王东洲
【摘要】文章针对300MW机组锅炉现有引风机的运行情况,进行校核分析,通过相关工况参数的具体分析计算,考察现有引风机是否能够满足脱硝要求,对于无法满足要求,则提出切实可行的风机配套脱硝改造方案,为同类型机组锅炉引风机改造提供借鉴和参考。
【关键词】引风机;校核;改造
0 引言
在火力发电厂中, 引风机的功能是抽吸锅炉燃烧产生的烟气通过烟囱排放到大气中。对于脱硫装置和主体发电工程同步建设的电厂,分别设置引风机和脱硫增压风机。根据最新的火电厂大气污染物排放标准,在“十二五”期间,火电厂大气污染物排放标准日趋严格,燃煤电厂必须采取措施满足NOx排放要求,就是新建烟气脱硝装置。SCR脱硝装置反应器和增加的烟道,及灰中硫酸氢氨粘附性导致空预器烟气侧阻力增加,势必增加了烟气系统的阻力。由于原引风机未考虑装设脱硝装置后烟气阻力增大影响,原有引风机有可能超出的容量裕度,影响引风机运行稳定性。因此,需要对现有引风机重新校核计算,同时对脱硝改造后引风机和增压风机的运行情况作出评估,考察现有引风机是否能够满足脱硝要求,若无法满足要求,则提出切实可行的风机配套脱硝改造方案,即满足电厂机组脱硝改造后的风烟系统出力需求,又尽可能利旧,减少改造范围,降低投资成本。
1 工程概况
某火力发电公司2×325MW燃煤发电机组,锅炉采用武汉锅炉厂制造的WGZ1025/17.5-8型,为亚临界、一次中间再热、自然循环、固态排渣炉。单炉膛、∏型布置、平衡通风、四角切向燃烧,摆动燃烧器调温。制粉系统采用3台BBD4060(B)双进双出钢球磨煤机直吹式冷一次风制粉系统。每台锅炉配置两台三分仓容克式空预器、两台动叶调节轴流式送风机、两台静叶调节轴流式引风机,未设计烟气脱硝装置。脱硫系统为一炉一塔配置,每台炉配置一台100%BMCR容量的静叶调节轴流式增压风机,未装设烟气换热器GGH。
本次脱硝改造工程,每台炉新增脱硝装置,脱硝装置采用“高含尘布置方式”的选择性催化还原法(SCR),在实际煤种、锅炉最大工况(BMCR)、处理100%烟气量条件下,脱硝效率不小于80%,催化剂层数按“2+1”布置,还原剂制备采用液氨法方案。原风机的参数如下:
(1)原引风机设计参数
(2)原增压风机设计参数
2 引风机计算结果及分析
2.1煤质资料
锅炉原设计煤种为哈密煤,校核煤种分别是花草滩煤(一)和阿右旗混煤(二)。受当前煤炭市场影响,着眼将来燃煤掺烧情况,本次改造校核煤种(三)按30%黄山广源+40%亚欧黄山+30%小窑煤考虑,其煤质资料如表3:
本次改造校核煤种(三)的全水分高于设计煤和校核煤种,灰分高于设计煤及介于两种校核煤之间,低位发热量明显低于设计煤种,但与校核煤种接近,这说明试验期间的煤质明显比设计煤煤质差,但介于两种校核煤种之间。
2.2引风机参数计算
通过现场试验,分别在负荷310MW、241MW、184MW负荷工况下,引风机(分A、B引风机)试验结果综合计算表4如下,图1为引风机性能曲线及各工况运行点在其上的位置分布。
2.3引风机试验结果分析
(1)风机效率、叶片开度
将引风机各个工况下实测效率、静叶开度与性能曲线上对应数字对比情况列表如下:
从表5的数据可以看出:引风机实测效率与性能曲线上对应效率偏差不大,风机能够带负荷运行,表明现有风机达到其设计性能;风机就地静叶角度与性能曲线上的对应角度存在一定偏差,但三个工况叶片角度相差基本相同。
(2)引风机实测参数与BMCR、TB工况设计值比较
将310.0MW工况时的风机实测参数换算到设计条件(1025t/h蒸发量)下进行分析:
