编辑︱雷丽
6月初,意大利航海家吉奥瓦尼·索迪尼领航“玛莎拉蒂号”帆船及全体船员从美国旧金山启程,历经21天19小时32分54秒抵达中国上海,刷新该航线单体帆船航行时间新记录,堪称史诗般的冒险之旅!这也是“玛莎拉蒂号” 首次亮相中国大陆。6月18日,索迪尼船长率领“玛莎拉蒂号”及部分船员抵达“帆船之都”青岛,并在此由玛莎拉蒂为中国消费者和媒体嘉宾呈现一场专属意式海陆超凡体验。在索迪尼船长的带领下,来宾们不仅与三叉戟一起驾驭风浪,更沿着风景宜人的海岸线体验玛莎拉蒂旗下高性能跑车的非凡驾感。
自玛莎拉蒂2011年底开启与航海家吉奥瓦尼·索迪尼的合作,通过多项重大航海挑战,玛莎拉蒂在公路上的杰出性能表现被传奇航海家吉奥瓦尼·索迪尼和“玛莎拉蒂号”在浩瀚的海洋得以完美诠释,在全球极具历史意义的航线留下无可磨灭的足迹。由索迪尼船长掌舵的“玛莎拉蒂号”于2012年2月初首次挑战北大西洋,创下了三项具有历史意义的航海纪录,成为第一艘在世界航行速度记录委员会官方航道中创造纪录的意大利帆船;时隔一年后,这支伟大的团队驾驶着“玛莎拉蒂号”又创下了单体帆船在纽约─旧金山金色航道上的新纪录;今年6月,索迪尼船长再次率领“玛莎拉蒂号”重走 “海上茶叶之路”旧金山—上海航线并创造后人难以逾越的纪录。
“玛莎拉蒂号”船长吉奥瓦尼·索迪尼表示:“这次能创造旧金山-上海航线新纪录,我们感到非常自豪,也再次证明了‘玛莎拉蒂号’是一艘极为出色的帆船,而我们的船队也是一支高效且充满凝聚力的团队。帆船对于我来说,有一种强烈的归属感,驾驶帆船在茫茫大海扬帆航行,不仅可以体验速度之美,还可以发掘未知的自己。” 除船长索迪尼外,“玛莎拉蒂号”上还有来自全球各地经过层层严苛筛选的优秀船员以及唯一一位中国籍船员──“老虎”滕江和。滕江和作为“玛莎拉蒂号”上第一位中国船员,挑战了很多世界级帆船比赛,积累了丰富的帆船航行经验,他同时还是一名赛车的忠实爱好者。
回望百年征程,玛莎拉蒂持续支持航海事业并助力冒险家们连续创造着令人惊叹的航海传奇。玛莎拉蒂中国董事总经理薄亚铭先生表示,“‘玛莎拉蒂号’与吉奥瓦尼·索迪尼在航海领域的传奇表现,完美诠释了三叉戟的核心价值:激情、速度、勇气与分享。2015年对于索迪尼团队来说,是充满挑战、创造纪录的一年;对于玛莎拉蒂来说,今年是积淀之年。我们致力于完善和优化运营体系,为中国消费者提供卓越产品的同时,通过提供更优质的售后服务和提升全方位客户体验,传递着充满激情的玛莎拉蒂生活方式。”
安静地停靠在奥帆中心整装待发的“玛莎拉蒂号”是一艘Volvo Open 70帆船。其船体长度超过20米,配备了一根长度超过30米的碳纤维桅杆、倾斜龙骨和活动水压舱。船体前端装有鸭式前翼,吃水线极为平滑,船体结构采用合成材料制造,是目前世界上最快的单体帆船。在索迪尼船长的指导下,嘉宾们依次登上帆船,亲手操作升帆、掌舵,驰骋海上,御风而行,零距离感受帆船运动最纯粹的驾驶乐趣,乘风破浪时体验速度与激情之魅,风平浪静时享受奢华与优雅之美。
在历史悠久的城市体验历经百年传承的玛莎拉蒂车型,同样令人沉醉。玛莎拉蒂车队从奥帆中心出发,沐浴着海风与阳光,沿着蜿蜒的临海公路行驶。在清澈的碧海蓝天下,玛莎拉蒂GranTurismo跑车散发出浓郁的浪漫气息;青山碧水映衬出玛莎拉蒂Ghibli轿车的矫健动感身姿;凝聚岁月沉淀的的红瓦绿树间,玛莎拉蒂Quattroporte总裁轿车经典的意式优雅与城市深厚的历史底蕴交相辉映。
1925年,当马里奥·玛莎拉蒂将海神尼普顿手中象征着巨大威力的“三叉戟”设计为玛莎拉蒂品牌标志的那天起,它就注定了与大海结下不解之缘。深邃的大海之蓝,也成为了代表玛莎拉蒂家族最醒目的颜色。玛莎拉蒂在陆地上的传奇写就了品牌的辉煌历史:1929年,巴枯宁·博尔扎切尼曾驾驶玛莎拉蒂赛车刷新了世界陆地速度纪录,之后又分别于1939年和1940年在印第安纳波利斯比赛中获得胜利;1954年和1957年,胡安·曼纽尔·方吉奥两次摘得F1世界锦标赛冠军;2010年,玛莎拉蒂MC12赛车斩获世界超级跑车锦标赛冠军;然而,玛莎拉蒂不止在陆上称雄,在海上也曾创造了各项速度纪录,载入史册:早在20世纪30年代,玛莎拉蒂兄弟就在海上测试了两个双16缸发动机。1955年,玛莎拉蒂发动机获得了五项汽艇赛世界冠军。截至1969年,玛莎拉蒂凭借V8发动机连续12年在不同级别赛事中获得了19项世界冠军,4项欧洲冠军,10项意大利冠军。
如今,在航海赛事中争分夺秒的时间对抗、急速航行的激情迸发,还有惊涛骇浪下的精彩刺激,这些元素无不彰显了玛莎拉蒂与生俱来的运动基因与无尽能量。伟大的旅行,从未止步,“玛莎拉蒂号” VOR70帆船的下一项挑战项目将是今年12月下旬在澳大利亚进行的传奇赛事——劳力士悉尼—霍巴特帆船竞赛。也许,吉奥瓦尼·索迪尼与“玛莎拉蒂号”正谱写着玛莎拉蒂历史上的又一个传奇……