珠江航运综合信息服务系统工程初步设计通过专家内审
10月20日,交通运输部珠江航务管理局(下称“珠航局”)在南宁组织召开了《珠江航运综合信息服务系统工程初步设计报告》内审会,会议一致同意《初设报告》通过内审。
会议听取了工程设计单位关于工程初步设计情况的汇报,会议代表进行了认真的讨论。代表一致认为,《初设报告》内容完整,架构合理、目标明确,符合国家和部有关初步设计文件编制规定的深度和要求;《初设报告》在工可批复的内容基础上提出的建设内容和规模能够满足各单位的应用需求,工程技术方案基本合理;《初设报告》编制的工程概算符合国家和部的有关规定和要求。同时,有专家建议,要进一步理清和阐述各子系统之间、各数据库之间、各系统与数据库之间的关系,清晰界定各子系统的定位和范畴;要进一步理清各单位电子航道图制作与维护分工。
李志强对《初设报告》予以了肯定,并提出了意见。一要明确项目定位,立足实际,推进工程设计工作,做好资金测算、落实资金来源,确保项目的可实施性,避免出现半拉子工程。二要加强数据交换、系统集成和第三方检测等内容,进一步明确系统数据交换的模式、标准、内容、方式、要求等关键问题,确保各单项工程完成后能够实现互联互通、数据共享。三要按照政府职能转型的要求,做好工程设计,积极为市场提供优质的服务,努力将工程建设成为合作共赢的典范。
下一步,报告编制单位将按照与会专家和代表的意见、以及工程有关单位提出的建议对报告做进一步修改完善,力争报告早日获得部批复。(虞飞虎)
国家二类口岸珠海洪湾港正式试运行
10月22日上午11时,第一艘从珠海洪湾港赴香港的船舶“飞鸿802”正式起航。这意味着珠海市区最大的国家二类口岸洪湾港正式临时对外开放。
据介绍,珠海洪湾港整合香洲港、九洲港、前山港等多家港口业务资源,归并成为一个大港口。洪湾港投入使用将成为珠海市区最大的国家二类口岸,出入境船舶数量前景可观。
该港口位于珠海市区西南,马骝洲水道的北侧的洪湾港是珠港澳经济圈的水陆交通枢纽,该港区区位优势明显,陆路可通过城市干线网与粤西沿海高速、太澳高速、京澳高速及港珠澳大桥相连。水路位于西江磨刀门出海口,与西江流域、珠三角内河网相通,下游出海直达澳门、深圳和香港水域。
据珠海市政府之前公布的消息,待洪湾港各项设施完善后,九洲港货运码头将搬迁至洪湾港。未来,洪湾港将形成内外贸结合的全能物流通道,并逐步发展成为珠港澳的货物中转港和区域性物流中心。(李焕宙)
广西北部湾港口管理局挂牌成立
10月22日,广西北部湾港口管理局正式成立,原北海、钦州、防城港3市政府承担的港口行政管理职责调整由该局承担。
据自治区港航管理局相关人士介绍,近年来,广西港航事业取得跨越式发展,但广西北部湾港和西江黄金水道的优势还未充分发挥,支撑经济社会发展的能力仍有不足。随着打造西南中南地区开放发展新的战略支点和中国-东盟自贸区升级版、建设21世纪海上丝绸之路枢纽门户等重大发展战略的实施,广西北部湾港口发展面临更高要求。
广西北部湾港口管理局成立后,将深化体制机制改革,促进港口转型升级,以广西北部湾港行政资源整合、经营模式创新为突破口,逐步打造品牌一体化、管理一体化、政策一体化、信息一体化北部湾港口。(符元基)