卫东
就在马来西亚首都吉隆坡的CBD商区中心地带的双子塔下面铺就了一条全封闭的赛道,作为KL City Grand Prix赛事一部分的青年冠军方程式系列赛FMCS(Formula Masters China Series)展开了3个回合的激烈战斗,最终爱沙尼亚车手4号鲁普(Martin Rump,19岁)凭借自己的实力勇得三连冠。
在第十回合FMCS比赛中,Cebu Pacific Air by KCMG车队驾驶4号赛车的爱沙尼亚车手鲁普在杆位发车后就利用发车优势顺利拉开与后方群车的距离。驾驶27号赛车的Meritus.GP车队车手帕森斯(Jake Parsons,20岁)在第一节排位赛中仅以百分之一秒的差距落后鲁普,似乎就已经预示了这场15圈的比赛将会是一场鏖战。到了第九圈时,鲁普和帕森斯之间的差距已经拉到了3.3s。最终鲁普全程领跑至终点,以堪称完美的姿态征服全新的吉隆坡街道赛道,延续大鹏湾的佳绩,勇夺第十回合冠军,这也是他在赛季中的四连冠。作为FMCS车手积分榜的领头羊,首次参加街道赛的鲁普便轻松夺冠。
在比赛中27号帕森斯与驾驶6号赛车Absolute Racing车队的赛事新人皮卡里耶路(Alessio Picariello,21岁)也是展开了激烈的撕战,这位比利时小将皮卡里耶路不断对帕森斯施加压力。最终在比赛将近进入尾声时,27号帕森斯赛车不幸失控并碰到赛道围墙,无法继续进行比赛,6号皮卡里耶路成功晋升至第二位。这场极具戏剧性的赛事最终在安全车的带领下结束,季军是鲁普的队友2号澳大利亚小将罗尔(Nicolas Rowe,17岁)。驾驶 16号赛车的Meritus.GP车队的马来西亚本土车手伍德鲁夫(Daniel Woodroof,19岁)在家乡车迷的支持下以第五名完赛。
第十一回合的排位顺序由第十回合的最快单圈成绩而定,鲁普以杆位发车,6号皮卡里耶路在旁。尽管27号帕森斯因悬架问题导致擦到赛道围墙而无法完成比赛,但他在比赛前段仍刷出了第三快的圈速,与Super License的56号车手清原章太(Shota Kiyohara,22岁)在第二排发车。今天在这条长达3.305km的赛道上上演了两场更加惊心动魄、竞争激烈的精彩比赛,同时这条赛道也考验着车手的战术应变和应付颠簸路面的能力。
第十一回鲁普发车利落,并很快与后方拉开距离。27号帕森斯也迅速地超越了6号皮卡里耶路,随即二人又展开了激烈的缠斗。在不断向帕森斯施压的同时,第四位发车的56号清原章太也从后方步步逼向6号皮卡里耶路。2号罗尔、16号伍德鲁夫和5号挪威车手欧森则在第二梯队为争夺第五名而缠斗。最终,鲁普以4s多的优势轻松夺冠,后方的27号帕森斯和6号皮卡里耶路之间仅相差0.2s,分别夺得亚军和季军。
根据星期六第二节排位赛的成绩,鲁普在第十二回合再次以杆位发车, 27号帕森斯和6号皮卡里耶路在第二排,56号清原章太与2号罗尔则在第三排。鲁普再次以干净利落的完美发车摆脱5号欧森和27号帕森斯。6号皮卡里耶路在第一圈时因为悬挂系统出现问题而被迫退赛。在第二圈时,56号清原章太超越27号帕森斯,随后二人之间就一直在激烈地争斗。在最后5圈时,鲁普已经遥遥领先5号欧森3.9s。然而,这位日本车手因发车时抢跑而被罚通过维修区,最后清原章太以第五名完赛。最终Absolute Racing的5号挪威车手欧森(Dennis Olsen,19岁)和27号帕森斯摘取亚季军头衔。
截至本站雄踞车手积分榜榜首的鲁普已经遥遥领先27号帕森斯54个积分,位列第三的是与帕森斯相差38个积分的2号罗尔。赛车之星培养计划SRA(Star Racing Academy)的一年级车手Cebu Pacific Air by KCMG车队的1号叶俊辉再次夺得本周的最佳中国车手荣誉,并继续领先最佳中国车手积分榜。