什么是“穷人思维”

●肖潇

什么是“穷人思维”

●肖潇

27年前，有一对好哥们儿，一个叫老小，一个叫阿二。哥儿俩一起参军当运输兵。从部队出来后，也没别的门路，开车也算是当时很多人不会的一技之长，就一起借钱买了辆货车跑长途运输。天南地北跑了几年，两人挣了点儿钱，相继盖房、结婚、生子，都生了个女孩儿。

过了一段时间，老小的老婆又怀上了，老婆是非农户口，第二胎要罚款。虽然老小是农村长大的穷孩子，但中专毕业，在部队还是党员，觉得生男生女一样，夫妻俩商量着打掉了第二个孩子。既然只有一个闺女，挣钱也不用那么拼。于是，老小就把属于自己的那一半货车作价卖给了阿二，找了份短途客车司机的工作，仍然辛苦，却天天回家，老婆孩子热炕头。

阿二接手货车后，雇了个人一起跑车，只给工资。之后，货车生意更挣钱了。阿二老婆也怀了第二个孩子，两人都是农村户口顺利生下第二胎，还是个女孩儿。阿二也不再想长期不着家，决定把货车卖了，卖车款远不止老小那一半的2倍。

阿二靠着这笔钱，承包了一辆出租车，继续当着“老板”，也是仍然辛苦却可以天天回家。后来，出租车挣不到多少钱，而且司机也越来越多。于是阿二开始琢磨其他营生，他决定转掉出租车，开始办厂。

最开始在自家小楼里隔出一个作坊，干的也是没技术含量的电器配件加工。20年过去了，从加工配件，到加工完整产品，贴牌生产，产品出口。阿二的厂现在也只是个低附加值的传统工厂，自有品牌也有，却堆在仓库卖不掉。可是，他已成了真正的富人，年销售额过亿元，有几百个工人。

再来看老小。客车司机的工作，老小一干就是20年，中间不过是换个线路，从中巴变成公交。衣食无忧，当然也富不起来。期间无数次想过承包出租车、客车，然而需要借钱、自负盈亏，所以从没有实施过。后来，公交公司改制他下岗了，如今，老小在阿二的厂里当司机，10年前日工资多少，到现在根本没涨。

不是穷人的思维才叫穷人思维，结果并不重要，让人变穷的过程，才最体现穷人思维。阿二之所以有今天，是他想当老板并觉得自己能当老板，肯吃苦也肯动脑子，会行动而不惧风险，看到变化采取行动，哪怕只是模仿，哪怕只有一次踩到点上。

（晓平摘自知乎网）