路桥钻孔灌注桩施工监理控制的探讨

江勇

摘要：随着经济水平的退步提高，交通建设行业的不断发展，从而对其路桥施工质量的要求也越来越高，本文主要是对钻孔灌注桩施工准备阶段、施工阶段和成桩质量检查验收这三方面进行阐述，可供同行参考。？

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关键词：公路桥梁；钻孔灌注桩；监理？

1 引言？

截至现在，各种铁路和公路桥梁以及其他桥梁的建设过程中都会用到钻孔灌注桩技术，就目前而言，钻孔灌注桩技术是一种基础形式的技术，原因在于此种技术能将水下施工有效的转变为水上作业从而在很大程度上缩短了施工的工期以及降低了工程的造价成本。另外在施工的时候中使用的都是较为简单的设备，操作起来很便利。不过它仍存在一个较为严重的问题，那就是对施工质量的控制。如果发生事故其后续的处理是相当困难的，所以怎样通过提高施工工艺水平来防止并消除质量事故，保证桥梁施工正常进行是工程技术人员必须解决的一个问题。？

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2.钻孔灌注桩施工前的监理？

2.1测量定位控制。在施工前，为确保孔位的准确性、钻孔的垂直度以及控制基准面标高的准确性，施工单位及监理人员应严格采用适宜精度的经纬仪及激光测距仪进行测量放样。一般，要求桩位的偏差控制在±5cm范围内，群桩并且是中间桩可以按±10cm进行控制。同时，还应用钢尺和相邻的桩位进行校正，检查所测距离与计算值是否一致。？

2.2应检查机械设备的选择是否与现场土质、成孔、桩径、桩孔深度等要求相符；同时要确保机械设备的数量应满足施工方案计划。？

2.3检查钻机转盘中心、桩位中心及天轮悬吊中心是否重合，要求其最大偏差<5mm。？

2.4护筒埋好后，监理员应检查护筒中心位置是否满足施工规范的偏差要求。？

2.5核查钻孔机、起吊、灌注、清渣与排浆以及加工和压浆等设备状况。？

2.6审核混凝土配合比及检查施工配合比。？

2.7检查现场排污，排渣通道及储存的位置，不能堵塞城市下水道和污染周围环境。？

2.8在施工前，应选择具有代表性地质层的位置进行2-3根实验试钻桩，以确定钻孔桩的各种技术参数，如桩长、基岩标准等。？

3埋设护筒过程？

选择钢护筒，其钢板壁的厚度应在6mm到8mm之间，钢护筒的高度为4米，再将其做成整体圆形。我们可以在护筒的上端位置、下端位置以及中间位置的外侧分别焊接一道加劲肋，这样可以降低变形问题出现的概率。在埋设护筒的时候要将护筒的埋深控制在3.5米，要求其顶部要比地面高出50cm，而且在埋设时要把周围0.5m-1.0m范圍内的全部挖除，对粘土进行分层夯填，厚度为护筒底部的0.5m。？

若桩位在岸滩上，此时黏性土应大于1米，砂类土应大于2米。如果表层土有松软的现象出现，那么护筒应埋设在比较坚硬的土层中，埋深控制在0.5m，再对其四周进行黏土的分层夯实。？

但如果是砂性土或者是流塑淤泥质粘土，在钻进的过程中就必须要依据筒的埋深以及具体厚度对护筒的长度进行适当的增加，但是如果对地下空洞没有进行填充，这时就要采取套筒跟进的施工方式来有效的避免塌孔现象的产生。？

4泥浆的配制？

在配制泥浆的时候应选择那些塑性指数不小于25，粒径在0.005mm以内并且颗粒含量超出总量一半的粘土。若此类粘土比较稀少的话，我们可以在那些相对略差的粘土中掺加十分之三的塑性指数在25以上的粘土。配制泥浆时可以直接把粘土放入钻孔中，利用钻锥形成的冲击来调制泥浆。？

5冲击反循环钻机成孔？

进行挖掘操作前必须灌注泥浆，孔里面要是有水就能直接粘土，灌注的时候应该选择小冲程，确保成孔竖直圆顺，防止发生孔口坍塌。当钻进的深度比钻头的全高还要高的时候应该慢慢加快冲程，且当高出护筒底2m-4m的时候恢复到开始冲程。？

