智能安全大货车：可向后车显示路况

□编译 / 李忠东

在双向单车道高速公路上开车时，如果正好遇上前面有辆货运半挂车堵着，在视线被挡的情况下变道超车十分危险。为了让货车后面的司机能看到前方的路况，韩国三星公司开发出一种包含摄像机、无线视频传输和大屏幕显示的全新技术。

在阿根廷，不少意外都与单车道公路上的鲁莽超车有关，几乎每一小时就有一个人死于交通事故，车祸数量排名全球第五。该公司已经选定该国试验运用这种技术的“安全货车”（Safety Truck），使后车司机能看到货车前方的道路情况，不再冒险进行变道超车，以减少居高不下的交通事故发生率。

在Safety Truck的前端，安装有无线摄像头，用于捕捉道路情况，然后将摄像头拍摄的图像传输到车后部由4台显示器组成的视频墙上。即使是在夜里，这些显示器也会将货车前方的路面情况清晰地显示给后方车辆的司机。使他们能够清楚看到对面来车实时视图，还可以看到路前方的任何障碍物，从而减少交通事故发生，拯救生命。对Safety Truck原型机的测试表明，让汽车变得“透明”的这种技术完全可行，而且视频资料可以保存下来。由于系统会发出不安全行驶的警讯，或是前方发生碰撞时预先警告，因此能让行驶在大货车后面的驾驶员知道前方道路状况，有时间做出反应，决定是否要超车。

“下一步是进行协调测试，以符合已有的国家规范，并获得必要的许可和批准。为此，三星正在与政府和致力于安全驾驶的非政府组织合作。”三星公司称，“安装前方摄影机不是问题，但是要在卡车尾部安装有四块大屏幕的视频墙，可能对货运公司来说是一笔太大的开销。这一技术不会很快普及，该项目仍处于早期原型产品测试阶段。”

试图通过操作摄像头技能使汽车变得“透明”起来，三星并非首家。捷豹汽车正在开拓一种新的安全系统，使用360度摄像头技能淘汰司机盲点。日本研究人员研发出一款可以将后排座椅“无形化”的系统，使丰田普锐斯变身为“透明”汽车。由于将车辆的后半部分变成透明体，驾驶者的视觉盲点就能够被消除，从而降低倒车时发生碰撞的风险。将后排座椅“无形化”的系统仿佛为其遮盖物披上了一件“隐身衣”，把它后面的背景影像投影到前面，使得被遮盖物与环境融为一体，应用在汽车上则是把车尾部障碍物影像投射到后排座椅上。另外该技术的显像效果会让人产生立体感，最终形成透视的错觉。光学伪装技术的基础是逆向反光材料，可以把出射光线以入射光线的反方向射出，并且散射率极低；另外“隐身衣”上还布置了很多强反光晶粒，目的是增加特定方向上的光线强度，以提高透视度。