高中压缸效率变化对机组热耗影响计算方法的比较分析①

张祖哲 来傲栋

摘 要：文章介绍了西安热工研究院、上汽厂、上海成套院、ASME PTC 6S提供的定量分析高、中压缸效率变化对机组整体性能影响的方法。选择某超临界1000MW纯凝机组为例，用上述方法分别进行计算，并对这几种方法进行比较分析。在此基础上，提出分析高、中压缸效率变化对机组效率影响上的几点新建议。

关键词：高压缸 中压缸 效率 超超临界 机组 性能 汽轮机 热耗

中图分类号：TK11 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2015）06（c）-0242-03

7 分析

7.1 结果分析

从表1中可见，除了热工院方法需要汽轮机级组的具体参数外，其它三种均不需要汽轮机级组的具体参数。另外，其余三种的计算趋势均是：当高中压缸效率减小的时候，机组热耗率的变化趋势也是减小的。最后，三种方法的计算结果均在0.20%左右。

7.2 准确性

这四种方法分别提出了计算高中压缸效率变化对热耗影响的公式，根据这些公式可以定量分析高中压缸效率变化对热耗的定量影响。这些公式的提出都是建立在小偏差法的思路基础上。小偏差法的思路是用“等效”线性系统来代替非线性系统，这种等效线性系统仅在一定范围内是正确的。小偏差法是以中国常用的线性化方法。

汽轮机的汽流流动是一个完全的彻底的非线性系统。用这种等效线性系统近似代替，在变化较大的情况下是不合适的。

但是具体在变化多大的情况下，就可以用小偏差法来代替，还需要进一步的研究决定。

7.3 热耗的计算

在定量分析高中压缸效率变化对热耗影响的计算中，首先要计算当前情况下的热耗。在热耗计算时，不但可以采用前文所述的各种方法，还可以使用等效热降法、循环函数法、凝汽法、简捷计算法等各种方法。在该例中使用等效热降法计算热耗的结果是7303.0kJ/kg，和热平衡图的7309.8kJ/kg相比，误差小于0.5%。

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