探析改性沥青混凝土路面施工技术的要点

潘永祥　王黎军

【摘要】在当前市政道路工程施工中，改性沥青混凝土的应用非常广泛，因其耐磨性能、耐压性能都比较优良，因此在公路建设中倍受青睐。本文首先概述了改性沥青混凝土路面施工，简述了改性沥青混凝土路面施工优势等方面，探讨分析了改性沥青混凝土路面施工技术要点。

【关键词】改性沥青混凝土；路面施工；技术要点；

与传统的水泥路面工程相比，改性沥青混凝土路面具有自己独特的优势：车辆在上面行驶的噪声要小得多，不容易发生持续性裂缝或断裂等问题，路面更加平整，给人的感觉更加舒适。因此，在市政道路工程建设中得到了十分广泛的推广和应用。

一、改性沥青混凝土路面施工的概述

路面是与车辆等直接接触的部位，其平整度、密实度、刚度和抗压强度等性能情况直接关系着道路工程的质量，也影响着道路交通的畅通与安全。随着市政道路所承受的压力不断增大，普通路面在巨大交通荷载作用下，容易发生裂缝、位移、不均匀沉降等问题。在这一背景下，改性沥青混凝土路面工程以其独特的优势获得了成功的应用，在道路交通市场上迅速发展，备受青睐，得到了广泛的推广和应用。针对改性沥青混凝土路面工程而言，其施工技术是影响工程质量的核心因素， 只有深入理解其技术知识， 准确掌握其施工工艺流程及施工技术要点，才能够从根本上确保工程质量。因此，我们应该充分认识到市政道路改性沥青混凝土路面施工技术研究的重要性和必要性，通过不断研究，总结经验发现不足，才能够不断改进、完善和提高施工技术。

二、改性沥青混凝土路面施工优势及相关要求

1、沥青混凝土路面工程的优势。相对说传统水泥路面，它的稳定性较强，具有较好的抗压性、耐磨性等特点，因此，在市政道路建设中曾一度成为主流材料。但是，它也有着致命的弱点：车辆在上面行驶时产生的噪声大，轮胎受到的磨损大，路面容易出现裂缝或断裂，严重影响了车辆行驶的稳定与舒适。从改性沥青混凝土路面来看，车辆在上面行驶的噪声要小得多，路面不容易出现持续性裂缝或断裂，而且更加平整。因此，改性沥青成为市政道路工程新的宠儿，在市政道路路面工程中得到了十分成功的应用。

2、相关要求。随着城市化进程的加快，大量的农村人口涌入城市，对市政公路的质量提出了更高更新的要求，普通的路面也需要升级改造，这给改性沥青混凝土路面施工技术的发展带来了前所未有的大好时机。在改性沥青路面工程中，要想确保工程质量就必须严格按照规定施工，切实规范施工程序。其中，沥青混合料的配置最为关键。在配置前，必须对混合料所需的各种原材料进行试验，确保改性沥青混合料的质量达标。因为改性沥青的特殊性，在进行配比时，应该根据各项指标做好相应的试验，将质量控制落到实处，以保证改性沥青具备良好的品质。同时，要优化配置施工所需的材料、设备和人员，科学地引入新工艺、新产品和新技术，不断创造新思路，采取新举措，探讨新方法，适应为未来道路工程建设的需要，更好地为交通建设服好务、尽好责、履好职。

