浅谈公路路基施工的常见问题分析

李喜庆,恒 薇（陕西路桥集团有限公司,西安 710075）

浅谈公路路基施工的常见问题分析

李喜庆,恒 薇
（陕西路桥集团有限公司,西安 710075）

公路路基的施工在整个公路工程的施工中都是极其重要的环节，良好的路基施工为整个公路工程的质量提供了基础的保障，因此一定要做好在路基施工过程中的质量控制工作。本文总结了公路路基施工过程中常见问题，并提出了相应的处理措施，以便能够为路基施工质量的掌控带来适当的帮助。

公路；路基；施工；问题

0 引言

所谓路基就是在地面上参考计划好的道路设计方案还有有关的横断面标准以开展开挖及堆填作业环节而出现岩土构造之一。其为路面的基础，同时属于道路施工作业阶段里的重要方面，发挥着极其关键的作用。所以这就规定我们在进行道路施工建设的过程中，需确保施工质量符合有关的规定。

1 公路路基施工中的常见问题分析

1.1 路基沉陷

公路路基发生沉陷现象的因素关键涵盖了：未能对公路路基位置具备的软土地基开展全面的处理工作以及处理措施错误；在公路路基和别的桥涵洞彼此相连的位置所建立的材料质量存在缺陷未能深入的进行碾压处理，进而引起材料未能被全面的压实，引起发生路基沉陷现象；填方路基未能进一步的压实而引起路基沉陷；土质里因为具有很多的水分而引起填土压实性未能符合有关标准，使得路基不可以负担上端荷载而发生沉降现象；要想保证工期按计划进行而忽略了施工规定，在未能全面自然沉降的路基位置则逐步进行路面施工，进而引起路基沉降等。

1.2 纵向裂缝

纵向裂缝属于公路工程路基施工里第二种普遍存在的想象。其关键在于人为因素引起的。根据具体的施工标准，在路基施工的过程中需开展填设土方工作。填土宽度需参考有关信息实施计算而得出的。然而部分情况下因为施工工作者的质量观念不够高，没有根据计算结果严加落实，引起填土施工具有太大的自主因素，结果与真实的施工设计具有很大的差异。尽管选择的有效的补救方案，举例来说：镶边处理，然而使用未能有效处理，最终引起了路基拉裂，出现了纵向裂缝。路基沉陷、纵向裂缝属于道路施工里在很大程度上能够降低质量两个核心问题。其不单单能够降低行车速率、给乘车安全造成影响，也能够作用于车辆，需要使用有效措施来解决。

2 公路路基施工问题的处理措施

2.1 施工准备工作

在施工的准备阶段，施工人员积极运用自身的专业技能知识及时对施工周围环境进行勘察，结合当地实际情况认真仔细地分析工程项目，保证公路工程路基施工的整体质量。与此同时，在施工的准备阶段中同样要重视路基的放样测量工作，明确标出各个位置的桩，对于所需要的填料土样也要进行认真的排查，认真详细地进行试验检测工作。在确定其充分压实后，施工人员才可以进行接下来的填筑作业，如果周边有需要开挖的边沟和截水沟，为了避免水沟淤积还可以安排安全性高可靠性强的排水设施，用来防止公路工程路基的冲刷。

2.2 路基施工材料选择

施工材料为确保公路路基施工有序落实的前提条件，此外还是公路路基施工质量掌控的扎实基础。第一把路基施工所消耗的填料里不达标的材料排除在外，随之于路基着手落实填筑的准备阶段，有关的路基施工工作者需参考相应的要求的操作全面的研究与测试沿路基线的自然土的状况，此外还应该测量它的干容量与含水量，进而实现审核填筑成品的根本目的。假使未能全面审核填筑成品，那么于开始施工时候不易对土质开展有效的指标对照工作，还不可以对压实土的质量开展有效的测评工作。与此同时，要想保证公路路基施工的安全，待路基开始施工的时候，需对施工地点具备的差异性的土质进行规定的室内击实试验。在试验里，假使土质是相对小的颗粒，那么土质展示出了不高的弹性模量，反之假使为颗粒相对很大的砂性土质，那么可以具备不小的弹性模量，而在土质是弹性模量相当高的砂性土情况下，建筑材料具有最佳的填筑功效。

2.3 路基填方施工

当进行路基填筑施工的过程中需要重视下述几个部分：第一，路基填方的填料切记不能选择淤泥、冻土等，关键是由于此种土体没有很强的稳定性；第二，对塑性系数大于26的土体禁止开展填土工作；第三，能使用在公路路基填筑的集料需审核其的粒径在不在规定范围里，其粒径控制小于15cm ，路床填料的粒径需要掌控于小于10cm。

2.4 路基压实施工

施工企业当进行施工的时候需要选择达到压实标准的压路机，掌控碾压次数。要想进一步实现辗压均衡性与压实性，能够使用振动压路机和三轮压路机辅助来实施碾压。在压实时候，压路机应该根据计划开始作业，全面的记载辗压的次数，从而为施工工作者提供作业提醒的帮助。在辗压工作准备阶段需检验好路基含水量，普遍而言在含水量在20%状况下实施辗压可以获得最佳的功效，假使由于自然天气等状况引起含水量太大及缺少的状况，应该参考真实状况进行风干与洒水从而保证含水量可以符合相关要求，从而再进行压实环节。

2.5 路基排水的控制

在雨水天气很久没有消失的情况下，公路的路基不易防止雨水的侵蚀，因此应该使得路基排水体系流通，尽量降低路基的腐蚀程度。要想确保公路路基排水的性能，在规划公路路基排水体系的过程中需和真实状况紧密连接起来，查看路基四周以前的排水体系，要想构建新的路基排水体系而引起以前的排水体系的耗损，未能完全处理路基被积水腐蚀的现象。当规划公路路基排水体系的过程里也需小心具备充分的设计量，尽可能确保雨水排出体系的性能与流畅。

2.6 路基养护工作

地层的自然平衡状态，因为路基的填筑而发生改变，同时路基暴露在外的部分，会不断受到各种恶劣自然条件的侵蚀，所以为了使路基的稳定性、坚实强度以及排水性能能够达到要求，后期公路运营的正常通车，不稳定因素的及时消除，路基养护人员需定期对路基进行养护。

3 结语

公路工程是我国的重要基础工程，必须要确保路基的强度和稳定性，选择高效的路基填料以开展路基施工工作，同时深入对公路路基落实压实处理。对于公路路基施工里的所有步骤的问题，需清楚问题的源头，参考土壤特征与路基防护标准予以处理，同时选择软土陷穴处理等策略，来增强公路路基工程的施工质量，保证公路的工程质量符合有关规定。

[1]吴亮,杨娇.公路土质路基压实的质量控制技术探讨[J].科技创新与应用,2015(02):168.

[2]董永亮.东新高速公路工程软土路基施工技术研究[D].西安工业大学,2014.

10.16640/j.cnki.37-1222/t.2015.21.076