高速公路拓宽工程的安全施工技术

贾云清

（中交二公局第三工程有限公司　陕西省　西安市　710016）

高速公路拓宽工程的安全施工技术

贾云清

（中交二公局第三工程有限公司陕西省西安市710016）

在高速公路拓宽工程施工过程中，需要在保证车辆正常通行的基础上，保证施工的安全性。这就要求施工过程中，做好施工技术的安全管理工作，确保施工人员的人身安全。基于此，本文对高速公路拓宽工程的安全施工技术进行探讨。

高速公路；拓宽工程；安全施工

在我国高速公路路面拓宽施工过程中，如何保证施工过程中车辆的正常通行以及施工人员设备的安全是施工控制的重点和难点。为了达到安全施工的目的，需要根据公路路面情况制定合理的施工方案，全面提升公路施工质量。

1　案例介绍

某公路工程的总长度为146km，公路路基的宽度为25m，建成通车以来，交通量不断增加，为了满足日益增加的车辆通行需求，需要对公路进行拓宽。研究决定在原有道路的土路肩、中央分隔带等宽度进行调整，将车道由原来的六车道改为八车道，每间隔400m设置一个港湾式应急停车带。在施工过程中，需要将高速公路的安全性放在第一位，确保工程顺利、安全的开展。

2　施工准备

建立相应安全管理机构，进行安全培训：

工程建设项目部必须成立相关的安全管理机构，完成工程建设过程中的安全管理和监督工作，将安全监督作为工程建设的重要组成部分，工程项目部必须和实际的施工队伍签订相关的安全施工协议，保证所有施工人员的基本安全，在实际的施工工作展开之前必须对所有的施工人员进行安全培训，根据工程建设的实际情况进行安全交底，对于工程项目部来说，应当通过安全讲座、违规案例分析以及安全知识竞赛和安全大检查等多种方式确保安全生产理念的顺利贯彻和落实，进一步提升施工人员的整体素质。在施工开始之前应当对施工过程中可能存在的问题作出有针对性的应对方案，加强各单位和个人之间的联系，保证工程建设的顺利进行。并结合工程情况制定了施工安全检查流程如图1所示。

图1　施工安全检查工作程序

3　加强拓宽项目的施工安全维护

3.1在拆除波形护栏前完成路基施工的安全维护

在施工过程中应当设置相应的警示牌，禁止非施工人员、车辆等进行高速公路和施工区域，在波形栏的外侧设置相应的警示牌禁止无关人员攀爬路基。对于老旧的隔离栅，在拆除之后应当在新沟外侧设置隔离栅，并且进行昼夜巡视，禁止无关人员进行施工区域，对于已经进入的无关人员应当采取强制措施使其离开。保证各种警示装置的完整性和规范性，对于缺失的装置应当立即完成修补。

3.2进行桥梁施工的安全维护

3.2.1加强桥梁结构物下构的施工安全维护

在进行桥梁结构物下构施工时，禁止施工器械占用交通要道，并且在施工区域端头500m处放置相应的施工提醒标志，提醒车辆慢性或者绕道[1]。在正常施工期间，应当安排专人进行值班，晚上再桥体下方安装照明装置，并安排专人进行交通指挥，从而有效保证工程建设的顺利进行。

3.2.2完成梁板吊装的安全维护

在实际施工过程中，借用其他道路进行吊装施工时，占到宽度不得超过道路总宽度的1/2，并且在施工区域的两端500m的位置放置“前方500m”施工的警示装置，并且在之后的道路上每隔100m放置一个警示牌，提醒车辆慢性，并且必须安排专人进行交通指挥，确保过往车辆的基本安全。对于部分特殊情况可以暂时性中断道路通行，但是当施工完成之后应当立即恢复道路的畅通性。对于特殊地位的吊梁安装应当优先完成便道的修建，保证车辆的顺利通行，对于便道来说，其等级必须为高速公路等级，并且在相应位置安装和设置提醒标志，实行封闭施工。对于因施工造成的改道方案应当提前报请相关路政单位进行审批，待审核完成后才可以进行基本施工。也可以采用封闭部分路段的方式进行吊装施工，保证道路能够通过车辆，待施工完成后及时撤离相关的设备，恢复道路的通畅性。在实际施工工作展开之前必须对所有车辆进行安全培训和相关的施工要求教育，并且向业主和交警部门说明交通疏导方案。待临时施工封闭完成后才能够允许相关的施工车辆进入施工区域[2]。施工车辆在进出施工场地时必须带有相关的预警车辆，并且由专人进行指挥，加强施工车辆运行和交警指挥之间的协调工作。在距离吊装现场1km的位置放置一辆预警车，并且放置相应的交通标志物。