三、改性沥青混凝土路面施工技术要點分析

1、对拌合过程控制的要点。（1）切实做好集料除尘处理措施。通常沥青拌合在室外进行，沥青混合料容易受到灰尘的污染，从而降低施工质量，这就需要在沥青拌合过程中切实采取有效的吸尘、防尘措施。在进行拌合过程中，根据实际情况进行准确地计算，一般是按照拌合产量及矿料等级等配比情况做好矿粉量的计算，并将实际消耗值与计算值进行比较。假如矿粉量的实际消耗值不足，这就说明拌合除尘并未达标。（2）添加抗剥落剂的技术要点。抗剥落剂的添加技术是影响改性沥青质量的重要因素。要确保改性沥青路面得到良好的抗滑性，在拌合配比时，一般所用的拌合集料为玄武岩。因为沥青的黏性并不是很强，只有适当的添加抗剥落剂，才能够保证改性沥青与玄武岩集料结合的紧密性，从而达到工程质量要求。在操作过程中，一般用总量法来确保掺合比例的准确性，也就是说按照相关的比例得出抗剥落剂的用量。此外，可以根据改性沥青重量进行抗剥落剂的掺配。特别值得一提的是，必须根据相关要求掺配，要确保掺入的抗剥离剂的用量完全符合要求，从而达到改性沥青的抗滑性能。（3）严格控制拌合时间。根据不同的施工环境来选择相应等级的沥青，因此，拌合沥青的时间也就有所区别。在拌合之前，应该用试拌的方式来确定拌合的最佳时间。在控制拌合时间的同时，要严格监控拌合沥青的品质，其标准品质为：各类集料充分融合在一起，且沥青混合料的色泽均匀为最佳。

2、有效控制施工温度的技术要点。在施工过程中，改性沥青温度是影响其路面压实度的关键因素，因此，加强对温度的控制是确保改性沥青混凝土路面施工质量的基本要求。由于改性沥青自身的性质比较特殊，施工温度需要超过其他施工项目10 ℃以上。在实际操作中，应该根据商家的温度标准来控制改性沥青的温度，从而确保质量。在实践中，要科学合理地掌握好温度控制，虽然改性沥青混凝土路面要求的施工温度比较高，但并非是越高越好。假如施工温度过高，就会使改性沥青的性能发生改变，如改性剂出现老化等，从而降低改性沥青性能。因此，在控制改性沥青混凝土路面施工温度时，一般以超过其他施工项目施工温度20～100℃最为合适。在施工时，必须请专业控温人士做好摊铺、碾压等全过程中的温度测控，并在表格上做好详细的记录， 假如发现超出温度控制范围，应该及时废弃。

3、混合料的摊铺与碾压的控制要点。改性沥青提高了沥青的软化点，其混合料比普通沥青混合物更加硬，因此，要对摊铺过程进行严格的质量控制。在实际操作时，从摊铺开始，一直到碾压结束，改性沥青在一般天气状况下会出现约20℃的温度损失，假如遇上特色的大风，温度损失的情况就更加严重。因此，改性沥青的一次性铺摊不宜过长，一般以20～30 m 为宜，这样才能够保证改性沥青混合料的摊铺质量。为了保证改性沥青混凝土路面达到较高的质量要求，具有良好的平整度和压实度， 应该确保压路机与摊铺机施工的连贯性。也就是说，碾压工作应该紧跟摊铺机之后，这样就能够在规定温度内使改性沥青混凝土路面碾压成型。由于改性沥青黏稠度很高，因此，在摊铺过时就很容易发生改性沥青黏附在摊铺机械仓壁和存储仓壁的现象，在碾压时容易出现黏轮问题。要想方设法地避免此类现象发生，就要积极思考，采取多种行之有效的应对办法。如可以巧妙地利用洗衣粉，将其放入压路机水箱中，从而使改性沥青的黏稠度得到有效地控制。要严格遵循碾压顺序和工序要求，切实做好在初压、复压和终压，对喷水量进行严格控制。在碾压时，必须做好每个路段的标志设置，安排专人进行调度与管理，对每一道碾压工序的质量进行严格把关，确保碾压的温度和时间均符合要求，从而保证工程顺利通过验收。

结束语

在改性沥青混凝土路面施工过程中，必须严格按照施工工艺及质量要求施工，有效控制施工温度，切实做好集料除尘处理，合理添加抗剥落剂，严格控制拌合时间，做好混合料的摊铺与碾压，从而确保改性沥青混凝土路面施工质量。

参考文献

[1]李跃军，吴亚中，李亮.《路基施工质量均匀性综合评价》，《公路交通科技》，2014，（2）.

[2]陈涛《高速公路沥青路面平整度施工控制》，《山西建筑》，2010，（4）.