长安逸动CS35发动机平台

长安逸动CS35发动机平台

中国兵器装备集团公司重庆长安汽车股份有限公司研发的长安逸动、CS35平台发动机最大升功率达83Kw/L，最大升扭矩达153Nm/L，典型工况点油耗降低4-53g/kwh，噪声较大众和福特公司同类机型低3-5db（A），主要性能指标达到国际先进水平。

该产品2014年获重庆市科技进步奖一等奖、2013年获兵装集团科技进步奖二等奖；获江北区科技进步一等奖、重庆市优秀新产品等奖项。 还获得了“中国心”2012年度十佳发动机、2013年上海车展十佳发动机等称号。

长安逸动、CS35平台发动机自2012年投产以来，累计销售超56万台，实现产值超过50亿人民币，利税约12.2亿，所搭载的逸动、致尚XT、CS35等车型成为公司销售主力车型。

该平台发动机以优异的性能和品质支撑了逸动车型连续7个月蝉联中国品牌轿车销量第一的成绩，也为CS35车型迈入SUV领域提供了保障，有力地支撑了长安公司经营目标的达成，为Blue Core动力品牌打开市场并赢得良好口碑作出了突出的贡献。

该产品掌握多项具有自主知识产权的核心技术，获国家授权发明专利13项、国家授权实用新型专利35项，发表论文26项（被EI收录6篇）。

通过长安逸动、CS35平台发动机的研发，首次在国内建立了发动机正向设计开发体系；建立设计规范206项，CAE仿真规范75项。首次在国内建立直喷增压汽油机燃烧系统研究及喷油控制优化策略，解决了机油稀释和超级爆震两大行业难题；形成规范6项。在国内首次建立了NVH开发控制体系，总结提出了多元信息融合分析方法、非线性阶次提取方法等NVH分析评价方法三种TGDI发动机NVH控制方法，形成规范40项。在国内首次建立完整的直喷增压发动机试验体系，新建燃烧开发试验规范20项（占91%），机械功能开发试验规范17项（占68%）。同时还建立了发动机制造工艺体系，提出7种先进的工艺生产技术。建立工艺分析标准364项，生产线建设工艺标准275项。在国内首次提出了缸盖铸造二次枝晶间距检测标准以及缸套、缸孔间隙及结合率的检测、评价方法。

长安逸动、CS35平台发动机的生产制造已带动重庆地区75家配套企业经济和技术发展，在零部件、材料、模具、夹具和生产制造业等领域提供超过4000人的就业岗位。培养了一支发动机研发团队和专业技术人才，为后续发动机产品开发积累了宝贵经验和数据库。通过发动机的产业化，有效带动了重庆地区的经济发展。扩能建设完成后将年产60万台，是率先带动重庆鱼嘴工业园快速发展的主力产品，已成为长安汽车搭载车型最多、规模化效益最好、质量指标最优的主力机型。