3.3完成旧护栏拆除和缝口处理的安全维护

3.3.1完成新老梁板的拼接设计

在进行老桥外梁的处理时应当在其外侧粘贴钢板，并且将原有的旧护栏清除干净，在新老梁板的接头处绑接钢筋，并采用50号钢纤维混凝土进行缝口浇筑，借助粘贴钢板将所有的钢筋和混凝土连接成为一个整体。完成新老梁板的拼接能够有效保证工程建设的基本质量，保障行车安全。

3.3.2基本的安全保证措施

未完成新护栏的安装之前不得进行旧护栏的拆除，而在实际的护栏拆除过程中应当在醒目位置设置相应的警示装置，提醒过往车辆和行人，对于旧护栏内侧的硬路肩来说，应当设置相应的防撞包，其高度不得低于原有护栏高度，禁止将沙包中的沙子洒落在高速公路上，其防撞包的外侧5m位置放置相应的提醒装置，提醒过往车辆，对于防撞包的放置来说，在不影响基本施工进行的前提下应当使其尽量靠近护栏外侧，不能够占用主车道，在每个桥头放置一个频闪灯。在进行护栏拆除必须由相应的专业人士完成，施工人员必须配备反光衣和安全帽以及防滑鞋等装备。力求在最短的时间内完成所有的施工任务，将施工安全风险降至最低。为了避免施工碎屑对过往车辆造成威胁，施工人员应当在施工过程中背对行车道进行施工，并且保证风朝向桥梁一侧，在进行纵向拼板的拼接时应当完成挡板的支护，并在其表面铺设帆布，对于已经洒落路面和挡板上的混凝土应当及时完成清理。

3.4完成路面施工的安全防护

在进行路面施工时应当在施工器械上固定彩旗，施工人员不能够进入行车道，配备相应的安全管理人员，在施工区域周边固定一定数量的彩旗，并放置相应的提醒装置提醒过往车辆慢性。在距离施工区域1km的位置放置相关的提醒装置，提醒过往车辆慢性，从而有效保证施工区域的基本安全，对于所有进入施工现场的施工人员必须穿反光背心以及防滑鞋，佩戴安全帽。所有的施工车辆司机必须具备良好的驾驶技术和基本素养，保证车辆覆盖的严密性，在确保车辆形式安全的前提下才能够驶入硬路肩[3]。在离开施工区域时，应当认真观察后来车辆，在进入路肩之后应当减速慢性，在保证行车安全的前提下进行加速驶入行车路段。为了最大保证施工安全，在晚间不应当进行路面施工。在整个施工期间，必须配备相应的通信设备和安全监管人员，制定相应的安全预案，以应对突发事件。

4　结论

综上所述，在高速公路拓宽工程施工过程中，做好公路工程的安全施工技术至关重要。在高速公路拓宽工程施工过程中，需要将施工工作做好，制定合理的施工方案，并采取合理的有效措施，确保道路拓宽工程可以安全、顺利的完工。本文以实际工程为例，对公路拓宽工程的安全施工技术进行了探讨，工程施工过程中未出现安全事故，为类似工程提供了参考经验。

[1]巫向忠.浅谈植筋技术在桥梁拼接施工中的应用[J].山西建筑，2010（10）：132～133.

[2]岳少东，贺跃峰.盐通高速公路拓宽工程施工技术与管理[J].公路，2009（08）：97～98.

[3]姜正晖.高速公路拓宽工程的路基路面关键技术[J].中外公路，2009（05）：67～68.

U418.8

A

1673-0038（2015）25-0320-02

2015-6-4

贾云清（1980-），男，内蒙古赤峰人，工程师，本科，从事高速公路施工工作。