航天全球最大载重量电动轮矿用自卸车将开赴矿区试运行

2015-12-02 04:31应福根王海军
时代汽车 2015年11期
关键词:矿用自卸车国产化

文/应福根 王海军

日前从中国航天三江集团(简称三江集团)航天重型工程装备有限公司(简称航天重工)获悉,由该公司自主研制的全球最大载重量HT3363两轴电动轮矿用自卸车已整装待发,近日将进入中煤平朔集团有限公司(简称中煤平朔)露天矿进行为期1年的试运行,成功进入全球在用最大载重量矿用车制造领域。

该车拥有完全自主知识产权、采用轻量化设计,长15.8m,宽9.5m,高7.9m,自重237吨,载重363吨,载重自重比高达1.53。整车采用美国AWSD1.1焊接标准,采用电力驱动、电气控制,双后轮独立电驱动,动力强劲,控制精确;单纵臂式独立液压大行程悬架和摆动轴技术,道路适应性强;驾驶室经过ROPS(防翻滚)认证;麦弗逊独立前悬和四连杆非独立后悬,转向灵活精确。

2014年3月10日,该车研制成功后,轰动行业和媒体,吸引了国内百家媒体聚集航天重工。新华社记者曾把这台车赞誉为“矿用自卸车中的‘巨无霸’”。据了解,当前该吨位载重量电动矿用车仅有卡特彼勒、利勃海尔等少数企业研制成功。

根据三江集团与中煤平朔签署的战略合作协议,以及航天重工与中煤平朔签署的国产矿用自卸车工业性试用协议,双方将在矿用车国产化、新型矿业装备开发、技术开发、信息交流等方面展开全方位、持续的合作,实现优势互补、合作共赢。

此次该车进入中煤平朔露天矿试用,为巨型电动矿用车国产化研制、国产化装备服务于国家经济建设奠定了基础。

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