文/河北省张家口市公路工程管理处 刘平
交通运输行业人力资源管理的改革创新
文/河北省张家口市公路工程管理处刘平
现阶段我国交通运输行业得到了迅猛发展,作为发展主题的人力资源情况也发生了巨大的变化。高端的交通行业人力资源管理对推进交通行业向现代化迈进,实现交通行业的精神文明建设的不断进步具有重要的推动作用。本文介绍了人力资源管理的定义及改革创新的意义,简要分析了我国目前交通行业人力资源管理的现状,着重探讨了交通行业人力资源管理的改革创新的措施。
交通行业;人力资源;改革创新
人力资源管理是指运用科学方法,协调人与事的关系,处理人与人的矛盾充分发挥人的潜能,使人尽其才,事得其人,人事相宜,以实现组织目标的过程。
交通行业人力资源是指公路、水路交通行业各类从业人员(除铁路、航空等部门)。在传统经济体制下,交通行业从业人员即公路水路交通部门的职工,一般有固定的编制和确定的统计数据。目前,交通行业已经成为转移和吸纳大量农村劳动力的主要行业之一,从业人员的规模有了很大增长,原来具有固定劳动人事关系的职工人数逐步减少,由劳动和人事合同关系规定的从业人员以及临时聘用人员和个体从业人员规模有了大幅度增长,人员的流动性、变动性以及总体规模的不确定性显著增强。
人力资源管理是经济发展和繁荣的不可缺少的资源之一,我国交通行业已步入快速发展阶段,现代化趋势也日益明显,但发展也并非一帆风顺,其同时受到物质资源制约的影响,在这种情况下,着力改革创新交通行业人力资源,可以充分改善交通人力资本,最大限度发挥人力资源的优势,以此来弥补物质资源的不足,力保我国交通行业能够健康、快速、持续发展。目前在众多从业人员的交通行业里,做好人力资源管理的改革创新,不仅对行业人力资本的提升有较大帮助,同时还能大幅度增强行业竞争力。由此可见,交通行业的人力资源管理的改革创新,是加强该行业人才队伍建设的重要方式。
(一)人力资源管理理念、聘用制度滞后。管理制度对于交通行业形成规范的运作体系至关重要。虽然也意识到了人是一种服务于其他资源的更重要的资源,但是,大部分交通企业仍然没有将人力资源管理提升到战略地位,即没有形成战略人力资源管理的理念。并且制订的人力资源管理方案制度只是形式主义,难以真正贯彻实施。在管理制度上,只对工资发放、员工考勤、奖惩制度以及工作规则进行了原则安排,但是缺乏合理的人性化考虑和积极创造性行为体现,难以实现真正规范和发展目标的实现。同时在聘用制度上,更是受家族理念、血缘关系的影响较深,徇私舞弊、任人唯亲的现象普遍存在,聘用亲人、熟人、走关系的人,而将真正的人才拒之门外。
(二)高技能人才的匮乏。交通运输行业需要人才需要技能水平过硬、职业素质较高的人才。然而,纵观我国的交通系统,所用职工的技能水平总体较低,中高端人才所占比重较小,高级工程师、高层次管理人员更是寥寥无几,具有一定技术要求的交通规划与设计方面的高级技师极其匮乏,制约着交通行业工作的开展和自主创新的实现。交通系统内部还存在管理者、领导成员不重视人才,过分看重眼前利益而忽视长远利益的追求,这种本末倒置的做法最终导致交通行业内部人才资源不断流失。
(三)人力资源激励制度不健全。科学的绩效管理体系不仅能够调动员工积极性,更能挖掘潜力。随着物质生活水平的提高,员工需求呈现多样化,精神激励已不能满足员工的要求。然而,在目前的一些单位中传统的物质激励边际效用逐渐呈递减趋势,发挥作用也不明显,工作干多干少、干好干坏都没有太大的区别,铁打的饭碗,永远摔不破的心里仍制约着行业发展。
(四)人力资源结构不合理。交通人才队伍中年龄结构、文化层次参差不齐,在客观上形成交通人才的分布层次。人才队伍素质低下,并且数量庞大,在不同的岗位上分布不均匀,高端人才和专业的技术人才分布不均导致一些行业发展滞后,还有一部分员工的年龄问题,也抑制了行业的快速发展。高等人才和年轻的人才队伍均匀分布的企业单位就会带来好的经济效益,而高学历偏少和员工年龄较大的企业单位发展就比较缓慢,因此,交通运输行业人力资源结构的失调,影响了整个专业技术队伍专业水平的不断提高。
