广汽乘用车新能源战略提速 传祺GS4 EVGA3S PHEV全球首发

2015-11-29 11:41
家用汽车 2015年12期
关键词:电式广汽乘用车

广汽乘用车新能源战略提速 传祺GS4 EVGA3S PHEV全球首发

广州车展上,广汽集团发布新能源汽车领域的全新战略与布局,并全球首发纯电概念车EV Coupe;“GS4 EV纯电动版以及GA3S PHEV两款重磅新能源车首发亮相,同步展出传祺GA5 PHEV及五羊本田新能源电动摩托车。

新能源汽车市场井喷

国家政策进一步扶持,深圳、北京先后取消新能源汽车限购,国内新能源汽车市场迎来了新的发展契机。今年前三季度,中国新能源汽车出现井喷式增长,销量同比增长2.3倍。

近年来,广汽集团自主研发与新能源汽车事业稳步推进。新能源汽车技术路线方面,乘用车领域以插电式PHEV(增程式REV)/纯电动EV等新能源车型为重点、兼顾混合动力HEV等节能车型;商用车领域形成EV、PHEV和HEV三大类产品共存的格局;同时跟踪燃料电池等技术的发展,适时开展燃料电池车型示范推广等工作;完善集团新能源乘用车车型布局,涵盖轿车、SUV和MPV主流细分市场,“十三五”末,新能源车型数量扩展至十余款。

目前,广汽已建成可适用于多种新能源动力方案的新能源动力总成架构,可衍生出混合动力、插电、插电增程、纯电车型。

传祺GS4 EVGA3S PHEV首发亮相

广汽传祺GS4上市后月销量“六连涨”,销量稳居SUV前三,成为增势强劲的明星车型。本届电动车展上乘势推出纯电版GS4 EV,在保持Flying Dynamics凌云翼”家族形象和豪华配置基础上,应用纯电动绿静技术,电机最大扭矩250N.m。GS4 EV内置ESP模块与电机系统协同工作,最大续航里程在60km/h等速工况下超过240公里,最高稳定车速大于150km/h。而且,传祺GS4 EV电池包免费质保长达 8年12万公里。

GA3S PHEV 拥有插电式混动(PHEV)和增程式(REV) 两种驱动模式,搭载自主研发的1.5L阿特金森循环发动机和G-MC (GAC Mechatronic Coupling)机电耦合系统, 0到百公里加速时间仅8.9秒,最高车速达到180公里/小时;GA3S PHEV最大纯电续航里程超过100公里,总续航里程大于500公里;液冷电池系统及先进油冷电机为GA3S PHEV提供了充沛的动力和极强的节油性能,其综合百公里电耗仅为13.6千瓦时,百公里油耗小于1.5L。

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