王冶滔 ,方芳 , 田磊 , 厉孟 , 张焱冰 , 谢桢
基于前馈解耦的三相逆变器双环控制器设计
王冶滔1,方芳1, 田磊2, 厉孟3, 张焱冰1, 谢桢1
(1.海军工程大学电气工程学院,武汉 430033;2. 海军大连地区装备修理监修室,辽宁大连 116041;3.海军驻青岛造船厂军事代表室,山东青岛 266005)
建立了两相同步旋转坐标系下三相逆变器数学模型,构建了其电压电流双环控制方案。为了提高系统的动态响应特性及抗扰能力,在电压外环和电流内环中引入了前馈控制和解耦控制,并由此提出该控制器的设计方法,通过40kVA样机实验表明,该控制器具有良好的动态和稳态性能。
三相逆变器 前馈控制 解耦控制
0 引言
电压电流双闭环控制逆变器具有良好的稳定性、可靠性,在逆变器中得到越来越广泛的应用[1-4],按电流内环反馈量的不同,双闭环控制可以分为两类:一类是以电容电流为反馈量,此类控制方案对负载扰动电流的抑制能力较强,但是无法实现软件限流功能;一类是以电感电流为反馈量,此类控制方案可以通过软件来实现对电感电流的限流,但是此方案对负载扰动电流的抑制能力则不如前者。为兼得两类方案的优点,可在以电感电流为内环反馈量的方案中加入负载电流前馈补偿,由于电压环包含了负载电流前馈,电流环包含了输出电压前馈,因此有效地改善了系统的动态响应及抗扰能力。由于在dq坐标系下,旋转3/2变换在系统的d轴和q轴之间引入了强耦合,为此还需要加入了d轴和q轴的解耦控制。本文提出了一种基于前馈解耦的三相逆变器双环控制器设计方法,通过40kVA实验样机的实验结果表明,按照该方法设计的控制系统具有良好的动态性能,在负载突变的情况下能实现快速的跟踪。
1 三相逆变器数学模型
根据KVL定理,可得如下的状态方程[5]
d轴
q轴
由式(2)可得三相逆变器LC滤波器在同步旋转坐标系下的模型框图如图2所示:
2 三相逆变器双环控制
从图2所示的LC滤波器的在dq坐标系下的数学模型可以看出,旋转3/2变换在系统的d轴和q轴之间引入了强耦合[6],为此采用前馈解耦的双环控制策略,整体控制结构如图3所示,其中图(a)为整体控制框图,为了方便双环控制参数设计可将图(a)的d轴控制器简化为图(b)所示。
2.1电流内环设计
引入负载电流前馈和电容电压前馈解耦后,由系统控制框图3可以得到电流内环控制框图,如图4所示。
为简化分析,将PI调节器传递函数写成零极点的形式,即:
由于采样保持环节的存在,给反馈信号带来了延迟,为了平衡这一延迟,在给定信号通道中,加入相同的延迟环节,进行滞后校正。实际上就是要求反馈电流信号检测和无功指令电流信号检测相一致。因此其电流内环环的结构形式,如图15(a)所示,等效为如图15(b)。
可得电流内环简化的结构如图6所示。
3 仿真与实验
实验中采用与仿真的参数,实验波形如图7所示,可以看出,动态响应快,稳态性能好,验证了本文控制参数整定方案的正确性。
4 结论
本文基于标幺值和前馈解耦设计了40 kW三相逆变器,实验结果表明,采用前馈解耦的三相逆变器输出电压波形畸变率小,具有良好的动态响应,指令跟踪能力强,负载突变对输出电压的影响小。
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Design of Double-loop Controller for Three-phase Inverter Based on Feed-forward Decoupling Control
Wang Zhitao1, Fang Fang1, Tian Lei2, Li Meng3, Zhang Yanbing1, Xie Zhen1
(1. Naval University of Engineering, Wuhan 430033; 2. Navy Dalian Area Equipment Maintenance Supervisor, Dalian 116041, Liaoning, China; 3. Military Representatives Office of Navy in Qingdao Shipbuilding Factory, Qingdao 266005, Shandong, China)
TM464
A
1003-4862(2015)01-0077-04
2014-07-25
王冶滔(1980-), 男,硕士生。研究方向:电气工程电机与电器。