桥梁桩基施工技术探析

陈浩

摘要：随着经济的发展，桥梁工程的施工建设也获得了较快的发展，在桥梁的施工过程中，一定要注重工程项目的质量。在这个项目中，桥梁的桩基施工是整个施工的基础，只有基础打得好，才能够确保桥梁的质量。本文就以桥梁桩基施工为中心，对其施工技术以及施工过程中常见的问题进行分析，并指出问题的处理方法。

关键词：桥梁桩基;施工技术;存在问题;处理方法

在桥梁施工的过程中，桩基施工关系到桥梁能否正常运行，所以说，施工者在建造桥梁的过程中一定要科学严谨，确保过硬的施工技术，这样才能够保证道路的连续性，提高桥梁建设项目的质量。但由于桥梁桩基施工具有一定的隐蔽性，在施工的过程中不免会存在着一定的问题，需要采取恰当的措施进行处理，否则将会存在着安全和质量的双重隐患。

一、桥梁桩基施工技术分析

在桥梁桩基施工的过程中，一定要掌握过硬的技术，确保稳定和高质量的桩基工程建设，这样才能够提升桥梁整体项目的质量。在桥梁桩基施工中，应用的主要施工工艺主要有以下几个方面。

1.钻孔施工技术

在桩孔开挖之前，施工者需要对施工地的地质地形情况进行调查，根据地质资料，并且要结合周围的环境状况做好准备工作，进一步的完善施工的组织工作和安全防御措施，尤其是当施工地处于不良地质条件或者是施工周围环境较为复杂的情况下，这是必须要有可靠的防护技术措施，并且要在现场进行试挖实验，成功之后才能够进行正式的开挖。

需要注意的是，在成孔之前，需要在旋挖桩的外侧施工深层搅拌桩，以此来作为护孔的措施，当挖孔的过程中出现了缩颈现象时则应该立刻采用泥浆护壁。

对于旋挖桩来说，则应该进行跳桩施工，并且只有在邻桩桩芯砼凝固之后才能够施工邻桩。在施工的过程中一定要保证精确性，对于桩孔的偏差应该维持在一定的范围内，桩孔直径的误差应该在50毫米以内;平面位置的偏差，前后左右则不应该大于50毫米，垂直度则为1：200。

2.钢筋笼的制作和安装技术

对于纵向主钢筋接头的制作，最宜优先选择焊接技术，单面焊接的长度为10d，双面焊接长度为5d，而对于d小于25的钢筋则可以搭接加点焊，搭接的长度为48d，而接头区段内的纵筋接头的面积不能够超过50%，另有规定的除外。对于分段制作的钢筋笼，其接头则应该采用焊接或者是机械连接技术。全部箍筋采用螺旋式或者是焊接环式，加劲箍和纵筋则采用焊接的方式，其他纵筋和箍筋为隔点点焊。需要注意的是，当纵筋配内外两排的时候，内排的箍筋用焊接环式，和纵筋逐点点焊。

对于钢筋笼的外侧，在定位后需要加焊水平定位短筋，或者是采用其他有效的措施，用这种方式来确保钢筋的保护层厚度以及钢筋笼的位置准确对中。钢筋笼焊接完成之后，在搬运和吊装的过程中要防止出现变形的情况，安装是则需要保持垂直对中，以避免碰撞孔壁，位置确定后应该立即固定住。

3.混凝土浇筑技术

在桩孔经过终孔验收之后则要进入浇筑混凝土的阶段。对于桩身混凝土来说，应该进行连续浇筑，采用插入式振捣器，一边浇筑一边振实，或是是采用分层振实的方式，如果在这个过程中存在意外情况而出现间歇的时候，则需要在已经浇筑的混凝土初凝前加插直径16短筋，在继续浇筑新的混凝土之前需要清除已经浇筑的混凝土表面的浮浆杂物以及积水。

在采用水下混凝土浇筑时，则需要将混凝土强度提高一个等级，在具体做的时候应该确保水下混凝土具有较好的和易性，并且要保证其塌落度为200，同时水下混凝土的含砂率应在40%到45%之间，并且要选择用中粗砂，对于其中的碎石骨料，要保证其最大的粒径不能够超过40。导管的埋深不能够小于两米，不能够导管提出混凝土，应该要有专业人士对导管的埋深以及管内外混凝土面的高差进行测量。

