《汽车发动机电控系统检修》学习情境设计

高丽洁

（长江工程职业技术学院，武汉 430212）

通过对多家汽车制造、维修、再制造、改装和汽车二手交易等企业调研显示，高职汽车检测与维修专业毕业生主要从事的工作岗位有：汽车维修工（机电）、汽车维修质量检验员、钣金工、喷漆工、汽车服务顾问（前台接待）等。企业要求毕业生具有良好的职业道德和创新精神，掌握汽车相关专业的技术知识，具备相应实践技能，熟练使用常用检测仪器设备，拥有“汽车电器检查工”等工种的职业资格证，具有团结协作、爱岗敬业的精神。为了培养高质量的毕业生，结合工作过程，认真分析毕业生所从事岗位需要的知识、能力和素质要求。再从典型工作任务着手，对照机动车检验工国家职业标准技能要求，设计符合学生职业能力和培养规律的发动机电控系统检修学习情境。《汽车发动机电控系统检修》的学习情境是在典型工作任务基础上，根据汽车维修岗位工作过程要素特性设计的，总体设计思路如图1所示。

图1 总体设计思路

1 典型工作任务分析

1.1 基于汽车维修工职业岗位的工作过程分析

汽车维修工作过程见图2。图中内环是车主报修车辆的过程，外环是维修企业接车、维修车辆的过程。汽车维修工根据汽车服务顾问所提供的维修工单，接单验车、制定维修方案，在规定工时内以经济的方式，按照专业要求完成待维修车辆，并且在维修过程中在维修工单上记录维修情况，路试验车正常后将车停放好，将维修工单交给前台维修顾问。在维修过程中，一般在举升机工位进行，汽车维修工以小组合作或独立工作形式，使用故障诊断仪、万用表、试灯等通用检测仪器和通用工具，在配件仓库领取配件，并且如实记录。查阅相关车型的维修资料和技术规范，自觉保持安全作业，遵守6S工作要求。

图2 汽车维修工作过程

1.2 具体工作内容

汽车维修工典型工作任务的具体工作内容包括工作对象、工作要求、工具与材料、工作的方式方法、劳动组织形式等。

（1）工作对象。①维修工单识读、填写；②与小组同事、汽车服务顾问（前台接待）、车间主任、配件管理员和车主交流沟通；③专用工具、维修材料和配件的领用；④待维修车辆信息查阅、维修资料、技术规范的查阅、应用和检修；⑤保证维修的经济性、安全性和生产效率。

（2）工作要求。①使用互联网查阅相关维修信息，熟练使用电脑；②从经济、安全、环保的角度来确定维修作业计划；③具有成本意识的诊断和维修工作；④组内成员之间、各汽车机电维修小组成员之间、员工与完成任务涉及的其他部门相关人员之间进行熟练的专业沟通；⑤按照检查、拆卸、安装、调整、检测和维护等工作标准规范来操作；⑥对已经完成的工作进行记录存档，评价和反馈，自觉保持安全作业和遵守6S的工作要求。

（3）工具与材料。①车主手册、汽车维修手册和技术规范等资料；②汽车通用维修工具、通用检测仪器设备、举升机等；③维修质量检验标准维修材料。

（4）工作的方式方法。①与维修顾问或车间主任就车辆维修工单内容进行沟通和记录；②制定完成维修工单项目的工作计划，确定必要的专用工具和诊断设备并领取；③诊断、拆卸、检测和维护，向维修顾问或车间主任反馈必要的维修增项；④填写维修工单，确定所需的维修材料和汽车配件的型号和数量；⑤自检、互检或质检员检验维修质量。

（5）劳动组织形式。①车间调度员或车间主任向汽车维修小组安排维修任务；②确定项目后到材料及配件仓库领取材料及配件，独立或合作形式完成作业内容；③完成自检后视情况将车交质检员或车间主任检验；④返修工作一般由原任务接受人承担。

