关于对我国高速公路机电工程建设与维护模式的探讨

2015-10-21 16:40李锐
基层建设 2015年30期
关键词:机电工程高速公路

李锐

宁波海运明州高速公路有限公司 浙江省宁波市 315000

摘要:科学技术以及社会大环境的快速发展,关于我国高速公路的整体建设也在一定程度上得到有力的进步和发展,而机电系统工程作为高速公路建设得有力支柱更是随之提升。机电工程系统大体上包含四大系统工程,它们没有主次之分各系统配合执行,首先有配电照明系统提供总体需要的电能和照明、监控系统进行全程监控、收费口处有收费系统,而通信系统则作为辅助手段配合着整套系统的执行。本文从整体上介绍了加强机电工程建设的策略,随后讲述了高速公路专业化维护模式建立要点以期能在实际工作和生活中能够得到有力的辅助指导作用。

关键词:高速公路;机电工程;建设与维护

前言:

综合考虑近些年我国高速公路整体建设情况发现大都以筹资建设铺垫,后期通过使用收费得到的资金来还贷,后期执行再建设的循环建设模式,因此在高速公路建设的整个环节中不仅要执行高质量、高安全性的运行标准,同时为了跟快速的还贷执行再建设还要努力把好“收费”这一关卡,可以快速准确的处理客户信息是必要点。因此为了更好地实现这些方向性原则,首先要做的就是以最先进的技术和最优质的设备建设最完备的机电系统,其次便是培养一群高素质、高水平的机电系统维护人员,定期与不定期的对现有机电系统进行检测和升级优化。

一、加强机电工程各项建设的有效策略

(一)把控高速公路机电工程建设的质量关

任何一个工程的建设成功的首要因素就是质量,因此把控质量关影响着整个项目,必须将此作为工作的重点和前提,且将质量管理工作贯穿所有内容之中,以保证项目质量优、整体棒,这就需要努力做好以下内容:首先在初步设计阶段,在设备的选择及机电设备的安排时就必须加强质量管控,确保设计的质量是基础和前提,只有这样才可以进一步确保整个机电工程系统不论是技术还是实施上都可以有一套质量可靠的设计方案;之后就是必须做到把控机电工程施工过程中所需要注意的每一个细节问题,例如主要施工材料的选择、现场施工机械的利用以及机电设备安装的把握,尤其是在进场前后做好机电工程安装、实行等监理工作,以确保机电安装、执行的质量符合机电工程标准。

(二)把控高速公路机电工程建设的进度关

对于机电工程的进度管理和把控要做到以下几个重要方面,首先需要将整个工程建设的进度计划完整清晰的编制和列出,之后要做的就是将整个机电系统结合工程的实际情况进行安排,推行科学的设计、合理的方案;建设过程中要保持好各部门之间的协作,合理有效的对整个施工建设进行分工,以做到分工到部、分工到人、责任明确,推进执行;实行例会制度,按周开会,各部门对近期工作进行汇报,对现有问题进行总结并集思广益相应的解决办法,更好的推进下一步工作的进展,加快工程进度,按计划完工,并且努力实现最优工作效率。

(三)把控高速公路机电工程建设的投资关

高速公路机电工程整个项目得以完成最主要依靠投资,这无疑是关键的一环,因此对于投资首先就要搭建出一个公平公正、切实可靠的投标平台,承包商中标的根本要符合招标文件上所提出的所有要求,其次价格上要低于其他单位。按照工程实际所需计量后再对投资者进行估量和比对,若项目中存在变动,招标程序也必须有所实施,双方达成一致是根本。投资招商过程中,各部门都互相监督,减少为谋取个人利益所存在的不合理待遇,监督举报有奖,严控投资关。

(四)把控高速公路机电工程建设的安全关

机电工程中安全也是必须要着重考虑的,在建设过程中的每一个环节都应该将安全二字铭。安全不是一个人就可以预防的问题,是全体员工所必须提高的意识,因此加强对工作人员的安全知识培训和安全意识教育显得尤为重要。这样就可以通过强化员工教育的方式来提升工作人员的整体意识,从而落实到工作中去,增加机电工程建设的安全性。同时,无论是企业的领导还是各部门的管理者都需要定期进行安全检查,加强安全管理,对不安全因素进行排除和解决,最终实现高速公路的安全畅通。

二、高速公路专业化维护模式建立要点

高速公路专业化建设后并不代表问题就不会再出现,因此严格地建设过后还需要实行专业化的维护模式,做到以下几个要点:

(一)完善机电系统设备数据库管理模式

建立一个完善数据库管理系统,里面包含所有的机电设备设施,并且对纳入的产品进行要个的考核与审查,以严格地执行标准制约,提升机电系统运行质量。同时,严格的数据库管理模式可以解决高速公路因系统过多、种类繁杂而不好维修和管理的问题,建立健全数据库系统可以有效进行归纳整理,同时实现系统的科学化及数据化。这样能够更进一步加强对机电系统使用状况的了解,更好地去维护机电系统的运行。

(二)维护模式根据不同路段的情况进行实施

高速公路的设计和施工都会依据其所处路段,自然其地理位置等因素也直接影响了机电系统的选择,随之这也就直接导致机电系统维护人员分配的不同,因此无比根据不同路段进行全面配置,以实现维护路段和维护人员的统一模式,减少因路段、综合技术不一致所造成的机电系统维护不到位的情况。同时,不难看出机电系统工程随着科学技术的发展也在不断更新和发展,因此采用性能、技术优越的设备越来越重要,这样才会更好地适应时代潮流,促进新型高速公路更快的发展和提升。

(三)组建专业化维护机电系统队伍

不断提升高速公路维护人员的素质及专业化水平,不断推动维护模式的健全和优化。一直以来我国高速公路的建设实施都处于发展中的状态,从整体上看高速公路机电设备故障多发,质量达不到很优的状态,因此如果在设备发生故障时,维护人员不能立刻根据现有状况进行维修,那么必定会造成很多负面影响,例如:阻塞道路,引发事故等。因此,组建一支专业化的维护机电系统的队伍是建立好维护模式的必要点。

结束语:

总而言之,专业化的机电工程系统管理利于高速公路管理部门完善现有体制,提高整体服务质量,进而增加企业整体实力。而作为高速公路机电系统实行的必要保障的维护制度也是高速公路管理站所必须执行作业标准,同时建立专业化的维护管理制度也高速公路交通文明建设的重要标志之一,必须得到各界人士的重视。

参考文献:

[1]李思琦.高速公路机电工程建设项目管理[J].高速工程建设与实践.2012,09(11):23-24.

[2]李易峰.高速公路機电工程专业化维护模式探讨[J].建筑维护.2011(8):88-89.

[3]王洋.浅谈高速公路机电设备的维护管理[J].高速工程.2014(10):132-133.

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