浅析公路工程沥青路面施工技术与质量控制

张跃华何路淼.许昌市公路管理局第二工程处 .许昌华通路桥监理检测有限公司 河南许昌 46000



浅析公路工程沥青路面施工技术与质量控制

张跃华1何路淼2
1.许昌市公路管理局第二工程处 2.许昌华通路桥监理检测有限公司 河南许昌 461000

[摘要]随着改革开放的不断深入，我国公路工程事业也得到了极大的发展。沥青混凝土路面作为公路路面的重要类型，根据现场施工的具体情况，做好施工准备工作，及时采取行之有效的措施进行处理，才能确保沥青路面的质量，才能为公路事业的可持续发展提供可靠的保障。为此，本文主要对公路工程沥青路面施工准备、施工工艺及质量控制进行了分析与探究。

[关键词]公路工程；沥青路面；施工技术；施工准备；施工工艺；质量控制

公路建设作为国民经济发展的重要组成部分，在交通建设、经济发展、缩短城乡差距中起着关键性的作用。高速公路作为公路工程的重要构成部分，为进一步提升公路工程建设质量，施工单位必须重视路面施工技术的应用。沥青路面施工技术作为公路工程施工的重要方式，其施工效果将对公路工程整体质量造成严重影响，为此，施工单位必须提升沥青路面施工技术，规范施工工艺，只有这样才能推动交通经济的高速发展，才能为国民经济增长提供一份力量。

一、公路工程沥青路面施工准备

1、材料准备。在公路工程施工前期，技术工作人员必须做好材料准备工作，尤其是沥青混合料选取的沥青、集料、掺加剂等规格、数量等方面，只有严格把控材料质量，才能对路面施工质量进行有效提升。在材料选择中，一般应遵循经济性原则，选择具有相关资质的大型沥青生产厂家。在材料进场时，应指派专业人员对材料数量、质量进行检测，并准确核查日期、厂家标识等相关内容。

2、机械准备。公路工程建设前期，应全面检测相关施工机械，确保施工过程中机械设备能够稳定、安全地运行，通常应重点检查运输设备、拌和设备与碾压设备等。在投入使用机械设备前，必须做好养护调试工作，避免任何故障出现在机械运行中。

3、混合料配合比设计。投入使用沥青混合料前，技术工作人员应对混合料进行相关试验，如拌制、摊铺等，以此对拌和时间、温度、施工工艺等进行确定，同时应对计算机装置可信度进行全面考察，并合理分析混合料配合比例与压实度，以此对混合料配合比进行确定。在拌制混合料时，如待料与溢料出现在拌和设备内，应按照待料、溢料粒径情况进行调整与分析，进而平衡冷料仓比例。稳定运行拌和设备后，工作人员应进行样品的适时抽取及试验，随后分析对比设计试验结果和实际结果，确保混合料压实度符合设计规定。

二、公路工程沥青路面施工工艺

1、工程案例。17.9公里为某高速公路工程施工路段总长度，双向4车道为其线路设计，25.5米为路基总宽度，22米为路面宽度。为提升公路施工质量，可选取沥青路面进行施工。

2、沥青混合料拌制。在拌和厂对沥青混合料进行拌制，为确保沥青用量的准确性，应遵循配料单进料与拌制，并对各类材料、沥青混合料加热温度进行严格控制，冷料仓数量必须符合配合比规定，集料、沥青混合料取样必须与现行试验规程规定相符，在料堆顶部平台进行集料卸料，通过推土机推平施工，根据相应顺序由底部利用铲运机进行竖直装料，避免集料离析等情况的出现。拌和后应确保混合料具备均匀性、无花白、结团情况。

