行星齿轮的混合动力汽车电池在环仿真
在分析和设计先进的车辆动力系统时,需对动力系统模块建模和仿真。针对混合动力系统,插电式混合动力系统和纯电动动力系统有很多建模方法和仿真平台,一般根据研究的目的和装备来选择。通常,车辆模型的建模和仿真可以分为3个主要类型:数字仿真、硬件在环仿真、硬件仿真。开发了一种实时硬件在环的混合动力汽车仿真平台,在实时模拟器上建立了汽车和控制器(如车辆动力学、动力系统单元和电力电子驱动系统)模型。同时,真实电池接在仿真循环上,组成硬件在环系统。
介绍了汽车系统的硬件在环实时仿真试验。在车辆动力传动系统的建模过程中,最大的困难是建立电池模型。实时和瞬态仿真的数学电池模型通常是不精确的,因为电池内部的电化学反应和外部因素(如负荷条件)对试验的结果影响很大。在实时仿真中,精确建立这些内外部影响的模型并保持模型的较低计算强度是一件非常困难的任务。阐述了实际电池与实时模拟器接口的仿真设置,提供了一个测试新兴电池技术的平台,最后建立一个混合动力汽车行星齿轮系统硬件在环模型。
刊名:IEEE Transactions on Vehicular Technology(英)
刊期:2013年第2期
作者:Ehsan Tara et al
编译:陈飞