从表6中可以看出,将963.9t/h工况下实测风量和风压换算到1025.0t/h蒸发量后,风量略高于风机BMCR工况设计风量7.2%,风压则低于BMCR工况设计风压27.6%;与TB点设计值相比,风机风量裕量仅为5.5%,风压裕量为53.1%,风机风压裕量选取过大。
(3)引风机设计性能与管网匹配情况
结合表6及图1可以看出,A侧引风机系统阻力随流量变化约为1.7次方关系。A侧引风机管网阻力特性曲线位于风机性能曲线的中部偏左区域,管网阻力特性曲线斜率较大,在高负荷运行时,A侧引风机的最高运行效率仅为75.4%,当低负荷运行时,风机运行效率较低,下降幅度大,引风机管网阻力特性曲线并未通过其高效区。B侧引风机系统阻力随流量变化约为1.7次方关系,B侧引风机管网阻力特性曲线位于风机性能曲线的中部偏左区域,管网阻力特性曲线斜率较大,引风机管网阻力特性曲线并未通过其高效区。在高负荷运行时,B侧引风机的最高运行效率仅为73.5%,当低负荷运行时,风机运行效率低,下降幅度大。
总体来讲,引风机与管网匹配性差。
(4)引风机经济性分析
从风机各个工况下运行效率来看,引风机运行效率偏低,经济性差,产生这一现象的主要原因是:风机选型不合理,特别是风压裕量选取过大,导致风机与管网系统匹配性差,风机运行效率低。
4烟风系统阻力分布情况
由于电厂本次试验的主要目的是考慮将来机组加装脱硝装置,为了进一步了解机组烟风系统的阻力分布情况,试验中在310MW工况下,对机组锅炉风烟系统阻力情况进行了现场测试。
从表6中可以看出以下几点:
(1)在310MW工况下,#1炉空预器阻力均在1000Pa以内,表明空预器目前运行情况良好,并未出现严重的堵灰情况;
(2)从空预器至引风机入口之间管网阻力值较为合理;
(3)电除尘器阻力值较小,在合理范围内;
(4)总体来讲,#2炉烟风系统阻力值在合理范围之内,属于运行情况较为良好的机组。
5引风机配套脱硝改造方案研究
电厂计划在2013年对#2炉加装脱硝装置,在配套脱硝改造的同时需对空预器进行改造,机组在BMCR工况时脱硝设备阻力确定为1000Pa;空预器改造后阻力增加200 Pa,#2机组风烟系统改造共增加1200 Pa阻力。但系统总烟气量不变。
因此,对于目前引风机而言,仅需在现有数据基础上将上述阻力增加值考虑在内,看原风机能否满足要求,若无法满足要求则提出合理可行的改造方案。
5.1脱硝后,现有引风机运行情况分析
由于现有引风机压力裕量达53.1%,故可首先考虑现有引风机是否能够满足上述改造要求。表7给出了脱硝及空预器改造后,风烟系统所要求风机达到的风量和风压值。
表7中给出的数据为单台引风机所要达到数值的平均值。将脱硝改造后风量和风压运行参数绘制于现有引风机性能曲线,考察现有引风机能否满足要求。图2给出了脱硝改造后风机运行点在性能曲线上分布情况。
从图2中可以看出,现有引风机能够满足机组BMCR工况及其它工况运行要求,但从图中亦可看出:1 现有风机加装脱硝装置后,虽能满足运行要求,但BMCR工况下风机运行参数已非常接近风机TB工况设计值,风机风量裕量和风压裕量较小;2 在低负荷工况下,风机运行点非常靠近失速线,脱硝改造后风机在低负荷很有可能会发生抢风失速的情况。
鉴于机组带负荷能力及安全稳定运行,#2机引风机在脱硝改造过程必须相应的进行改造。
5.2 脱硝后,现有引风机运行情况分析
由于脱硝改造后,引风机无法安全稳定运行,从机组安全性角度出发,建议对引风机进行改造。要确定改造方案,首先需要确定新风机的选型(或改造)参数。
5.2.1引风机选型参数的确定
(1)风量参数
