德国的精冲技术

2015-12-10 00:18:19SteffenRaschka,郝长文
汽车文摘 2015年10期
关键词:精冲微粒子含碳量



德国的精冲技术

介绍以德国为主的欧洲国家如何利用精冲技术。

精冲(FB)技术始于欧洲,用于具有高附加值的零件加工,其是欧洲、日本、美国汽车工业的重要生产技术。

适于FB加工的材料应具备低抗拉强度、低屈服强度、高伸长率等冷成形性好的性能。目前FB零件的约90%利用铁系材料制造。使用厚度1.5mm以上的冷轧材料的FB零件,能够大幅延长寿命。具有良好冷成形性适于FB加工的材料有多种,如低碳钢、微粒子钢、碳钢、合金钢、不锈钢、铝合金、铜合金等。如微粒子钢用于FB加工,具有重要的稳定剪切性能,扩大了在板锻造中的应用范围。

FB零件生产需注意以下问题。为了能经济地制造FB零件,如何延长凹模和凸模的寿命非常重要。在模具材料选择上,如果欲使用含碳量<0.35%的加工材料得到良好的结果,抗拉强度的最佳范围应在260~520MPa。含碳量>1.0%的加工材料,最大抗拉强度可达到685MPa。高含碳量或合金钢的加工,其需要具有良好品质和物理性能,以及微细组织稳定分布的加工材料。需要按照各种不同的加工内容慎重地评价。

目前,德国生产的冷轧材料均为复合的高科技产品。

刊名:プレス技术(日)

刊期:2014年第12期

作者:Steffen Raschka

编译:郝长文

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