浅谈箱梁几何尺寸和形体位置在预制和安装中的问题预防

曹锋

（中交二公司萌兴工程有限公司 陕西 西安 710119）

浅谈箱梁几何尺寸和形体位置在预制和安装中的问题预防

曹锋

（中交二公司萌兴工程有限公司 陕西 西安 710119）

桥梁施工中，箱梁的预制和安装是非常关键的施工环节，直接影响桥梁受力体系，涉及工程质量问题。本文结合工程实例，举例箱梁预制和安装过程中由于几何尺寸和形体方位的原因导致出现的常见问题进行分析，并对具体情况提出一些预防措施。

箱梁；几何尺寸；形体方位；问题预防

1　引言

桥梁上部构造是一个完整的受力体系。为保证完成这一体系，对于装配式梁桥要进行梁板的分片预制、安装，梁板之间的（纵向、横向）连接、负弯矩张拉、体系的转换、桥面铺装的浇筑等等一系列顺序工作，但每一步工作都因承前工作影响后续工作。在箱梁预制和安装的施工过程中，往往会因为各种原因造成一些梁体几何尺寸和形体位置问题，这些问题影响工程质量，造成经济损失，甚至会造成更为严重的后果。所以必需高度重视，思考全面，防患于未然。

2　问题分析

2.1箱梁端头角度预制不正确

梁板的纵向、顺桥向连接中使个桥面系里连为一体，在桥面体系转化过程中起着重要作用。

由于模板制作错误或其他原因使箱梁端头角度与图纸不符合或者不合理，会导致箱梁在安装后很多问题出现于后续工作。

端头角度不正确，对于每联的伸缩端来说，梁端与相对结构（桥台背墙或相对梁端）的位置关系就会有一定的夹角，而不是设计的平行关系。例如多片端头角度不正确的梁组合就会与桥台背墙形成“锯齿”状，无法保证后续工作中伸缩缝正常安装的宽度（如图1：“锯齿”端头）；端头角度不正确对于连续端来说，梁端与梁端的连接（即湿接缝），在加工安装过程中会遇到宽度不足，钢筋无法正常下放、安装，甚至没有工作空间（如图2：端头角度引起工作空间不足）。

图1　“锯齿”端头

图2　端头角度引起工作空间不足

预防措施：在制作非90°箱梁时特别要注意端头模板的制作，要保证钢绞线的张拉封锚与梁身的垂直，同时要保证所预制的梁板端头形状不会影响后续工作。很多情况下，梁板的施工图纸是“通用图”，施工单位根据桥梁角度进一步选择，所以经常会出现因为非正交而导致的“端头”问题，所以需要在施工前需要进行计算比较，模拟拼装；反之，即使不是通用图，图纸非常详细，同样也需要施工者前期认真复核和端头模板制作的多方面考虑。

2.2箱梁横隔板位置预制不正确

横隔板使梁板横向连接，增加截面的横向刚度，限制畸变应力，在支承处的横隔板还担负着承受和分布较大支承反力的作用，使箱梁整体性能明显改善。箱梁的横隔板是垂直于梁身的，只有这样才能更好是箱梁整体起到抗扭的作用。非正交桥的一跨中每一片梁的横隔板的位置都是不同的，斜交角度越大，相邻梁横隔板所处的梁身位置举距离越大，但是拼装后都要求在同一个受力面上，形体上是垂直梁身的一条线上。

施工当中会看到很多横隔板位置不在同一条线上的问题，此问题我们会经常强调而又无法避免的出现（如图3：横隔板位置不对）。

预防措施：计算好每一片梁板端横隔板、中横隔板的位置，在预制前及时拆移横隔板模板至正确位置；安装梁板时，动态监测，（如果其他方面都合格的前提下）对应、对准准横隔板位置、距离（如图4：横隔板相对位置较好的）。