(一)转变管理者观念是实施改革创新的基础。实施人力资源管理的改革与创新,首先要转变管理者的观念,走出传统的误区。注重提高人力资源管理人员的业务素质和思想水平,将人力资源管理部门建设成为既是人事行政管理的办公处,又是领导班子实施人才战略的分析处。其次,看到人才的层次性,高端、中层、基础人才都缺少不得。不能仅仅根据学历、学位、职称进行评价人才,必须强调能力,注重实践,依据其能否胜任岗位工作,是否有创新能力来判定,并且不能只依赖从外部引进人才,还要注意从内部发现和培养。最后,以企业的发展的目光来分析,必须对企业的人力资源部门加以重视,从思想上改掉陋习,对已有的工作理念进行改革,注入新的血液,形成新的理念,不要局限在短期的利益上,要开拓新的市场和引进高端的人才,使紧急事务也能得到很好的解决。不能仅仅通过物质待遇来吸引和留住人才,要从思想观念上重视人才并提供人才的发展空间和晋升的机遇,而应将重视人才作为一项系统工程,在整个行业中营造尊重知识、尊重人才的环境和氛围。
(二)制定科学合理的人才聘用制度是改革创新的前提。交通行业人力资源管理以创新为基准,科学合理地制定人才聘用计划。交通行业的新发展,必须全面掌握人才的类型、层次,以巩固发展交通行业为基础,合理有效地对各类人才进行调配和组合,推陈出新并找到最佳的搭档。对综合性人才,采取招聘、选拔和考核的方式进行人才挖掘,从对技术能力、创新能力、市场应变能力及道德品行上全面考察,优中选优,为交通行业选出优秀的人才;对基础人才,采取校园招聘和人才市场招聘的形式进行招募,主要对具体工作的适应和工作目标的完成情况进行考察,选出适合单位的基础人才;对高端人才,根据市场的需要,以高薪聘请或内部重点培养选拔的方式,能够为交通行业带来丰厚的利益和丰富的客户资源,促进交通行业的快速发展等等,通过这几方面来选拔特殊的人才。这就是制定科学合理的聘用制度,以不同的方式方法选择不同种类的人才来适应交通行业的需要。
(三)加强信息化人力资源管理制度是改革创新的手段。我国已经进入了“信息时代”,因此,信息化管理是人力资源管理的重要方式。通过互联网的信息化管理,利用互联网的信息技术、计算机管理技术,可以提高工作效率和工作方式,优化创建高效人力资源管理模式,利用网络和计算机软件建立人员基本信息库,使管理制度和工作业务处理自动化、信息化,打造多元化信息共享模式。还可充分利用网络计算机技术对全员进行技能培训教育、文化宣传推广,创建交流网络平台,提供专业性的网络培训、专家讲座、互动交流等,培养人员的协同合作创新精神,进而为行业发展建设贡献更大力量。
(四)完善激励机制是改革创新的举措。要真正的对交通行业人力资源管理进行改革创新,必须改善员工的福利待遇,可以通过完善管理制度,比如奖惩制度,有惩罚就必须有奖励;通过奖励来促进员工的积极性,实现企业管理制度的多方向发展。目前,一些交通行业也采用奖励制度来管理人员,对于过去这种方法还有一定的效果,但是随着年轻力量的加入,人生观和价值观都与传统不同,传统的激励已经不能满足要求,必须完善传统的激励制度,还有加强对员工精神上的奖励,通过物质与精神相结合的奖惩制度能够体现年轻一代的自我观念和自身价值,促进员工形成积极向上的态度,努力工作以提高自己的成绩和工作业绩,满足自身的成就感,这样的体制才能对交通行业人力资源管理改革创新起到促进作用。
对人才和从业岗位的合理安排是一个企业的发展的基础。人力资源部门要根据岗位的需要,聘用或培养适用于岗位的人才,要完全掌握人才的特点和特长,发挥其专长,在自己的工作岗位上不但能够以积极的工作态度,并保质保量的完成工作任务,还能为人才提供广阔的发展空间。人才发展了,素质提高了,才能为企业做出更大的贡献,为企业争取更大的效益。因此,重视人才的优化配置是改革创新的灵魂。
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