二、桥梁桩基施工过程中常见问题的处理方法

桥梁桩基施工是一项较为隐蔽的工程，在施工的过程中会存在着一定的问题，例如存在则会塌孔的现象，或者是钢筋笼的安装过程中存在着问题等，下面本文就对存在的问题进行分析，指出具体的解决措施。

1.桥梁桩基施工中塌孔及其控制措施

在施工中，需要防止塌孔的出现，以保证施工的质量，为此，需要采取恰当的措施。要保证护筒的埋设深度能够穿透淤泥质软土层，为了防止塌孔现象的出现，必须要做好护筒底部的密封工作。而作为现场钻孔的施工者，则需要在钻孔之前检查好泥浆的比重以及粘度，尤其是要检查含砂率，并且要根据具体的情况对不同地层按照要求进行相应的调整。在安方钢筋笼时为了防止塌孔现象，需要尽量的缩短工序间隔的时间，并且要在钢筋笼定位完成之后在六小时内完成混凝土的浇筑施工。需要注意的是，如果在这个过程中发现了溶洞现象，需要先检测溶洞的大小、填充物的情况以及规模，对溶洞进行质量处理之后在继续钻进，以避免存在质量隐患。

2.控制好钢筋笼的安装工序

在钢筋笼安装的过程中，为了确保安装的质量，需要采用两点起吊的方式。第一吊点要设在骨架的下部，而第二吊点则需要设在骨架长度的中点到上三分之一点之间，并且要采取相应的措施对起吊点进行加强，以保证钢筋笼在起吊的时候不会发生变形的情况。在这个过程中，需要将钢筋笼对准孔径，之后将其放进，要保持垂直的状态，并且要轻放和慢放。在钢筋笼入孔之后，需要徐徐的下放，不能够进行左右旋转，并且要严禁摆动防止碰撞孔壁。

3.混凝土灌注过程中问题的解决措施

在桩基灌注混凝土施工的过程中，很容易存在一些问题，例如导管进水或者是堵塞等，这样严重影响到了灌注的质量，需要采取措施进行解决。

首先从导管进水的解决措施进行分析。首批混凝土下落之后导管进水，这种情况下需要将已经灌注的混凝土用吸泥機全部吸出，之后再针对导管进水的原因进行分析，改正操作工艺或者是增加首批混凝土储量重新进行灌注。混凝土灌注的中期，如果出现导管进水，主要是由于多提升导管并且导管超出了已经灌注混凝土的表面，发生这种情况，可以依次将导管拔出，用潜水泥浆泵或者是吸泥机将原灌注混凝土表面的沉淀物吸出，并且将装有底塞的导管重压插入原先混凝土表面两米以下的位置，之后在无水导管中继续进行灌注，之后根据具体情况将导管适当的进行提升，继续灌注的混凝土能够冲开导管底塞流出去。

其次从导管堵塞的解决措施进行分析。初灌导管发生堵塞的现象，基本上都是因为隔水硬球栓或者是硬柱塞被卡住而造成的。发生初灌堵管时，可以用长杆往管内冲捣，或者是用振捣器震动以打通导管。如果这种方式不能够将堵塞物从导管中清除的话，则应该将导管拔出，取出导管内的物质，之后在重新下导管进行混凝土的灌注工作。对于中期发生导管堵塞的情况，则应该将导管和堵塞物一同拔出再进行疏通。

除此之外，在灌注混凝土的过程中，还会出现灌注坍孔、钢筋笼上升或者是埋管的现象，本文就不一一进行分析。

三、结束语

桥梁桩基施工对于整个桥梁工程的施工建设起着关键的作用，桩基质量的优劣直接关系到整个项目的质量，本文以桥梁桩基施工为中心，对桩基施工技术进行了分析，并且指出了施工中存在问题的解决措施，希望能够对今后的桥梁桩基施工有所帮助，进一步提升施工的质量和安全性。

参考文献：

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