图3　横隔板相对位置错误

图4　横隔板相对位置较好的

2.3桥面负弯矩波纹管位置预埋、安装不正确

桥面负弯矩张拉工艺限制墩顶拉应力的产生，提高了连续墩处的刚度，增加结构的受力性能和安全性能。

施工中由于负弯矩波纹管位置预埋的不正确或对应不准确，使钢绞线穿梭困难或根本无法穿梭，造成施工的难度增大和极度不规范，甚至为了穿梭钢绞线而对箱梁进行不符合规范要求的“开膛破肚”等大动作。

预防措施：负弯矩波纹管在预置过程中应特别注意位置安装的准确性；安装梁板时，动态监测，对应、对准准钢绞线预留孔；同时应注意波纹管的密封性等。

2.4负弯矩工作窗口封闭浇筑的问题

负弯矩工作窗口是桥面负弯矩张拉和孔道压降的工作空间。施工过程中由于图纸的要求或因为施工过程的方便往往将工作窗口浇筑封闭。但是却但来很多后续工作的麻烦：①阴雨天积水在封闭窗口汇集，灌入波纹管，锈蚀特别严重；②在后续张拉时，千斤顶操作空间不足，无法有效安装，影响张拉工作；③压浆时影响压降装置的龙头、管道的安装拧动。

预防措施：在箱梁预制时负弯矩工作窗口不需浇筑，而且需要清理干净。

2.5预埋件位置不正确的为题

箱梁预制过程中有很多预埋件为后续工作而准备，如，护栏预埋钢筋、支座预埋钢板、连续断外漏钢筋和钢板、泄水孔的预留等等。

施工中由于粗心大意所导致的预埋件位置不正确或忘记预制安装的问题比比皆是。这里就不多说了。

预防的措施就是需要施工人员在预制前细心、全面地考虑问题，事前进行查缺补漏工作。

2.6箱梁的安装过程中出现的问题

箱梁的安装是桥梁构件工厂化（场地化）制作转为实地位置运用的重要步骤。箱梁的安装又是保障梁与梁之间合理、规范地相互连接的过程。

安装过程中经常会出现的安装失误而使后续工作很难进行。例如梁的前后位置的不正确会导致湿接缝宽度的不足或过宽；左右相邻两梁板的前后位置不准确，会导致横隔板不能很好衔接；边跨梁过于靠住桥台，导致伸缩缝宽度不足；边板位置不对，导致桥面宽度变大或变小、护栏钢筋偏位，等等。而且箱梁是庞大吨位的构件，一旦顺序安装结束，想要再次挪移是很困难的事情。

预防措施：动态监控安装过程（如图5：动态监控安装过程）。①桥下有人监控横隔板位置的对应。②桥上有人监控：a.安装相对支座位置的正确（受力要求）；b.波纹管的对应（利于负弯矩钢绞线的串通）；c.边板位置的正确（桥面宽度的保证、护栏钢筋的位置的准确利用）；d.保证端头间的间距（保证中横梁的制作）、伸缩缝的预留间距。

图5　动态监控安装过程

3　结束语

箱梁的预制和安装有很多方面的的要求和知识点需要去学习探讨，这里和大家探讨的只是箱梁预制和安装过程中由于几何尺寸和形体方位的原因导致出现的问题和预防。

当然，出现问题是总是需要解决的，而且有很多种解决的方案。但是我国现行规范里是不允许有这种问题出现的，更不要说处理的各种“高招”了。所以我们不提倡那些问题解决的方案“高招”，只希望大家有未雨绸缪的防患精神和实际做法，避免问题的出现。

[1]杨文渊，主编.桥梁施工工程师手册（第二版）.北京：人民交通出版社，2003.

[2]叶见曙，主编.结构设计原理.北京：人民交通出版社，2004.

[3]交通部第一公路工程总公司主编.桥涵.北京：人民交通出版社，2000.

[4]李加林，主编.桥涵设计.北京：人民交通出版社，2007.

U448.21+3

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2015-9-30