进行钻进过程中必须严格调控松绳的程度，防止打空锤问题出现。土层如果松软的话，每次应该松绳大约5cm-8cm，土层如果坚硬的话，每次应该松绳大约3cm-5cm。除此之外，较为松软的土层必须选择中冲程，较为坚硬的土层必须选择高冲程。？

因为受到冲击，则会形成一些钻渣，有些钻渣会和泥浆进入孔壁，剩余的钻渣则会被清除。一般情况下较为坚硬的土层，当钻进5m-10cm的时候就应该去清理钻渣；较为松软的土层，当钻进不超过15cm-30cm范围的时候就应该清理钻渣。

6具体的施工过程？

（1）钻孔施工。在选用冲击法进行钻孔的时候必须要降低受冲击振动而导致邻孔孔壁发生坍塌的情况出现。为了加快钻孔的施工进度，我们可以采用多机同时进行多孔的开钻。我们要求钻孔必须保持连续，不能出现中断。在采用回旋钻进行钻孔时，要尽最大可能的降低其所承受的压力，钻进速度一定要慢，这样就能减轻其承受的压力，避免塌孔现象的发生，进而有效的对孔底土层的地质环境进行了保护。工作人员在施工中如果一味的为了赶进度而加快钻进速度的话，这样会出现很多的问题，这样做是不合理和不科学的。我们要试情况而定，例如在对软土地段进行钻孔的时候，我们要对地基进行适当的加固，让钻孔设备保持较好的稳定性，从而确保了钻孔孔位具有较高的准确性；例如在对粉性土地段进行钻孔时，我们应控制好钻孔的速度来提高泥浆的相对密度，并将黏度保持在23～25Pa？s之间；例如在对粘土地段进行钻孔时，我们应将钻孔的速度保持在中等来减小泥浆的相对密度；若是直径为2.2m的桩基，我们则要采用低速进行钻进操作并且控制钻头的转速，一旦钻孔桩的桩径过大，就极其容易发生塌孔，这就要求我们要对泥浆和泥块的排出情况进行时时刻刻的关注，找出容易出现塌孔的位置，适当的调整泥浆的相对密度；我们也可以提前向孔内投入一定量的羧甲基纤维素，这样可以有效的提高泥浆的黏度，从而快速的形成孔壁薄膜，降低失水率，避免塌孔的现象出现。？

（2）清孔施工。钻孔在符合了设计所规定的深度后必须要马上进行清孔的操作。但在实际的施工过程中，一部分的单位常常是先放置钢筋笼然后再进行清孔的操作，这种施工方式是不可取的。在进行清孔的时候，为了避免塌孔现象的发生，我们要将孔内的水位保持在当地地下水位以上的1.5m-2m之间，然后再将护筒壁上残留的泥浆和孔中残留的沉淀物全部清理干净。通常在完成基础钻孔工作之后要进行两次的清孔操作。？ （3）在钻孔后应及时拔出钻具，运用专门的仪器测量孔径的大小、孔的形状以及倾斜度的大小。一旦有中心线不符合设计标准、截面形状呈椭圆形以及漂石等问题的出现，必须立刻采取措施对其进行处理。在进行下一道的施工工序前，必须要对其进行检验，保证其符合标准。？？

结语？

钻孔灌注桩施工时除正确把握护筒的埋置深度，还要根据在钻孔过程中遇到的不同地质层和钻孔孔径大小，确定合适的钻孔进尺速度和泥浆配比，在大直径钻孔灌注桩施工时钻孔进尺速度要慢，且根据实际情况及时调整泥浆的配比。总之，钻孔灌注桩施工时应做到慢、稳、准，谨慎处理施工过程中的各个环节，切实保证工程质量和施工进度。？

参考文献：？

[1]李秀峰.浅析路桥钻孔灌注桩的施工技术[J].科技致富向导，2011，（18）.？

[2]彭超宇.浅谈桥梁钻孔灌注桩的施工技术[J].科技致富向导，2009，（04）.