基于空间句法的城市交通空间形态研究

何韶瑶　陈舒

摘要介绍了空间句法理论和方法，对长沙大学城的交通网络进行了提取轴线地图、句法分析、解读指标变量、数据统计等分析，宏观上分析了研究区的路网空间结构，微观上分析了区域内的重要节点.并结合传统的交通学研究方法，对研究区交通状况进行综合评价，揭示其存在辨识度不高、支路拥堵、交通混杂、校园道路对城市道路过度依赖等问题，提出了规整路网、保护标志性地物、局部限制交通准入、疏导途经校园的城市路段、促进校园内部道路网络化等建议.

关键词空间句法；城市交通；长沙大学城

中图分类号TU984；U412文献标识码A文章编号10002537（2015）05006406

Research on Urban Traffic Spatial Morphology Based on Space Syntax

—Taking the University Town in Changsha as an Example

HE Shaoyao， CHEN Shu*

（College of Architecture， Hunan University， Changsha 410082， China）

AbstractThe theory and method of space syntax were introduced， and a series of operations such as axis map extraction， syntactic analysis， indicator interpretation and data statistics were done to the traffic network of university town in Changsha. In macro sense， the spatial structure of the traffic network were analyzed in the studied area. In micro sense， some important places were analyzed. Besides， combining with the traditional traffic science， the traffic conditions of the studied area were comprehensively evaluated， some existing problems were revealed such as low intelligibility， traffic jam， traffic chaos， campus roads excessively dependence on urban roads and so on. Then， some advices were put forward such as restructuring road network， protecting landmarks， setting up access rules， grooming urban roads through the campus， and improving campus roads networked， etc.

Key wordsspace syntax； urban traffic； university town in Changsha

传统城市交通空间研究受地理学和建筑学等的影响，相对更注重定性描述，对定量分析的应用稍显不足.空间句法理论则注重变量分析和图示表达，将其运用于交通学领域，有助于城市交通空间研究的定量化和可视化.长沙大学城地处岳麓山风景名胜区，且高校推行开放式办学理念不设置围墙和大门，使得区内交通状况复杂而特殊，仍有较大的改善空间.

1空间句法基础理论

1.1定义

“句法”，是指句子中的词语根据逻辑关系和语法顺序排列在一起，形成完整的句子结构，以表达某种含义.“空间句法”则是把单个空间比作句子中的词语，根据相互的位置关系和一定的规则连接在一起，形成空间网络，呈现空间形态，营造一个能与人的主观心理产生互动的空间系统.

专业说来，空间句法是一种通过对包括建筑、城市、景观在内的人居空间结构的量化描述，来研究空间组织与人类社会之间关系的理论和方法[1].它将单个空间抽象化为基于拓扑关系的独立元素，结合图论的思想，重点研究空间的通达性、空间网络格局特征、空间结构与人类活动间的关系等[2].

1.2起源与发展

空间句法理论产生于20世纪70年代，由伦敦大学空间句法实验室比尔·希列尔（Bill Hillier）小组首次提出并使用.这一理论创立的最初目的是描述建筑设计中选择不同的实体和空间构造可能带来的不同影响[3].后来随着城市化的发展，城市科学规划和管理迫切需要对城市空间形态进行定量研究.空间句法在城市空间结构及空间中行人活动模式等方面的强大分析能力使其逐渐从建筑设计应用向城市空间形态分析聚焦.

除对城市空间形态的研究外，空间句法还应用于城市交通网络、人流、车流和社区文化等诸多现象的分析和解释.国外的相关研究较为深入，已经在城市空间形态、交通流、犯罪空间分布、建筑物形态等方面展开了商业化的应用，实现了从科学研究到社会服务的转化[45].

湖南师范大学自然科学学报第38卷第5期何韶瑶等：基于空间句法的城市交通空间形态研究——以长沙大学城为例1.3基本方法

空间句法首先要对空间进行提取，根据城市自由空间类别，空间句法有3种基本方法：凸多边形法、视区分割法和轴线模型法[6].

凸多边形法主要用于非线性空间，对凸多边形空间如房间、走道等刻画准确，常用于建筑内部平面布局等微观环境的研究.视区分割法是基于视区的概念（即空间中某点在其所处水平面上可见的点的集合），通过计算空间特征点的视区及这些视区间的连接关系来分析每个视区的句法变量[7].轴线法一般适用于建筑或建筑群体构成的街区和城市，原理是忽略道路宽度及其两侧土地的使用性质等因素，用轴线代表街道，将街道网络抽象处理为由轴线交织形成的“轴线地图”，并以此为基础来分析城市空间、交通网络等.轴线法是研究城市系统最常用的方法，根据研究的空间尺度，本文选用轴线法进行分析.