在310.0MW工况下(给水流量为:963.9t/h),实测两台引风机平均风量为:264.5 m3/s;将其换算到BMCR工况(即蒸发量为1025.0t/h)时,引风机平均风量为:281.3m3/s。由于脱硝改造对烟风系统风量影响不大,故风量参数的选取以试验实测值为准。
考虑到将来空预器漏风情况有可能恶化或煤质变差,新风机风量取10%,那么,新风机风量为:281.3×1.1=309.4m3/s。圆整后,新风机风量为:310.0 m3/s(1116000.0 m3/h)。
(2)风压参数
310.0MW工况下(给水流量为:963.9t/h)实测两台引风机平均风压为:2977.2Pa;将其换算到BMCR工况(即蒸发量为1025.0t/h)时,引风机平均风压为:3190.5Pa。按照前文所述,脱硝改造(脱硝+空预器)需增加约1200Pa阻力,因此,脱硝改造后,新风机所要达到的压力值为:3190.5+1200=4390.5Pa。考虑空预器阻力的增加或其他因素,新风机风压裕量取15%,那么新风机风压为:4390.5×1.15=5049.1Pa。圆整后,新风压为:5050.0Pa。
(3)电机功率
按照上述确定出的风量和风压,可计算出所要求的风机电机功率为:
kW。由于选取了一定的风量裕量和风压裕量,故电机裕量取5%,那么:电机功率需为:1889.7×1.05=1984.2kW。圆整后,新电机额定功率需为:2000.0kW。现有引风机电机功率即为2000kW,原风机功率能够满足要求。
(4)各工况下风机运行参数
在确定了风机选型参数后,要保证风机在脱硝改造后安全稳定运行,还要考核风机在各个工况下实际运行情况。表8、9分别给出了选型设计参数下,脱硝改造后各个工况下风机运行参数。
5.3 引风机改造方案的确定
5.3.1更换叶轮方案
该方案不可行,在低负荷工况下,风机运行点任然距离失速线较近。根据经验来看,估计风机改后仍有抢风失速的风险。
5.3.2更换叶轮且加变频器
该方案不可行,风机已完全位于失速区运行。
5.3.3风机局部改造
将现有风机局部改造,改换部件为叶轮、叶轮外壳、小集流器、后导叶,风机转速由现在的745r/min提高到990r/min,转速提高,则原电机增容提速改造。无土建工作。
一台炉两台风机费用约为170万元左右,电机改造费用为50万元左右,现场施工30万元,合计250万元左右。
5.3.4动调风机
整机更换,风机电机不换。风机设备费约为260万元,施工40万元,合计300万元。
但是动调风机电耗远低于静调风机。预计每年可实现节电费用为80万元左右。
5.3.5 “三合一”引风机
随着脱硫系统取消旁路后对系统可靠性要求大幅度提高,取消增压风机,由改造后的引风机克服脱硫装置系统阻力,一定程度上简化系统,排除增压风机故障对系统可靠性的影响。因此,在引风机增容改造势在必行的情况下,取消脱硫增压风机,采用“三合一”引风机,可以降低投资成本、提高系统可靠性、降低运行成本等。
但是,“三合一”引风机改造初期投资成本高,要拆除原引风机、增压风机,重新对引风机及电機选型设计,设备基础重做,设备费用及施工费约750万元。
图1 引风机性能曲线及风机运行点分布
图2 脱硝改造后,风机各工况运行点分布情况
参考文献:
[1] 《电站锅炉风机选型和使用导则》,DL / T 468—2004
[2] 《火力发电厂设计技术规程》,DLT5000-2000
[3] 电力行业标准DL/T469—2004《电站锅炉风机现场性能试验》
[4] 国家标准GB/T 10178—2006《工业通风机 现场性能试验》