公路桥梁钻孔灌注桩施工及技术

薛晋岗

摘要：最近这些年来，我国的交通运输业实现了蓬勃的发展，公路的建设规模也越来越大，桥梁是道路交通工程的重点构成，是我国在进行交通工程建设中比较关注的重点项目。钻孔灌注桩技术在公路桥梁施工中起到了基础性的作用，这种方法的普适性比较强，而且不用花费过多的资金，而且施工的过程也不复杂，不会出现任何的事故，现在，公路桥梁钻孔灌注桩这项技术已经被广泛地运用在公路桥梁施工中。在公路桥梁施工的过程中，能够有效地掌握施工的步骤，按照步骤进行，就能够提高公路桥梁的质量。

关键词：公路桥梁；钻孔灌注桩；施工；技术要点；简析

现在，我国的公路交通工程发展非常迅速，在建设公路桥梁的时候很多技术都投入使用，提高了公路桥梁建设的效率，然而，在公路桥梁建设的过程中，钻孔灌注桩技术则起到了基础性的作用，对桥梁的质量起到了重要的作用，公路桥梁的桩基础是否是稳定的直接会影响到公路桥梁在使用中的安全性，所以，在进行公路桥梁施工的过程中，一定要把握钻孔灌注桩的施工要点，从而提高公路桥梁使用的可靠性和安全性。

一、公路桥梁钻孔灌注桩施工的准备工作

在进行钻孔灌注桩施工之前，要先做好沉淀工作，一定要准备好一个备用的泥浆循环，防止在施工时设备发生故障，影响了工程的顺利进行，要对管道进行试验，确保管道没有破损，在对混凝土进行灌注的时候要确保料斗与设计中的灌注量是差不多的，要按照设计要求，选择原材料的数量与型号，然后分析承包商的资质，对样品进行反复地审核，确保在进行灌注桩的时候不会出现较大的误差，确保公路桥梁灌注桩可以达到基本的要求，在钻机还没有到位的时候，应该对互简的埋设高度进行审核，当出现了孔状的时候，应该对泥浆的成分进行检测，如果出现了泥浆的成分不符合要求时要及时调整。

二、公路桥梁钻孔灌注桩施工的相关步骤和技术要求

（一）公路桥梁在施工之前一定要确保场地是平整的，然后对施工进行放样，在进行钻孔之前，先将不平整的场地整理平整，然后按照施工的圖纸进行放样，对灌注桩的位置一定要确定好，确保每一个灌注桩之间的距离是相等的，然后要确保灌注桩的稳定性。

（二）在场地整理平整以后，要将旋挖钻机放置到场地上，在确定旋挖钻机的位置以后，按照设计的图纸，进行钻孔操作。

（三）在公路桥梁施工中要进行钻头着地，进行初步的钻孔，将钻机的位置进行固定之后，就可以进行首次的钻孔，在进行首次钻孔的时候，要以钻头自重的力量使钻头能够到土壤中，使桩基的精度可以得到保障，然后慢慢地深入，在钻孔的过程中，会有大量的土料在钻头上，如果土料过多就会影响钻头的钻孔效果，就要定期对钻头进行处理，要在钻孔的过程中定期将钻头从土壤中拔出，然后将钻头上的土料去除。

（四）将互简进行填埋，然后将泥浆注入，按照公路桥梁施工的方案，在已经钻好的钻孔中将互简填埋，通常情况下，互简的直径一定要大于桩基础的直径，这样才能够使钻头在钻孔的时候自由地上升和下降，在进行填埋的时候，一定要先分析公路桥梁施工现场土壤的主要成分，确保土壤的质量能够达到要求，然后根据土壤的粘合度，按照配合比配置泥浆，使泥浆的粘度可以对互简起到保护的作用，使互简的稳定性增强，如果施工中土壤成分的粘度比较大，就可以配置少量的泥浆，直接运用施工现场的土壤就可以。

（五）当互简安装完成以后，要继续进行钻孔，在进行二次钻孔的时候，难度比较大，而且花费的时间也比较多，所以尽量一次性地完成，否则会影响施工的进度，可以将施工人员安排妥当，让他们按照施工的计划进行轮流的施工，在进行二次钻孔的时候，在钻孔的不同深度，都要对场地的土壤进行分析，尤其是要分析土壤的粘性程度，将土壤中一些大型的颗粒去除，将土壤的实际情况与设计图纸中的方案进行比对，根据土壤的粘性程度来配置泥浆，如果泥浆的粘性程度不够，要及时调配新的泥浆。

