文/本刊记者李冰漪
大福,以精益品质造就卓越品牌
——专访大福(中国)FA&DA事业部副事业部长朱力博士
文/本刊记者李冰漪
“始终保持循序渐进的向前”,这是大福公司在2014年提出的一个口号,这也是这家拥有近80年发展历史的世界知名公司多年来一直追求的目标,在新的形势下,大福面对客户有哪些独特的理念与方案?又是哪些因素使大福屹立行业多年,并且始终保持世界顶尖水平?不久前本刊记者对大福(中国)FA&DA事业部副事业部长朱力博士进行了专访,为读者揭开背后的答案。
数十年的发展,使大福的客户遍及各行各业。经过对其中的梳理,朱博士表示,我们的客户基本可以分为三大类企业,一类是集中采购的企业,一类是平台化的企业,还有一类是生产性企业。这些厂商关注的物流重点都不同。当前电商热潮带来的一个突出现象就是卖家规模不同形成大订单、大批量和小订单、小批量的物流并存模式。比如一些大的集中采购的平台会大订单集中购买某一产品,但是同时也存在慢慢生长的一些小客户小卖家,它的需求就是一种小订单、小批量的模式。在这种态势下,对厂商来说必然要有对这两种模式都能应对的解决方案。
根据国家邮政局发布的数据,2013年中国的快递累计量规模92亿件以上,平均每小时200万件,刚过去的2014年更是高达140亿件。对此,朱博士深有感触,他告诉记者说,现在淘宝、苏宁、京东这些大企业一天可能就产生100万件、150万件甚至200万件,这就是目前的市场规模。从地区来看,现在快递分拣的比例80%是在以华东为主的东部地区,10%左右在中部,7%在西部。区域化和商业发展的空间是比较明显的,行业集中度也较高,华东区域是物流厂商或设备厂商最应关注的区域。
对于这种趋势,朱博士以其从业多年的经验指出,从世界范围来看,这种规模量增长到2017年可能还要翻一番。以现在的条件,或许我们所有的物流厂商都去努力也解决不了这么大的量,作为集成厂商怎样去看待这个问题,从哪个地方下手,这也是我们要思考的。当然目前距离那种规模还有一段的时间,怎样在这段时间内我们去找到竞争优胜的机会呢?根据我接触的客户所属的这些行业发现,客户自身的物流特性是解决方案的起始点。存储量大和拣选迅速对于传统企业来说要求不是这么明显,但对于大量新兴的电商来说就很重要,其中做到简单化可视化是关键。
谈到大福推出的新型系统,朱博士侃侃而谈,他说,基于“密集存储”概念的兴起,现代物流设备制造企业都纷纷推出穿梭车货架系统,从第一代的穿梭板到子母车,又发展到如今第五代穿梭车,经历了一次次的创新!最开始的仓储是以货架为主,因而使用叉车较多,但是用叉车搬运物品,深度有限,进而引入了穿梭车,货物摆放的纵深可以延伸到3到10个货架,这样大大提升了高密度存储,这就是密集存储发展的第一阶段。在发展的第二阶段,仍存在一些困惑作业者的问题,其一是如何迅速找到产品,其二是如何避免安全隐患。在一个货物很多的仓库里,叉车工人接收到订单,就要在众多货架里找货,会浪费大量的时间,即使找到货物,还要用叉车叉下来,在这一过程中出错率也会很高。因为货物放置越高,越看不清穿梭板和货架之间的距离,移动的过程中就可能引发安全隐患。中国市场规模大,产品种类多,出货进货的频率也较大。
为此大福近期有针对性地推出了Shuttle Rack-L穿梭货架系统,这一系统的优势在于能提高有效存储和批次控制,提高工作效率、缩短出入库时间,不损坏货物、防止货型错位,实现品种品目管理的最合理化。同时,穿梭小车可重复充电,易于安装,控制模式简易化、模块化,适用于食品、饮料、家电等行业。
对于大福提出“始终保持循序渐进的向前”的这一口号,朱博士解释说,大福希望按照自己的专长给客户提供一个最适用最优化的系统,与客户共同成长。现在,中国市场已不再封闭,我们应该对世界范围内各大物流厂商的状况有一个清晰的了解。相比之下,发达国家的物流市场更加成熟,他们已经习惯站在供应链的角度来考虑,注重系统的整体效率,整个流程的管理和优化。相比之下,中国的用户则更注重价格与项目整体的品质。
对于中国国内的市场,朱博士认为,现在大量订单主要集中在以电商为主的行业,2014年电商的交易规模约11万亿元,其中企业间的电子商务销售额占到70%,剩下的才是和我们普通人息息相关的网络购物。网络购物中,B2C约占48%,C2C约占52%。随着这种趋势在国内发展下去,今后行业的集中度会越来越高。现在网络购物每日交易量多达60亿元,折合每小时2.5亿元,每秒钟3.4万元,这个巨大的交易量是包括大福在内的物流厂商以前从没有考虑过的。网络购物的井喷式发展亦引发了传统企业的两大思考,一是互联网的思维,二是品质的思维。经过这些年的发展,很多企业都发现,伴随高品质而来的源源不断的回头客对于一个企业的发展至关重要。就大福来说,在中国虽然我们的客户范围比较广,但口碑效应与回头客对大福仍非常重要。
想要吸引回头客,售后服务的品质是重中之重。对此,朱博士成竹在胸,他说,大福的售后服务基本实现了本土化,在每个项目洽谈之初,就把售后服务能力纳入考量。机器设备难免会出现一些小故障,从客户的角度看,一套物流系统的使用年限可以达到30~50年,这期间若客户的业务、生产流程等变化,就需要对系统进行相应的优化升级改造。所以我们把售后服务摆在非常重要的位置。据统计,全世界范围内大福公司每年销售额的70%左右都是回头客带来的。
在采访中,大福公司精益求精的企业理念令记者备感钦佩,也正由此成就了大福公司在全球经久不衰的卓越地位和辉煌美好的未来。