3、沥青混合料摊铺。摊铺沥青面层前，必须首先清理下承层，选取人工结合空压机的方式。其次复测下承层平整度等相关指标，要求在规范合理范围内有效控制其平整度，如出现凸出现象，需及时选取铣刨机械进行施工。为确保面层、基层间具有良好地粘结性，应将透层沥青洒布到面层摊铺的粒料类基层表面（摊铺前4到8小时），用量为每平方1千克到1.2千克之间，如旧沥青路面、水泥混凝土路面为基层形式，需在摊铺面层前将一层粘层沥青撒布到旧路面。利用自动倾卸汽车向摊铺机料斗卸料，螺旋摊铺器伴随摊铺机在摊铺带上进行混合料均匀摊铺，随后通过振捣板与熨平板进行振实、整平施工。通过一侧钢丝绳在摊铺机自动找平过程中对中、下层高程进行控制。混合料多层摊铺施工中，必须错开上下层接缝，15厘米为其纵缝错开最小值，1米为其横缝错开最小值。

4、沥青混合料碾压。在混合料温度较高情况进行初压施工，通过静作用压路机进行初压施工，碾压速度控制在每小时1.5到2千米，最高速需控制在每小时3千米以内。铺层强度符合施工规定后，可进行复压施工。应选用振动压路机进行复压施工，揉搓压实时可选用轮胎压路机施工。根据工程需求选用双驱双振双钢轮压路机作为振动压路机施工，其重量为12t。根据铺层厚度，薄层、次薄层路面（3厘米到10厘米）应选用0.3毫米到0.55毫米的振动压实振幅。根据工程碾压施工规定，其碾压速度应控制在每小时2到3.5千米，最高不得超过每小时4千米。双钢轮静作用压路机作为终压的施工机械，其行驶速度可控制在每小时2到4千米之间，最高碾压次数为3遍以此达到轮迹消除的作用。

5、接缝处理。接缝紧密、连接平顺为沥青路面施工的要求，以此确保接缝离析现象的出现。在纵向邻近铺幅成型后，应进行冷纵向接缝施工。沿纵缝选取钢轮压路机进行施工，接缝施工检查时可选取3米直尺，以此保证平整度与施工规定相符。

三、公路工程沥青路面施工质量控制

1、沥青含量控制。沥青含量直接影响着混合料的稳定性与质量，为此，必须对沥青含量进行有效控制。圆锥形、沥青颜色黑亮为沥青含量的基本标准，同时要求摊铺机内混合料以蠕动状为主。当沥青混合料呈现黑亮异常情况，或摊铺机内混合料平坦、无法充分烘干结合料，则说明沥青含量较多。如褐色为沥青混合料的主要颜色，也无法对粗骨料进行全面包裹，则说明沥青含量不足。

2、温度控制。如蓝色蒸汽出现在沥青混合料碾压与摊铺施工中，则说明温度符合施工要求。当黄色气体为沥青混合料气体时，则说明混合料温度较高，如没有气体出现在沥青混合料时，则表明其温度不符合施工规定。通常情况下，运输混合料车辆达到施工现场前，必须对沥青混合料温度进行检查，在摊铺施工前也需要详细检查沥青混合料稳定。因早上沥青路面下承层表面具有较低温度，需在第一次碾压施工过程中对混合料温度进行碾压。在沥青路面铺层温度检测时，应在没有压实地面层放置温度计感应头，并压实温度计感应头附近土质，降低检测误差。

四、结束语

综上所述，作为公路路面结构的重要组成部分，沥青混凝土路面质量的优劣直接影响着公路的舒适度、安全性，为提升公路工程的整体质量，施工单位必须对沥青混凝土路面施工工艺加以重视，在结合工程实际的同时，做好路面施工材料、机械等准备工作，以此达到规范施工流程，实现公路工程质量提升的目的。

参考文献

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[2]季卫华.浅谈公路施工中沥青路面的施工技术[J].科技创新导报,2011,(02).

[3]肖友高,张明伟,李春阳.深度探讨沥青路面公路施工技术与质量控制措施[J].科技资讯,2010,(10).

[4]刘海清.简述沥青路面施工中的质量管理[J].中小企业管理与科技(下旬刊),2009,(12).