常州外汽丰田汽车销售服务有限公司(213022) 高惠民
丰田卡罗拉车遥控门锁功能失效
常州外汽丰田汽车销售服务有限公司(213022) 高惠民
故障现象 一辆行驶里程约为2.5万km的2013年产丰田卡罗拉乘用车(车型为ZRE151L-GEPNKC,搭载1.6 L 1ZRFE发动机),用户报修用遥控器无法锁止车门。
故障诊断 遥控门锁控制系统的功能是能远处锁止和解锁所有车门。如图1所示,该系统由车门控制发射器(遥控器)向车门控制接收器发送无线电波,车门控制接收器会向主车身ECU双向传输/认证识别代码,识别代码认证通过后,主车身ECU控制门锁工作。遥控门锁系统正常工作要满足以下条件:钥匙未插入点火锁芯,钥匙解锁位置开关信号、点火开关ACC电源信号和IG电源信号都处于OFF状态;所有车门均关闭(如要车辆进入防盗警戒状态,发动机室盖和行李箱盖均关闭);电动门锁系统工作正常。根据上述条件,维修技师首先确认故障现象,按下遥控器上的LOCK按钮,遥控器上的指示灯闪烁,但车门不能上锁,而操作门锁主控开关,所有车门都能锁止和解锁,说明遥控门锁控制系统确实有故障。
检查遥控器电池电压,为2.95 V(遥控器标准电压为2.2 V或更高);考虑到遥控器上的识别代码丢失,对遥控器进行重新注册(因为用户只带了1个遥控器,无法用该车辆其他遥控器作对比,因此进行该项操作);完成遥控器注册程序后,维修技师同时按下遥控器上LOCK按钮和UNLOCK按钮1 s~1.5 s,然后按下遥控器的其中一个按钮超过1 s,这时车门还没有锁止和解锁反应(正常情况下,松开遥控器按钮5 s内,车门会自动执行LOCK-UNLOCK操作1次。由此判断故障不是由遥控器识别码丢失引起的。
连接故障检测仪IT-Ⅱ,读取故障代码,显示无故障代码存在。通过Main Body数据列表(主车身ECU数据流列表)检查遥控门锁控制系统的开关信号,发现钥匙未插入点火锁芯时,Main Body数据列表显示Key Unlock Warning SW OFF(点火开关钥匙解锁警告开关信号)和IG SW OFF(点火开关2挡电源开关信号)都处于断开状态(正常状态),而ACC SW ON(点火开关1挡电源开关信号)却处于接通状态(异常状态,如图2所示)。由此可以判断该车遥控器不能锁止车门的原因是主车身ECU在钥匙未插入点火锁芯时还接收到了ACC电源信号。
如图3所示,在未将钥匙插入点火锁芯时测量7.5 A ACC熔丝电压,结果显示有5.7 V的电压,而拔掉该熔丝,Main Body数据流列表显示ACC SW为OFF状态,同样拔掉通往点烟器的15 A CIG熔丝,Main Body数据列表显示ACC SW为OFF状态,怀疑点烟器线路与+B电源有短路的情况存在,结果在检查点烟器电路时发现,在点烟器座上插了1个充电手电筒(图4),测量手电筒电池的电压,为6 V,至此遥控器不能遥控锁止车门的故障原因找到,在钥匙未插入点火锁芯时,手电筒电池反向通过ACC熔丝向主车身ECU供电,使主车身ECU误认为点火开关ACC电源接通状态,造成遥控器不能锁止车门。
故障排除 拔掉点烟器上的充电手电筒后试车,故障排除。
友情链接
2013年产卡罗拉车遥控器重新注册方法
(1)钥匙未插入点火锁芯,仅打开驾驶人侧车门。
(2)5 s内将钥匙在点火锁芯中插入并拔出2次(结束时钥匙在拔出状态),然后关闭和打开驾驶人侧车门2次(结束时车门在打开状态),再次将钥匙插入点火锁芯并拔出(本项程序操作必须在40 s内完成)。
(3)关闭和打开车门2次(结束时车门在打开状态),然后将钥匙插入点火锁芯并关闭车门(本项程序操作必须在40 s内完成)。
(4)将钥匙在点火锁芯中从LOCK位转至ON位,然后回到LOCK位,以选择“添加模式”,这时主车身ECU会在5 s内自动执行电动车门LOCK-UNLOCK操作1次,以确定选择了“添加模式”,并完成注册程序。
2015-10-16)