（六）当二次钻孔结束的时候，应该将多余的土壤清空，然后测量钻孔的具体深度，分析钻孔的深度能否达到标准，然后对钻孔进行清理，将钻孔中的土壤和杂物去除，在清理杂物的时候可以采用抽浆清理的方法，然后计算钻孔内沉积的深度，分析摩擦桩的长度，将摩擦桩的长度确定在0.5米左右。

（七）在钻孔内运用泥浆将钢筋笼进行固定，在清理完钻孔内的土壤和杂物后，要及时地将钢筋笼固定到钻孔内，以免钻孔内又布满杂物，要确保泥浆的粘性，确保钢筋笼能够牢固的固定在钻孔内部，防止在关注混凝土的时候，钢筋笼由于不牢固被混凝土的强大压力顶出，导致钢筋笼出现松动。

三、公路桥梁钻孔灌注桩施工中常见的问题和解决措施

（一）在公路桥梁钻孔灌注桩施工的过程中会出现互简周围漏水的问题

在进行公路桥梁钻孔灌注桩施工的时候，经常会产生互简周围漏水的问题，这种情况会引起地基不坚固的问题，给桥梁的安全带来隐患，而且会使互简发生位移，严重了会导致钻孔也出现问题的移动，导致施工不能正常进行。发生互简周围漏水现象的原因在于，在对互简进行填埋的时候，土壤的粘性强度不够，而且在配置泥浆的时候，泥浆的粘性也有待提高，导致互简在土壤中不能够牢固，由于受到低下水位的影响，互简内部与其外部的水位差别很大，导致强大的压力差使互简受到冲击，其稳定性会减弱。

在解决这一问题的时候，应该在互简填埋之前，就先对地下水位进行分析，然后配置出粘性相当的泥浆，要确保互简的高度，尽量让互简的高度高出地面，在互简内部1米左右的高度进行开口操作，在钻头运行的时候，要避免钻头与互简发生撞击，导致互简不能够稳定的填埋在钻孔中。要对互简周围的密实度进行测试，如果发生互简周围出现了漏气现象，就要停止一切操作，先对互简进行修补。

（二）在公路桥梁施工的过程中会出现孔壁出现塌陷的问题

在进行钻孔的时候，会出现泥浆上出现气泡的问题，这时孔壁就有出现塌方的隐患，如果施工场地的土质不是特别厚实，泥浆的粘性不足，就会导致筒壁的稳定性下降，而且如果施工过程中钻头的运行速度快，强度大，就会导致孔壁出现塌陷的问题。

在解决这一问题时，要先对场地的低下水位进行了解，要确保钻孔的位置和形状，尽量不要让钻头接触到孔壁。

四、结束语

公路桥梁在施工过程中，钻孔灌注桩的施工起到了关键作用，其能否进行顺利的施工会影响到公路桥梁的质量，钻孔灌注桩施工质量的提高，可以提高公路桥梁的稳定性和可靠性，为人们的出行提供了安全保障，所以，把握钻孔灌注桩的施工要点是十分重要的。在进行填埋的时候，一定要先分析公路桥梁施工现场土壤的主要成分，确保土壤的质量能够达到要求，然后根据土壤的粘合度，按照配合比配置泥浆，使泥浆的粘度可以对互简起到保护的作用。在进行公路桥梁钻孔灌注桩施工的时候，经常会产生互简周围漏水的问题，这种情况会引起地基不坚固的问题，给桥梁的安全带来隐患，在这种情况下，要对互简进行修补。

参考文献：

[1]高振鑫. 公路桥梁钻孔灌注桩后压浆技术应用研究[D].长安大学，2012.

[2]冷晓艳. 公路桥梁钻孔灌注桩施工及技术要点简析[J]. 科技风，2014，03：139.

[3]赵康. 浅谈公路桥梁钻孔灌注桩施工质量控制技术[J]. 科技致富向导，2014，26：330.

[4]张继红. 基于公路桥梁钻孔灌注桩施工技术的分析[J]. 硅谷，2014，21：128-129.