2 学习领域课程的归纳演绎

组织企业专家结合工作过程进行研讨，对照汽车电器检查工、汽车性能试验工、发动机检验工、变速箱检验工、汽车检验工、汽车维修检验工等职业标准进行分析，优化确定20个典型工作任务：（1）客户预约及接待；（2）填报维修工录单；（3）英语资料查阅，熟练使用电脑、互联网；（4）与同事融洽相处、团结协作；（5）承担返修工作；（6）不断学习新车型维修手册、新技术等资料；（7）识读装配图；（8）零部件更换、测量及装配；（9）汽车通用维修工具、通用检测仪器设备、举升机使用；（10）确定必要的专用工具、诊断设备和配件；（11）汽车一级、二级维护，车辆使用；（12）汽车发动机机械故障检修；（13）汽车底盘机械故障检修；（14）汽车电气系统检修；（15）汽车发动机电控系统故障检修；（16）汽车底盘电控系统故障检修；（17）车载电脑与CAN故障检修；（18）汽车车身及覆盖件检修；（19）除油、除锈、刮腻子、打磨、调漆、喷漆、烤漆；（20）汽车综合性能检测。

对照机动车检验工国家职业标准相关知识和技能要求，分析典型工作任务所对应的职业能力要求。按照学生的认知规律和职业成长规律，确定汽车检测与维修专业行动领域素质与能力要求，如具有正确的人生观、价值观，具有健康的体魄和心理状态，正直、诚实的作风，良好人际关系和团队精神；具有汽车日常维护与保养能力、汽车综合故障检修能力、汽车车身及覆盖件检修能力等。按照教学论的要求对职业行动领域进行归纳，转换为学习领域课程，如汽车构造与维修、汽车电气设备构造与维修、汽车发动机电控系统检修、汽车故障诊断与检测技术、汽车钣金与喷漆等。力求专业学习领域课程既体现行业和企业的需求，又涵盖相关国家职业标准，同时还要符合学生职业能力的培养规律。

3 学习情境设计

行动领域工作任务按能力高低进行排序，分为基本技能、初级工、中级工和高级工所需要的技能。这样，按技能高低设置学习领域课程顺序，构建由简单到复杂，由初级到高级，由经验层面逐渐向策略层面过渡的课程体系，《汽车发动机电控系统检修》设置在专业学习领域内，对职业能力的形成起到主要支撑作用，定义为职业核心课程。

在学习情境设计时，依据职业行动领域的职业能力和相关工作任务的要求，确定学习领域的学习目标和学习内容。学习目标突出对专业、方法和素质的要求，将职业素质教育融入教学过程。《汽车发动机电控系统检修》学习领域主要任务是培养学生对汽车发动机电控系统的故障诊断与排除能力。通过对原有学科体系的解构和对行动体系的重构，按照故障发生的系统划分为6个学习情境：①发动机点火系统故障检修；②发动机燃油系统故障检修；③发动机输入信号故障检修；④发动机进气控制系统故障检修；⑤发动机污染物净化系统故障检修；⑥发动机综合故障检修。

学习情境的顺序由单一系统到综合系统过渡，学习目标明确，学习任务设计由简单到复杂，遵循职业能力的培养规律，以情境一发动机点火系统故障检修为例。按照汽车机电维修岗典型工作任务对点火系统检修要求确定学习目标为：叙述点火系统作用、组成、各组成部分安装位置及连接顺序；掌握发动机点火系统类型及工作过程；对点火系统的主要部件进行拆卸、检测和维修；掌握点火系统的各部分故障对发动机影响；正确地诊断与修复点火系统的常见故障；查阅维修手册，自主发现、分析和解决汽车发动机点火系统故障能力。将学习内容由简单到复杂进行序化，设计学习任务为：点火系统组成、安装维修、连接顺序；点火系统类型及工作过程；点火系统的控制策略，剖析点火系统的各部分故障对发动机影响；点火系统初级线路、次级线路的检测方法；试灯、万用表和示波器的使用；点火系统故障诊断思路；诊断计划制定、诊断方案的选择和小组成员间分工，有效实施。在任务驱动下培养学生的综合技能。