摘 要:随着城乡居民生活水平的提高和人们消费习惯的改变,人们对食品质量、损耗、污染、价格和销售期的要求也不断提高,产品产地预冷、冷藏运输的需求不断扩大,因此,以水产品、畜产品、果蔬、花卉及药品为代表的冷链物流业的发展变得尤为重要。
关键词:冷链物流;发展;对策;研究
一、冷链物流业现状
1.冷链物流企业主体不断壮大
冷链物流业不断完善的基础设施和交通、产业等综合优势,吸引了一批经济实力雄厚、经营理念和管理方式先进、核心竞争力强的国内知名大型物流企业加入。按照综合和专业相结合,产地、销地和集散地市场兼顾的理念进行布局,共同形成了全方面、多层次、高角度的冷链物流主体。
2.冷链物流技术逐步推广
冷链物流技术的创新、推广和应用是提升冷链物流业整体水平的重要核心,是推动产业跨域式升级的有效途径。目前,冷链物流企业基本都建立了物流信息服务网络体系和完善的物流信息管理系统(EOS、EDI),提高了冷藏库利用率,降低了物流成本。
3.冷链物流中心初具规模
冷链物流中心根据各自发展地位和功能定位,基本形成了以信息技术为核心、以储运技术、包装技术为支撑的现代化物流技术体系,具备较为完善的仓储、配送、站场、信息网络、交通运输条件和工具等物流基础设施。
二、存在问题
1.冷链物流基础设施能力不足
现有冷冻冷藏设施普遍陈旧老化,且区域分布不平衡,大型农产品批发市场、区域性农产品配送中心等关键物流节点缺少冷冻冷藏设施。同时,现在市场上冷藏库基本都是中低温冷藏库,库温度控制在-20℃左右,主要服务于肉类、水产品等食品的仓储,而高温库(气调库)资源供应缺乏,超低温库更是少之又少。
2.冷链物流技术推广滞后
冷链物流企业虽然都建立了较为完善的EOS、EDI系统,但是当前国际上先进的冷链物流技术的应用少之又少。仍然停留在超低级的发展层面,与国际接轨的过程中,因为技术的不匹配,往往造成很大的麻烦。特别在互联网+时代,技术的落后将造成难以估量的损失。
3.专业的第三方冷链物流企业缺乏
目前,冷链物流发展仍处于起步阶段,尚缺乏较为专业的第三方冷链物流企业,优质优价的机制仍没有形成,冷链物流的服务体系尚未完全建立,制造企业自用冷库大量存在,这不仅加大了企业的一次性投资,建成后的实际利用率不高,造成设施资源浪费,而且影响到冷藏业和物流业的健康发展。
4.产业政策不够完善
现代物流特别是冷链物流是新兴产业,国家和国内东南部发达地区先后出台了扶持鼓励政策,使得这些地方的冷链物流企业和基础设施、经营设施建设取得了长足的发展。但其他地区尚缺少详细的支持冷链物流业发展的政策体系,对冷链物流业发展建设的支持引导力度不够,配套政策措施还不够完善。
5.组织化程度偏低
推进和培育冷链物流业建设与发展的管理体系尚未健全。目标管理、业绩考核等推进机制尚未建立,未能集中优势力量推动冷链物流业发展。同时,还没建立专门的冷藏库管理机构,为冷藏库的建设规划提供服务,优化资源配置,配套服务力度不强。
三、建议及政策
1.统筹冷链物流业发展规划
把冷链物流作为投资、政策引导和吸引外资的战略重点,加快制定相应的产业政策,确立发展的重点、方向与目标,以及相应的措施。参照冷链物流的国际标准和国家以及各省市出台的鼓励政策措施,结合各地实际,制定冷链物流标准,建立有效的监管机制。
2.加大冷链物流业发展的政策和资金支持力度
建立起以政府投入为导向、企业投入为主体的激励机制,积极协调政府各有关部门,组织专家、学者,研究制定包括资金、税收、土地、交通等方面,完整和系统的促进冷链物流业发展的政策措施。对冷库建设、购买冷藏车辆、精密监测仪器、冷藏保鲜设施设备等资金投入大,投资回收期长的项目,以及冷藏物流设备、冷藏运输技术、保鲜储藏新技术等冷链物流技术研发项目,每年安排一定的专项资金,通过贴息、补助等方式扶持、奖励重点企业,提升冷链物流业整体实力。
3.加强冷链物流的基础设施建设
加快冷链物流的基础设施建设步伐,重点加快一些蔬菜批发中心和水产批发中心等的经营设施建设,优化经营环境,提升经营档次;改造提升交通基础设施,重点加快物流中心、冷链物流园等园区的内部和对外道路建设,畅通园区内外交通。加快配套设施建设,重点推进配套基础设施建设,完善服务功能。
4.大力发展第三方冷链物流
大力发展第三方冷链物流,加大招商引资力度,鼓励本地冷链物流企业与国内外冷链物流企业合资合作;鼓励中小冷链物流企业创新服务模式,加强资源整合,满足多样性的物流需求;鼓励冷链物流企业与金融、通讯、流通企业结盟,提高增值服务能力和市场竞争力;积极培育冷链物流业领军型企业集团,壮大第三方冷链物流企业规模,形成核心竞争力,提升综合服务档次。
5.注重冷链物流人才的培养
积极发挥冷链物流行业协会职能作用,注重与高校的无缝对接,实行工业文化进校园,企业文化进课堂,让学生在校学习期间就牢固树立服务意识,面向自己未来即将从事的岗位或者岗位群,了解自己应该掌握那种技能。同时与高校教师的科研相结合,让学生参与到科研的全过程,企业负责做好科研成果的转化工作,这样无缝对接,既达到了培养人才的目的,也减少了企业的培训和科研成本,可谓一举多得。
参考文献:
[1]谭兆涛.浅述我国冷链物流的现状与提升[J].肉类工业,2010,(03):43-45.
[2]郝书池.我国冷链物流发展前景及对策[J].中国物流与采购,2010,(07):74-75.
[3]宁晓利.我国食品冷链物流模式[J].中国物流与采购,2010,(20):68-69.
作者简介:丁东升(1979- ),男,辽宁朝阳人,辽宁轨道交通职业学院党政办公室副主任,讲师,研究方向:企业管理、物流、思想政治教育