科技动态

研制超硬度切割材料

为了研制一种适用于工业上各种材料的超硬材料，中国四川大学的研究者们制造出了一种钻石和立方氮化硼的合金，这种合金结合了两种材料的优良属性。

研究者们将钻石和立方氮化硼的粉末均匀混合， 放入真空炉内在1300开尔文温度下煅烧两个小时，然后在15吉帕斯卡以上的压力条件和2000开尔文以上的高温条件下将材料压制成直径为3.5毫米的小球。小球经过打磨和削尖成为切割工具。

研究人员在计算机数控车床上测试了该合金切割硬化钢和花岗岩条的性能。他们发现钻石-cBN合金在切割硬化钢样品时，其磨损性能和刀具寿命可媲美多晶立方氮化硼，并且在切割花岗岩时表现出明显较少的磨损。此外，这种合金还表现出了更好的高速切割性能，这一点超过了任何多晶立方氮化硼或者商业用的多晶钻石。

以色列公司推出新电池技术

位于以色列特拉维夫市的一家名为StoreDot的科技公司近日表示，他们开发出一种新电池技术，可在短短几十秒内为手机和在几分钟内为电动汽车充满电。

StoreDot称，他们利用纳米技术合成一种人造高分子材料，然后用该材料研发出这种电池。它可更快存储更高电量，就像超高密度的海绵一样迅速吸收并保留电量。尽管现在的原型产品用在手机上看起来还比较笨重，但这家公司认为，他们将在2016年推出用最新技术和更薄纤维制造的手机电池。到时候，能够提供一天续航的新电池充电时间仅需短短30秒。该发明基于“纳米点”技术。他们将纳米点描述为生物有机多肽分子。纳米点可改变电池的运作方式，使其能够迅速吸收。至关重要的是，它可以保存电量。

电池革命改变世界

《华尔街日报》称，科技巨头谷歌的一个团队正秘密研制更好的电池。分析人士推测，苹果公司也在干同样的事。几乎所有大型汽车制造商，尤其是丰田和通用汽车公司，都不惜投入大量资金设计制造新型电池，以给自家的电动车提供强劲动力。这才是货真价实的“登月竞赛”，看看究竟是谁能够最先创造出老百姓买得起的、充一次电就能跑200英里（约合320公里）的电动车。不少分析师认为，达到200英里一充这一标杆，将显著加速全球汽车业从化石燃料到电力驱动这一能源选择的转变。

着眼于电池未来的并非只有美国人。日本的松下电子和韩国的三星电子这两家跨国企业一直都霸占着锂电池领域。德国或许最具野心，位于德国卡尔施泰因的BMZ公司正在建造欧洲最大的可充电电池工厂。

新型聚变反应堆十年内或可商用

美国麻省理工学院科学家近日声称，他们已经设计出一种可实现商业规模应用的新型核聚变反应堆，并将其命名为“ARC”。研究人员认为，“ARC”核聚变反应堆建成后可提供无穷无尽的能源，这一目标可在十年内得以实现。

据科学家介绍，“ARC”核聚变反应堆是一种托卡马克式系统，即系统形似油炸圈饼。新型核聚变反应堆将能够比以往其他设计方案中更大型反应堆提供更多的能量。“ARC”核聚变反应堆与其他的托卡马克式系统稍有不同，因为它采用了一种可商业应用的新型超导体，这种超导体由稀土钡铜氧材料制成。通过这种线圈可以产生更为强大的磁场，能够更好地约束超热等离子体，让反应堆体积更小、造价更低、建造更容易。