中职汽修专业汽车故障诊断教学创新与实践

2015-12-10 08:12夏梅
山东工业技术 2015年24期
关键词:汽修专业中职院校

夏梅

摘 要:文章首先从教学内容、教学方法、考核方式三个方面,对中职院校汽修专业汽车故障诊断教学中存在的问题进行分析,然后针对这些不足之处,总结了创新汽车故障诊断教学的方法,以期能够提高汽修专业学生的实践能力,为我国汽修行业的发展奠定基础。

关键词:中职院校;汽修专业;汽车故障诊断教学

DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2015.24.223

在汽修行业中,很多汽修人员应用的维修方法不科学,在汽车维修过程中通常依靠的是维修经验,对汽车故障概念过于模糊,不能科学地对汽车故障进行诊断。许多维修人员都是中职院校汽修专业毕业的学生,若想从根源上解决问题,中职院校应该注重培养学生排除汽车故障的能力,让学生形成汽车故障诊断思维,为学生未来就业奠定基础。

一般情况下,中职院校的学生的文化基础课成绩较差,但是这些学生动手操作能力较轻,能够更快地适应环境。许多学生在实践课上学习热情比较积极,然而学习理论知识时就昏昏欲睡。汽车故障诊断不但要求学生能够熟练地掌握汽车构造及检修方法,还要求学生具备较强的逻辑思维能力和理论分析能力。文章针对当前中职院校汽修专业汽车故障诊断教学中存在的问题,提出一些对策,以期能够为我国汽修行业的发展作出一点贡献。

1 中职院校汽修专业汽车故障诊断教学的不足

一些中职院校充分认识到了汽修专业汽车故障诊断教学的重要性,并针对该课程进行了教学改革,然而在教学过程中仍然出现了一系列的问题,降低了教学效率。

1.1 教学内容比较陈旧

随着社会的不断发展,新技术、新工艺、新材料如雨后春笋般大量冒出,然而许多中职院校汽修专业汽车故障诊断课程的教学内容过于陈旧,根本不能适应新形势的要求,该课程具有理论与实践并重的特点,教师应该结合实际情况,及时更新教学内容,向学生展示最新的成果。

1.2 理论讲授与技能操作明显脱节

技能实践操作无法联系理论课堂所讲授的内容,甚至存在严重的不足。目前,本校汽车维修专业实训安排中,实训课每学期六周,占30%。但是,这对于偏重技能的中等职业学校的教学来讲,无疑是少了一些。毕竟本校的学生基础底子薄,上理论课时由于没有实物,学生一时难以理解和掌握。因此,在实训教学这一块还需花大量的时间来对着实物给学生讲理论,这样一算下来,学生得到真正动手的时间就相当有限了。还有,实训场室里的实训设备与教材里面的素材根本对不上号。

1.3 教学方法过于单一

由于受传统灌输式教学模式的影响,教师在教学过程中没有将理论与实践结合起来,许多内容比较抽象,学生感到晦涩难懂,在单一的教学模式下,学生很容易产生厌学的情绪,不利于综合能力的提升。

1.4 考核方式不完善

大部分中职院校在汽修专业汽车故障诊断教学中,主要采用的考核方式就是平时考核加期末考核,而期末考核所占的比重为70%。期末考核中更注重的是理论知识的考核。

2 中职汽修专业创新汽车故障诊断教学的有效对策

2.1 更新教学内容

中职汽修专业在汽车故障诊断教学中,主要的内容包括检测设备、检测技术等相关方面的知识。教师在课堂教学汇总,应该将理论与实践结合在一起,增加实践课程的比重,培养学生的实践操作能力。近些年,汽车行业开始广泛应用各项新型技术,大部分生产产家开始研发新的车型,种种迹象都为汽车故障诊断技术的发展奠定了良好的技术。教师在汽车故障诊断教学中,不仅要向学生讲解传统汽车故障检测技术,还应该与时俱进,向学生传授新型汽车故障检测技术,提升教学质量。

2.2 应用多种教学手段

汽车故障诊断教学最突出的特点就是理论与实践并重,所以教师在教学过程中应该结合实际情况,科学应用教学方法,精心设计现场教学,让学生全面掌握教学内容。其中教学手段具体包括:

①启发式教学:该教学方法的核心就是“启发、提问”,重点是培养学生独立思考问题的能力和自主学习的能力。教师应用此种教学方法,不但能够创造更多和学生互动的机会,而且还能督促学生对原有的知识结构进行巩固,让学生将新学的知识和原来学的知识融合在一起。

②案例式教学:汽车故障诊断教学的培养目标就是发展学生分析解决问题的能力,使学生能够充分掌握汽车故障诊断技术,并在实际操作中灵活应用。所以教师在课堂教学中,应该结合教学内容,向学生具体展示一些车型出现故障的案例,指导学生对故障发生原因进行分析,再向学生介绍诊断故障的方法,进一步提升学生的逻辑能力和思维能力。最后就实际案例展开师生讨论,对汽车故障涉及到的知识点进行归纳总结,使学生掌握排除故障的技术,进一步提升教学质量。

2.3 改革考核方式

教学考核主要是对学生的学习效果进行评价,在一定意义上会对人才质量带来影响,所以中职院校应该科学设置考核方法,及时对学生在学习过程中出现的偏差进行调整,激发学生的学习热情,提升学生的实践能力。其中,具体评估份额为:课堂问题回答情况占5%,课堂讨论情况占10%,作业完成情况占5%,实践情况占20%,期末考试占60%。由次可以知道,实践操作在日常评估中所占的份额较大,学生在学习过程要不断思考,不断实践才能提高自己的成绩。教师借助灵活的考核方式能够更好地引导学生学习,调动学生的积极性,提高教学效率。

2.4 利用网络资源

在汽车故障诊断教学中,教师可以借助实物教学、现场教学、电化教学等手段向学生讲解理论知识,调动学生的学习热情。教师可以将相关的教学资料上传到学校校网上,让学生自主查阅资料,巩固所学的内容。此外,教师还可以创建网络教学平台,借助网络与学生进行互动,进一步拉近师生间的关系。

3 总结

综上所述,汽车故障诊断教学实践性、专业性较强,教师在教学过程中应该结合学生的具体情况,有针对性地对教学手段进行改进,及时更新教学内容,做到与时俱进,让学生切实学到有用的知识。此外,教师还应该灵活设置考核方式,激励学生自主学习,为祖国培养更多的优质的汽修人才。

参考文献:

[1]郑书岚.中职汽修专业汽车故障诊断教学创新与实践[J].农机使用与维修,2014(08).

[2]陈深.中职汽修教育中如何培养学生形成有效的汽车故障诊断思路[J].科技致富向导,2012(03).

[3]忻状存.中职汽修专业学生基本技能(素养)培养初探[J].中国校外教育,2012(08).endprint

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