦达TM产品主结构。阿尔韦达TM主要生产Ashok Leyland汽车。

电子控制单元（ECU）数的增加，物理互连和系统之间的信息共享，成倍增加的路由和线束包装的复杂性，意味着车上多余的质量增加，提高了故障检测难度，降低了安全性，而过量的汽车布线导致了成本增加。考虑到印度市场面临的成本、环境条件和功能要求等的挑战，开发一个复用系统，即低成本的电子电气架构（EEA）系统，阐述了其开发原则和设计过程。考虑当前和未来的ECU要求，以及全球原始设备制造商使用的架构，确定了每个车型平台。随着市场的需求，以及产品的适用性和基准数据，设计了E/E架构的路线图。考虑到当前不同的车辆平台、未来电力输入的数量、功率输出和ECU集成，系统应满足以下特征：①随着输出功率变化而变化；②有不同的驱动输出手段，如使用在线驱动或继电器；③带有电子集群的整体控制单元；④带有独立的车身控制单元（BCU）。

Lakshminarasimhan Jagannathan et al. SAE 2013- 01-2816.

编译：祁祥